自然環(huán)境下，汽車圖像背景復(fù)雜、光照不均勻，如何在自然背景中準(zhǔn)確地確定牌照區(qū)域是整個(gè)識(shí)別過程的關(guān)鍵。對采集到的圖像進(jìn)行大范圍相關(guān)搜索，找到符合汽車牌照特征的若干區(qū)域作為候選區(qū)，然后對這些侯選區(qū)域做進(jìn)一步分析、評(píng)判，后選定一個(gè)的區(qū)域作為牌照區(qū)域，并將其從圖像中分離出來。

2) 牌照字符分割

完成牌照電流：軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通電可能導(dǎo)致出現(xiàn)凹槽或刻痕。ntn軸承靜止時(shí)，電氣操作接地不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致輕微的燒傷。預(yù)防措施：在對ntn軸承以外的部件焊接前通過適當(dāng)接地連接減少或避免電流通過軸承。外部材料：磨損性顆粒污染和碎片侵入可能導(dǎo)致ntn軸承工作面磨損、擦傷和凹陷。預(yù)防措施：清除侵入顆粒和碎片，更換潤滑劑，檢查密封系統(tǒng)。偏心：偏心、傾斜或過大負(fù)荷可能導(dǎo)致幾何應(yīng)力集中或表面剝落。預(yù)防措施：加工軸承座和擋肩。區(qū)域的后，再將牌照區(qū)域分割成單個(gè)字符，然后進(jìn)行識(shí)別。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內(nèi)的間隙處取得局部值的附近，并且這個(gè)位置應(yīng)滿足牌照的字符書寫格式、字符、尺寸限制和一些其他條件。利用垂直投影法對復(fù)雜環(huán)境下的汽車圖像中的字符分割有較好的效果。

GCr15SiMo和GCr18Mo鋼分別是在1986～1995年期間先后開發(fā)的高淬透性軸承鋼，其目的是為了適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是重型機(jī)械、礦山機(jī)械、采掘鉆井機(jī)械等大型化、重型化的發(fā)展需求。這些領(lǐng)域?qū)Υ笮洼S承的品種、規(guī)格和數(shù)量的需求越來越多，軸承尺寸增加，要求軸承內(nèi)外套圈的有效壁厚和滾體直徑也隨之加大，用GCr15SiMn鋼的淬透性、淬硬性及軸承的壽命滿足不了實(shí)際需要。GCr15SiMo鋼開發(fā)的基本思路為：通過研究Si對Cr-Mo系SKF25及Mo對Cr-Si-Mn系的GCr15SiMn鋼各項(xiàng)性能的影響，而篩選出淬透性J6≥25mm，同時(shí)淬硬性等各項(xiàng)性能良好的鋼種；GCr18Mo鋼則是以德國鋼號(hào)1CrMo7（相當(dāng)于SKF24）為基礎(chǔ)而開發(fā)的適宜于貝氏體等溫淬火的鋼種，其淬透性為88端淬J6值為18mm。