人行通道閘是一種用于控制人員出入的安全設(shè)備，常見于公共場所如地鐵站、商場、機(jī)場等。人行通道閘的主要功能是限制人員單向通過，防止未經(jīng)授權(quán)的人員進(jìn)入或離開特定區(qū)域。

人行通道閘的類型多種多樣，常見的有三輥閘、翼閘、滑閘等。它們的外觀設(shè)計(jì)精美，結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝和維護(hù)。同時(shí)，人行通道閘還具備防撞、防夾等安全功能，確保人員通過時(shí)的安全性。

智能道閘是一種基于人工智能技術(shù)的道路交通設(shè)備，用于管理車輛進(jìn)出停車場、高速公路等場所的出入口。智能道閘通常包括一個(gè)可升降的障礙物，以及一套識(shí)別車輛的系統(tǒng)。

停車場道閘的安裝和維護(hù)相對簡單，可以有效控制車輛的流量和停車場的使用。同時(shí)，道閘還可以配備一些其他的設(shè)備，如車牌識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)支付系統(tǒng)等，以提供更便捷和智能化的停車服務(wù)。

智能車牌識(shí)別道閘是一種利用計(jì)算機(jī)視覺和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對車輛車牌進(jìn)行快速準(zhǔn)確識(shí)別和自動(dòng)控制道閘開關(guān)的系統(tǒng)。其主要包括以下幾個(gè)步驟：

1. 車輛進(jìn)入：當(dāng)車輛駛近道閘時(shí)，攝像頭會(huì)自動(dòng)拍攝車輛前方的車牌照片，并傳輸給后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行處理。

2. 車牌識(shí)別：后臺(tái)服務(wù)器會(huì)通過圖像處理和車牌識(shí)別算法，對拍攝到的車牌照片進(jìn)行分析和識(shí)別，提取出車牌號(hào)碼。

3. 車牌比對：識(shí)別出的車牌號(hào)碼會(huì)與數(shù)據(jù)庫中的車牌信息進(jìn)行比對，判斷該車輛是否有權(quán)限進(jìn)入。

4. 道閘控制：根據(jù)比對結(jié)果，后臺(tái)服務(wù)器會(huì)自動(dòng)控制道閘的開關(guān)，允許合法車輛通行，對于無權(quán)限的車輛則拒絕通行。

5. 數(shù)據(jù)記錄：系統(tǒng)還可以將識(shí)別到的車牌號(hào)碼、通行時(shí)間等信息進(jìn)行記錄和存儲(chǔ)，為后續(xù)數(shù)據(jù)分析和管理提供支持。

智能車牌識(shí)別道閘可以提高車輛通行的效率和安全性，減少人工操作的工作量，同時(shí)也可以方便管理人員對車輛通行情況進(jìn)行監(jiān)管和統(tǒng)計(jì)分析。

停車場道閘系統(tǒng)是一種用于管理停車場車輛進(jìn)出的系統(tǒng)，主要由道閘、車牌識(shí)別設(shè)備、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和管理軟件等組成。

道閘是停車場入口和出口的物理障礙，通過升起和降下來控制車輛的進(jìn)出。道閘通常由電機(jī)、傳感器和控制器等組成，可以通過遠(yuǎn)程遙控或自動(dòng)識(shí)別車牌等方式進(jìn)行控制。
代城市停車管理中得到廣泛應(yīng)用。