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工地通道閘 |
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南市區(qū)工地通道閘、南市區(qū)工地通道閘質(zhì)量好的廠家
1.道閘的線圈埋線松動(dòng):當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)。南市區(qū)
汽車壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時(shí)傳感器重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。2.道閘
的活節(jié)螺絲松動(dòng):活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動(dòng),將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。3.道閘的拐臂螺絲松動(dòng):若此螺絲松動(dòng),將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
采用模擬溶液研究了陰離子乳化瀝青在鹽溶液中的粒徑分布波動(dòng)及聚沉情況.通過(guò)CaCl2溶液和螯合劑調(diào)控CA漿體中乳化瀝青的破乳程度,研究了破乳行為對(duì)CA漿體流變性能的影響.結(jié)果表明:CA漿體中的陽(yáng)離子對(duì)陰離子乳化瀝青的聚沉破乳具有明顯促進(jìn)作用,陽(yáng)離子價(jià)態(tài)越高、濃度越大、混合時(shí)間越長(zhǎng),陰離子乳化瀝青聚沉破乳就越劇烈;水泥水化釋放的陽(yáng)離子促使陰離子乳化瀝青聚沉破乳,增加了CA漿體流變時(shí)漿體的內(nèi)摩擦,從而使CA漿體流變性能下降.4.到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件
,若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問(wèn)題。研究了6種硫酸鹽對(duì)摻聚羧酸減水劑水泥漿體的Marsh時(shí)間、剪切應(yīng)力及表觀黏度的影響.通過(guò)微觀手段分析硫酸根離子對(duì)聚羧酸減水劑吸附量的影響.結(jié)果表明:堿金屬硫酸鹽會(huì)顯著降低摻聚羧酸減水劑水泥漿體的分散性,而難溶性硫酸鹽對(duì)摻聚羧酸減水劑水泥漿體分散性的影響較小.硫酸根離子大量存在時(shí),聚羧酸減水劑的表觀吸附量及無(wú)效吸附量增加,聚羧酸減水劑的分散性能降低,漿體絮凝結(jié)構(gòu)數(shù)量及強(qiáng)度增大.
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