三輥閘機(jī)【缺點】
　　1、通道寬(指可以允許行人通行的寬度)比較小，一般在500mm左右；
　　2、通行速度相對較慢；
　　3、受攔阻體形態(tài)的限制，不適于攜帶行李者通行；
　　4、外觀的可塑性不強(qiáng)，大部分款式美觀性不足；
　　5、機(jī)械式和半自動式三輥閘的閘桿運轉(zhuǎn)過程中會有機(jī)械碰撞，噪音較大，全自動三輥閘則沒有這個問題。

三輥閘機(jī)【應(yīng)用場合】

　 ? 適用于普通行人和人流量不是很大或是行人使用時不太愛護(hù)的場合，以及一些環(huán)境比較惡劣的戶外場合。

翼閘【優(yōu)點】
　　1、通行速度是所有閘機(jī)中快的；
　　2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間；
　　3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富；
　　4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。

翼閘【缺點】
　　1、控制方式比較復(fù)雜，成本較高；
　　2、防水防塵能力不足，一般只適用于室內(nèi)，如果用在室外必需加雨棚；
　　3、外觀形態(tài)比較單一，可塑性不強(qiáng)；
　　4、受攔阻體形態(tài)的限制，翼閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機(jī)芯；
　　5、對廠商的技術(shù)要求比較高，如果設(shè)計不好會大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾能力。

安勝道閘系統(tǒng)車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。臨潁道閘系統(tǒng)智能停車場系統(tǒng)的應(yīng)用是越來越普遍，在商業(yè)區(qū)、工業(yè)園、小區(qū)都可以看到其的應(yīng)用，可以說智能停車場系統(tǒng)已成為現(xiàn)代生活的一部分。隨著智能停車場系統(tǒng)的普及，人們也許會產(chǎn)生這樣的疑問：智能停車場系統(tǒng)有幾部分組成？各部分都有怎樣的功能？我們就這些問題來做個簡單的介紹吧。我們來看下智能停車場系統(tǒng)的拓?fù)鋱D，這里的設(shè)備就以我們藍(lán)帝的停車場設(shè)備為例。臨潁道閘系統(tǒng)智能停車場系統(tǒng)：智能停車場通過一車一卡管理，即一張卡片只能對應(yīng)一輛車，這樣就避免車輛被偷梁換柱，同時加上圖像對比功能，起到雙重保護(hù)的作用。5.傳統(tǒng)停車場管理：需要多名管理人員，人工成本高，工作強(qiáng)度大。智能停車場系統(tǒng)：司機(jī)主動取卡、刷卡，道閘自動開啟，自動化程度高，一般一個出口配置一名管理人員即可，降低人工費用。臨潁道閘系統(tǒng)操作員工作日志管理。


遙控開關(guān)閘功能通過配置的三聯(lián)電子開關(guān)和遙控電子開關(guān)，可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控控制道閘的開關(guān)停。遠(yuǎn)程控制接口道閘電控部分可設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)R485接口，可以通過遠(yuǎn)程電腦或其他設(shè)備控制道閘的開關(guān)停，實現(xiàn)遠(yuǎn)程自動管理。
工作溫度控制功能加裝了道閘溫控裝置之后，道閘電控部分自動監(jiān)測道閘內(nèi)部溫度，當(dāng)溫度超出預(yù)定溫度范圍后，自動輸出信號控制溫控裝置開始加熱或通風(fēng)散熱，提高了道閘整機(jī)運行的可靠性。車走自動關(guān)閘功能
加裝車輛檢測器后，既可實現(xiàn)車輛通過道閘后道閘自動關(guān)閉，提高車行通道控制系統(tǒng)的自動化程度，又可以車輛停止在閘桿下方式，閘桿下落，提高了通道管理的安全程度。發(fā)光桿功能標(biāo)準(zhǔn)道閘直桿具有發(fā)光桿系列。閘桿發(fā)光提示通行，起到警示和裝飾作用。