將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車(chē)輛的牌照并查詢(xún)內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車(chē)輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門(mén)或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車(chē)輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝?/span>(如軍事管理區(qū)、保密單位、保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。

--高速公路收費(fèi)管理

在高速路的各個(gè)出入口安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備，車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車(chē)輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。

高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車(chē)型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越，利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是解決此類(lèi)問(wèn)題的根本方法。
非標(biāo)鋁：廢舊回收鋁制作而成，該鋁合金韌性差，硬度不夠，易變形破裂和氧化，使用壽命短?；T(mén)型材鋁合金質(zhì)量好壞的主要指標(biāo)型材鋁質(zhì)：是否采用國(guó)標(biāo)鋁，直接決定產(chǎn)品質(zhì)量及成本/目前市面很多采用非標(biāo)回收鋁，外觀經(jīng)處理后普通消費(fèi)者肉眼無(wú)法辯別。壁厚(橫切面)：一定要選擇其橫切厚度在1.2MM或以上的產(chǎn)品。參考標(biāo)準(zhǔn)《鋁合金建筑型材國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5237.1-24》第5.4.1.5條門(mén)、窗型材公稱(chēng)壁厚應(yīng)不小于1.2mm，外門(mén)、外窗用鋁合金型材實(shí)測(cè)壁厚應(yīng)分別符合GB/T847GB/T8479的規(guī)定。