冷藏集裝箱十分堅固，能經受惡劣的運輸條件，其制冷裝置還滿足以下要求：1、根據裝載食品的要求，可以在一定的范圍內調節(jié)溫度，溫度偏差?。?、換氣系統(tǒng)可為每平方米冷藏集裝箱容積提供50m3／h左右的新鮮空氣；3、就制冷系統(tǒng)而言，冷藏集裝箱相當于小型冷藏庫的一個單間或組裝式冷藏庫，多為風冷冷凝機組，采用直接吹風冷卻，箱體內溫度調節(jié)范圍較大，一般可保持一18℃～一12℃。

冷藏集裝箱優(yōu)點：
(1)冷藏集裝箱裝載容積利用率高，營運調度靈活，使用經濟性強。
　　(2)冷藏集裝箱使用中可以整箱吊裝，裝卸，運輸費用相對較低。新型冷藏集裝箱結構和技術性能更合理，有廣泛的適用性。
　　(3)冷藏集裝箱在一定條件下?？梢援斪骰顒邮嚼鋷焓褂?，以調節(jié)市場供應，給營銷者帶來良好的經濟效益。
　　(4)冷藏集裝箱可用于多種交通運輸工具進行聯(lián)運，中間無需貨物換裝，而且貨物可不間斷地保持在所要求的低溫狀態(tài)。
　　(5)對國內和國際間的“冷鏈”運輸，可以從產地到銷售點，實現“國到國”直達運輸，為各類食品的新鮮度，提供了佳貯運條件。

集裝箱作為冷庫使用的注意事項：
1、集裝箱墊高：
為避免地面的不平整造成對集裝箱的傷害和降溫影響，需要將集裝箱的四個角進行墊高處理，集裝箱的平整，以免偏箱和影響制冷，這樣還能夠避免非場地排水不暢導致雨季淹沒。原則上，少離地20公分，其中機組端門端，落差10公分。
2、進出冷凍集裝箱，斷電：
進門前斷電，關好箱門再通電，這樣既能避免漏電造成的傷害，還能蒸發(fā)器盤管不結霜，以免影響機組制冷。
3、冷凍集裝箱禁止預冷：
未裝貨前將空箱拉溫到設定溫度，這樣不但不會提高降溫速度，還會造成貨物損壞。冷凍集裝箱未關門之前，不能通電拉溫，這樣會造成蒸發(fā)器結霜、結冰，導致貨物溫度無法下降，造成貨損或是機組故障。
4、冷風循環(huán)：
海運集裝箱采用下送風模式，即冷風通過擋風板流經地板槽吹向門端，經過門的阻擋引流吹向頂部，然后回流到蒸發(fā)器端。一個完整的風循環(huán)過程，冷風將熱量帶走，達到給貨物降溫的目的。普通冷庫采用上送風模式，所以中間有風道，以便冷空氣下降。集裝箱作為冷庫使用：集裝箱內鋪裝2mm以上厚度的鋁板，避免造成短循環(huán)而影響降溫，導致貨物損壞。
5、避免陽光直曬

集裝箱按使用材料分類
根據箱子主體部件（側壁、端壁、箱頂等）采用什么材料，就叫做什么材料制造的集裝箱，按使用材料分類，集裝箱可分成三種：
（1）鋁合金集裝箱，優(yōu)點是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以及加工費、修理費低，使用年限長；缺點是造，焊接性能差；
（2）鋼制集裝箱，優(yōu)點是強度大，結構牢，焊接性高，水密性好，價格低廉；缺點是重量大、防腐性差；
（3）玻璃鋼制集裝箱，優(yōu)點是強度大，剛性好，內容積大，隔熱、防腐、耐化學性好，易清掃，修理簡便；缺點是重量大，易老化，擰螺栓處強度降低。

冷藏集裝箱貨物的包裝
　　包裝是冷藏貨物運輸的重要組成部分，是防止貨物損壞和污染的基礎。適當的設計和的包裝材料應能承受冷凍和運輸全過程。包裝應能夠：
　　(1)防止貨物積壓損壞;
　　(2)承受運輸途中發(fā)生的沖擊;
　　(3)標準的外型尺寸適于貨盤或直接裝入冷箱;
　　(4)防止貨物脫水或減低水汽散失速度;
　　(5)防止氧化的氧氣障礙作用;
　　(6)在低溫和潮濕情況下保持強度;
　　(7)防止串味;
　　(8)經得住-30℃或更低的溫度;
　　(9)能支持堆放高度2.3米(7英尺10英寸)的貨物。
　　由于上述原因，不同貨物要有不同的設計和達到質量要求的包裝材料。易腐爛水果和蔬菜應使用能使空氣在貨物中間循環(huán)并帶走因貨物呼吸產生的氣體、水汽和熱量的包裝。

保鮮貨物因有呼吸作用而產生二氧化碳、水汽、少量乙烯及其他微量氣體和熱量。堆裝方式應當使冷空氣能在包裝材料和整個貨物之間循環(huán)流動，帶走因呼吸產生的氣體和熱量，補充新鮮空氣。有以下兩種標準裝箱方式。
　　(1)無間隙積木式堆裝貨物應象堆積木那樣堆裝成一個整體，貨物與箱壁之間不留任何空隙。如果裝入的貨物無法占滿整個冷箱底面，應使用厚紙板或類似材料覆蓋剩余面積。這樣可防止空氣循環(huán)“短路”，致使貨物降溫不足。箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面，以冷空氣良好循環(huán)，不能用塑料薄膜等材料覆蓋貨物。
　　(2)貨盤堆裝法除應遵守積木堆裝方式要求外，還應做到貨盤上堆裝箱子的四個角要上下對齊，以便重量均勻分布，箱子頂部和底部的通氣孔應上下對齊，使冷空氣循環(huán)流動。