登車(chē)橋，即叉車(chē)和卡車(chē)之間進(jìn)行橋接的一種裝卸輔佐設(shè)備。登車(chē)橋如今商場(chǎng)上多見(jiàn)的有移動(dòng)式登車(chē)橋、固定式登車(chē)橋兩種，原理基本是液壓原理。這些年物流業(yè)迅猛開(kāi)展，物流設(shè)備應(yīng)用也發(fā)展迅猛，各個(gè)大型物流設(shè)備制作商都紛紛花費(fèi)研制費(fèi)用，力求在商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)方位，從當(dāng)前狀況來(lái)看，中國(guó)物流設(shè)備廠商呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴現(xiàn)狀。

物流疾速開(kāi)展，登車(chē)橋的日益顯示，它能夠的加快裝卸的效率，它加強(qiáng)了叉車(chē)裝卸貨物的靈敏性和效率。商場(chǎng)上現(xiàn)有的的登車(chē)橋有兩種：即移動(dòng)式登車(chē)橋和固定式登車(chē)橋。登車(chē)橋橋面通常運(yùn)用的是防滑花紋鋼板或鏤空防滑鋼格板、網(wǎng)板，這個(gè)能夠避免叉車(chē)在橋面上打滑。登車(chē)橋通常都具有升降調(diào)節(jié)的功能，能夠依據(jù)卡車(chē)的車(chē)廂高度，靈敏運(yùn)用，橋體骨架通常由高強(qiáng)度錳鋼拼焊而成，具有強(qiáng)度高、承載大的特點(diǎn)。移動(dòng)式登車(chē)橋首要應(yīng)用于物流橋接需要不固定的場(chǎng)所，它的底部配備有一對(duì)輪子，能夠靈敏移動(dòng)，運(yùn)用起來(lái)十分便利;固定式登車(chē)橋首要應(yīng)用于物流橋接需要固定、運(yùn)用對(duì)比頻頻的場(chǎng)所.

固定登車(chē)橋一種用于連接貨車(chē)和倉(cāng)庫(kù)之間的設(shè)備，它可以提高貨車(chē)和倉(cāng)庫(kù)之間的物流效率。分段式登車(chē)橋由多個(gè)可折疊的橋面組成，可以根據(jù)貨車(chē)的不同高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得貨車(chē)和倉(cāng)庫(kù)之間的高度差得到有效地彌補(bǔ)。分段式登車(chē)橋具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全可靠、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是現(xiàn)代物流運(yùn)輸中不可或缺的設(shè)備之一。