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半掛車領(lǐng)域，具體的說是一種新型集裝箱式半掛車，包括車架、箱體、推箱裝置、運(yùn)箱裝置和送架裝置，所述的推箱裝置包括頂箱液壓桿、前推裝置和后送裝置；所述的運(yùn)箱裝置包括前運(yùn)裝置和后運(yùn)裝置，所述的前運(yùn)裝置與后運(yùn)裝置均包括主送架、轉(zhuǎn)動軸、轉(zhuǎn)架、轉(zhuǎn)動液壓桿、連輪液壓桿、輪架、彈簧和送箱輪；所述的送架裝置包括轉(zhuǎn)動盤、連接軸、支撐架、送架電機(jī)、一號滑桿、二號滑桿、連桿和限位板。本發(fā)明能夠使集裝箱自動水平駛離半掛車，且能將集裝箱自動運(yùn)送到的集裝箱放置區(qū)，無需人工操作，不會造成集裝箱的傾斜和半掛車的顛抖，有效的保護(hù)了半掛車車體以及集裝箱內(nèi)的貨物。雙橋平板半掛車環(huán)保制造廠家

我國現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)的提高，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對運(yùn)輸行業(yè)的要求也越來越高，傳統(tǒng)的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸設(shè)備早已滿足不了現(xiàn)在社會對運(yùn)輸?shù)囊螅\(yùn)輸工具的不斷改進(jìn)便是必然結(jié)果，是為滿足客戶要求不斷進(jìn)行的改革，運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施也越來越完善。 半掛車的出現(xiàn)很好的響應(yīng)了社會需求，它擁有著很好的市場兼容性和便捷的公路運(yùn)輸方式，他可以根據(jù)客戶不同的要求提供不同的運(yùn)輸類型的半掛車，有不同的車型提供給客人選擇。在中國未來的運(yùn)輸行業(yè)中，半掛車將成為主要的公路運(yùn)輸工具，它能夠替代很多不同類型的運(yùn)輸車輛。半掛車在我國的很多大型港口早已大范圍的運(yùn)用，還有一些大型的運(yùn)輸公司和貨場、車站的運(yùn)輸都將半掛車作為運(yùn)輸方式。

做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)，要提高創(chuàng)新能力，加快品牌建設(shè)，發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，專、特、精的特點(diǎn)，產(chǎn)品發(fā)展要多元化、系列化，滿足各個行業(yè)的需求。二是規(guī)范汽車行業(yè)生產(chǎn)秩序，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，加強(qiáng)行業(yè)管理，提高生產(chǎn)裝備的能力和水平，強(qiáng)化生產(chǎn)一致性管理。三是創(chuàng)新。即創(chuàng)新管理體系和模式。

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