關(guān)鍵詞 |
大港貨柜裝車(chē)平臺(tái),貨柜裝車(chē)平臺(tái)生產(chǎn)廠家,貨柜裝車(chē)平臺(tái)生產(chǎn)廠家,貨柜裝車(chē)平臺(tái)生產(chǎn)廠家 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
物流疾速開(kāi)展,登車(chē)橋的日益顯示,它能夠的加快裝卸的效率,它加強(qiáng)了叉車(chē)裝卸貨物的靈敏性和效率。商場(chǎng)上現(xiàn)有的的登車(chē)橋有兩種:即移動(dòng)式登車(chē)橋和固定式登車(chē)橋。登車(chē)橋橋面通常運(yùn)用的是防滑花紋鋼板或鏤空防滑鋼格板、網(wǎng)板,這個(gè)能夠避免叉車(chē)在橋面上打滑。登車(chē)橋通常都具有升降調(diào)節(jié)的功能,能夠依據(jù)卡車(chē)的車(chē)廂高度,靈敏運(yùn)用,橋體骨架通常由高強(qiáng)度錳鋼拼焊而成,具有強(qiáng)度高、承載大的特點(diǎn)。移動(dòng)式登車(chē)橋首要應(yīng)用于物流橋接需要不固定的場(chǎng)所,它的底部配備有一對(duì)輪子,能夠靈敏移動(dòng),運(yùn)用起來(lái)十分便利;固定式登車(chē)橋首要應(yīng)用于物流橋接需要固定、運(yùn)用對(duì)比頻頻的場(chǎng)所.
移動(dòng)式登車(chē)橋工作原理:
移動(dòng)式液壓登車(chē)橋是叉車(chē)對(duì)貨車(chē)裝卸貨時(shí),叉車(chē)從地面直接行駛至車(chē)廂的設(shè)備,它可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場(chǎng)地,實(shí)物的快速裝卸。利用叉車(chē)牽引或推行,可以將移動(dòng)式液壓登車(chē)橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位,叉車(chē)可自如地通過(guò)登車(chē)橋,行駛于貨車(chē)與地面之間,實(shí)現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。
移動(dòng)式液壓登車(chē)橋采用手動(dòng)液壓動(dòng)力,不需外接動(dòng)力電源。搖動(dòng)手動(dòng)泵,坡道傾斜角度,旋轉(zhuǎn)打開(kāi)液壓閥,坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車(chē)橋從1000~1800間高度調(diào)節(jié),滿足不同高度車(chē)輛要求。
分段式登車(chē)橋(modular ramp)是一種用于連接貨車(chē)和裝卸平臺(tái)的設(shè)備,由多個(gè)可拆卸的模塊組成。這種設(shè)計(jì)使得分段式登車(chē)橋可以根據(jù)不同的需求進(jìn)行組裝和拆卸,以適應(yīng)不同高度和長(zhǎng)度的貨車(chē)和裝卸平臺(tái)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)貨柜裝車(chē)平臺(tái)熱銷(xiāo)信息