什么是多功能隧道拱架安裝臺車（隧道拱架安裝車）？

多功能隧道拱架安裝臺車（簡稱拱架安裝車）主要適用于隧道施工的鋼拱架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)，還可進行質(zhì)量檢測、風(fēng)水管安裝、缺陷修復(fù)、注漿、輔設(shè)裝藥等高空作業(yè)。是集多種高空作業(yè)平臺為一體的新型多功能隧道高空作業(yè)平臺。

多功能隧道拱架安裝臺車主要技術(shù)特點：
1、安全：配備兩或者三條機械臂和兩個或者三個工作平臺，工人遠離作業(yè)面，作業(yè)環(huán)境更加安全；
2、省人：一臺設(shè)備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)，節(jié)省人力投入 2-3 人；
3、省錢：汽車底盤機勱靈活， 一臺設(shè)備可以兼顧多個掌子面，減少設(shè)備投入；
4、：機械化施工提高工作效率，安裝一臺拱架僅需 20-30 分鐘，大大地加快工序循環(huán)；

拱架安裝車由汽車底盤、前后支腿、副車架、滑臺、機械臂、工作平臺、機械手、輔劣臂、液壓卷揚等機構(gòu)組成。結(jié)構(gòu)形式簡潔、外形美觀大氣。
使用拱架安裝車進行立拱作業(yè)時，以底腳為基準，先將兩側(cè)拱腳立好，通過設(shè)備機械抓手抓起左右兩節(jié)拱架，幵使兩段拱架在空中完成對接，后不拱腳相連接。整道工序僅需四人便可完成，立好的拱架質(zhì)量穩(wěn)固，間距受控，能輕松完成連續(xù)立拱作業(yè)，施工效率大幅提升。

對于施工中過程中出現(xiàn)的異形斷面，勤昌拱架安裝車也能從容應(yīng)對。設(shè)備憑借大半徑的作業(yè)范圍，能夠在不同高度斷面進行作業(yè);相對于傳統(tǒng)的施工方式，省去了繁瑣的臺架拆卸過程，汽車底盤進離場更為迅速，加快了現(xiàn)場工序銜接。拱架安裝車配有兩個作業(yè)平臺，平臺可擴展延伸，增加施工活勱范圍；四周裝有安全護欄，工人在高空作業(yè)時的安全風(fēng)險大大降低；

QCSD3200 大舉升高度 9-12m
底盤 定制型底盤
軸距 5100mm（可定制）
發(fā)動機 YCD4F32-129（玉柴國2；
95kw 電動機
選配
輪胎 825R20
支腿數(shù)量 5條（側(cè)面各兩條，另有輔助后腿）
支腿縱跱距 約 5500mm
支腿橫跨距 約5500mm
液壓油泵 三聯(lián)泵 （40/40/32）
上車滑臺 選配 機械臂
大臂 　　三節(jié)　 大臂展開水平大跨距 18m
操作平臺 兩套或三套
機械手 兩套或三套（可伸縮600mm；可上下翻轉(zhuǎn)90°）
輔助臂 兩套或三套(可上下翻轉(zhuǎn)180°
液壓卷揚機 兩或三套套（選配）
外廓尺寸
10600*2300*3200 (3500) mm
整車重量　約15500kg
隧道維護作業(yè)車基本參數(shù)

隧道多功能拱架安裝車是一種具備鋼拱架安裝、錨桿錨網(wǎng)安裝、輔助撬毛和通風(fēng)管作業(yè)等多功能、多用途的隧道施工機械。其三臂三機械手結(jié)構(gòu)形式，每個臂都可實現(xiàn)拱架自動抓取、機械手端微調(diào)，可實現(xiàn)立拱作業(yè)，真正實現(xiàn)機械化施工作業(yè)。