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邊坡防護網(wǎng)工程 主動防護網(wǎng)使用注意事項
　　邊坡主動柔性防護網(wǎng)構(gòu)成主要有:鋼絲繩網(wǎng) 、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO度鋼絲格柵。
　　隨著山體滑坡等災(zāi)害的增多，主動防護網(wǎng)得到了廣泛的應(yīng)用。在施工時主動防護網(wǎng)繩卡的安裝非常重要，要求也很多，為產(chǎn)品更安全，下面我們來介紹一下使用注意事項：
　　(1)卡頭的大小要適合鋼絲繩的粗細，U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。
　　(2)使用時，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進行第二次擰緊，以接頭的牢靠。
　　如需檢查鋼絲繩在受力后，繩卡是否滑動，可采取附加一安全繩卡來進行。安全繩卡安裝在距后一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動現(xiàn)象，安全彎將會被拉直，便于隨時發(fā)現(xiàn)和及時加固。
　　(3)繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～8倍左右，繩卡要一順排列，應(yīng)將U 形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。

　哪種類型的邊坡需要安裝邊坡防護網(wǎng)
　　我國地形復(fù)雜很多經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)和不發(fā)達的地區(qū)都存在邊坡塌方的可能，不管經(jīng)濟發(fā)展情況如何我們都需要做到保護人類生命財產(chǎn)安全。如此復(fù)雜的地形和邊坡國 家無法做到每一處邊坡都安裝邊坡防護網(wǎng)，那就就應(yīng)該具有選擇性的安裝邊坡防護網(wǎng)，那么什么類型的邊坡需要進行邊坡治理呢?
　　1. 建筑工地附近自然形成的邊坡。這類邊坡需要安裝邊坡防護網(wǎng)的理由：作為建筑工地，施工完成后一定會有人類在這里活動，并且這種建筑也是有它存在的意義，那 么我們就需要做到保護附近居民和建筑的安全，我們需要對邊坡進行檢測，一旦發(fā)現(xiàn)有滑坡的情況需要進行治理，
　　2. 對于一些因施工開挖形成的工程邊坡，我們同樣需要進行安全監(jiān)管。這類邊坡因開挖造成地基失穩(wěn)，很有可能引發(fā)邊坡塌方，給人類帶來生命威脅。
　　3. 施工過程中出現(xiàn)危險性的邊坡。我國很多工程在施工過程中發(fā)生邊坡塌方掩埋工人的事故，并不少見。前車之鑒需要我們做到加大邊坡治理，
　　關(guān)于邊坡的治理是否需要安裝邊坡防護網(wǎng)，并不是一兩句話就能概括的，我們需要通過多方面的因素綜合考量。邊坡的土質(zhì)、當(dāng)?shù)氐挠炅康榷际欠浅Ｖ匾囊蛩亍＿吰路雷o是采用提前預(yù)防的方式，需要提前安裝，發(fā)生事故后在進行邊坡防護就太晚了。
邊坡防護網(wǎng)施工過程中有一個很重要的環(huán)節(jié)就是要注意搭腳手架的工作了。
　　要對邊坡的周圍的穩(wěn)定狀況進行分析和觀察，然后確定一切都安全后就可以搭建腳手架了。而且鋼管一般它的立柱應(yīng)該放在堅硬而穩(wěn)定的巖石上面，不能放在浮渣上，一般都是使用直徑48毫米的管子，如果選擇雙排落地的腳手架，要設(shè)置45度的剪力撐和斜撐。固定的時候也一定要牢固和穩(wěn)定，鋼架和壁面一定要契合牢靠，相鄰的鋼架要連接結(jié)實，這樣才能確保安全。
　　這就是邊坡防護網(wǎng)施工過程中搭建腳手架的注意事項了。



邊坡防護網(wǎng)工程 邊坡防護網(wǎng)圖片 鋼絲繩網(wǎng)材料與規(guī)格：
一.鋼絲繩的質(zhì)量要求應(yīng)符合《制繩用鋼絲》（GB/T8919）的要求.
二.鋼絲繩網(wǎng)的編制 鋼絲繩網(wǎng)的編制應(yīng)滿足以下要求： 上下交錯編織；編制成網(wǎng)的鋼絲繩不得有斷絲、脫絲現(xiàn)象；交叉節(jié)點處用扣壓件固定，接頭處用搭接件壓接, 不得遺漏，鋼繩露出搭接件長度至少為10mm；編網(wǎng)時扣壓件和搭接件用機械壓接，表面不得有破裂和明顯損傷；網(wǎng)的形狀平整、繩不得有打結(jié)明顯扭曲現(xiàn)象。
三.鋼絲繩網(wǎng)交叉處固定用的扣壓件厚度不小于2mm，并采用鍍鋅處理，鍍鋅層厚度不小于8μm。
　高速公路邊坡防護網(wǎng)的施工順序
　　1、對坡面防護區(qū)域內(nèi)的浮石，雜物進行清除;
　　2、在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿顯露環(huán)套長度的凹孔，通常口徑為20cm，深20cm。
　　3、按規(guī)劃深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應(yīng)比規(guī)劃錨桿長度長5cm-10cm以上，孔徑不小于Φ42;受鑿巖設(shè)備約束時，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩能夠分別錨入兩個孔徑不小于Φ35的錨孔內(nèi)，構(gòu)成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°≈30°，以達到同樣的錨固作用;當(dāng)部分孔位處應(yīng)底層松懈或破碎不能成孔時，選用斷面尺度不小于 0.4×0.4的C15砼基礎(chǔ)置換成不能成孔的巖土段。
　　4、注漿并刺進錨桿，選用標(biāo)號不低于C2O的水泥漿，宜用灰砂比1:1~1:1.2、水灰比0.45~0.5的水泥砂漿或水灰比0.45~0.5的純水泥砂漿，水泥宜選用普通硅酸鹽水泥，選用粒徑不大于3mm的中細砂，漿液豐滿，在進行下一道工序前注漿維護期不少于3天。
　　5、裝置縱橫支撐繩，張拉緊后兩段各用二至四個(支撐長度小于15m時用二個，大于30m時用四個，其間用三個)繩卡與錨桿顯露環(huán)套固定連接。
　　6、從上向下鋪設(shè)鋼絲繩網(wǎng)并縫合，每張鋼絲繩網(wǎng)均用一根長約32m的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預(yù)張拉，縫合繩兩段各用兩個繩卡與繩網(wǎng)進行固定聯(lián)合。

怎樣運用邊坡防護網(wǎng)能未雨綢繆?
　　1、提升安全防范能力。養(yǎng)護工區(qū)根據(jù)養(yǎng)護季節(jié)性特點，制定了一系列安全防范能力，邊坡防護網(wǎng)提升先知預(yù)防能力，保障道路安全暢通，及時修補道路坑槽、邊坡防護網(wǎng)、防撞護欄網(wǎng)等安全設(shè)施，實行橋梁24小時動態(tài)檢查制度，消除道路病害，提升道路安全指數(shù)。
　　2、提升處置突發(fā)事故能力。養(yǎng)護工區(qū)加大高速公路日常養(yǎng)護巡查力度，經(jīng)常保持路面干凈，無雜物;堅持24小時值班制度，接到應(yīng)急電話后，時間到達現(xiàn)場，快捷有效處置突發(fā)事件。
　　3、提升應(yīng)對惡劣天氣能力。惡劣天氣是制約高速公路暢通的重要因素，為保障道路暢通，養(yǎng)護工區(qū)充實完善冬季惡劣天氣、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做好除雪防滑人員、車輛、物資準(zhǔn)備工作，開展防滑保暢應(yīng)急演練，有效提升反應(yīng)、調(diào)度、處置能力。
　　4、提升道路消防能力。冬季天干物燥，司乘人員一個煙頭就有可能引發(fā)道路植被火情。養(yǎng)護工區(qū)采取多種措施，對沿線路肩、邊坡、中央分隔帶草皮進行了深度修剪，避免形成大火;對應(yīng)急隊伍備齊必要的滅火用具，若發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
主動防護網(wǎng)性能特點
　　主動防護網(wǎng)以熱鍍鋅鋼繩+鋼絲為主要材料的主動防護網(wǎng)系統(tǒng)具有高韌性、高防護強度、高防腐防銹、易鋪展性等優(yōu)點。適用于坡面崩塌、風(fēng)化剝落、溜坍、溜滑或塌 落類地質(zhì)災(zāi)害的防護，主動防護網(wǎng)對坡面形態(tài)特征無特殊要求，不破壞和改變坡面原有的地貌和植被條件，同時還給人工綠化保留了必要的條件。
　　主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動，是柔性防護網(wǎng)的一種。
　　主動防護材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵和TECCO度鋼絲格柵。
　　主動防護網(wǎng)主要型號：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2等。
　　主動防護網(wǎng)特點有以下幾點：
　　1.主動防護網(wǎng)柔性好。防護強度高。
　　2.適合任何地形，易于安裝。
　　3.結(jié)構(gòu)美觀，堅固，使用壽命長。

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