并在管子上劃出需熔焊的長(zhǎng)度。將熔焊機(jī)打開(kāi)加溫至26℃，當(dāng)控制指示燈變成綠燈時(shí)，開(kāi)始焊接。將需連接的管子和配件放進(jìn)焊接機(jī)頭，加熱管子的外表面和配件接口的內(nèi)表面。然后同時(shí)從機(jī)頭處拔出并迅速將管子加熱的端頭插入已加熱的配件接口。插入時(shí)不能旋轉(zhuǎn)管子，插入后應(yīng)靜置冷卻數(shù)分鐘不動(dòng)。其加熱時(shí)間和冷卻時(shí)間及焊接深度按下表要求執(zhí)行：管外徑(mm)焊接深度(mm)加熱時(shí)間(s)加工時(shí)間(s)冷卻時(shí)間(min)2454325674332284442264522.58656324246675263893245838.55注：若環(huán)境溫度小于5℃，加熱時(shí)間應(yīng)延長(zhǎng)5%?？盏匕萘送寥溃欣谥参锔蛋l(fā)育，營(yíng)建生態(tài)環(huán)境。石籠網(wǎng)箱擋墻首要用于峻峭山坡，作用是管理泥石流，避免山體滑坡，以及公路、鐵路路基防護(hù)等等。 石籠網(wǎng)是采用盤(pán)條加工后的低碳鋼絲經(jīng)機(jī)器編織成網(wǎng)孔成六角形的網(wǎng)片、在經(jīng)過(guò)人工剪片、組裝成網(wǎng)高為：0.15-1米網(wǎng)箱，產(chǎn)品出廠(chǎng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可打包出廠(chǎng)裝車(chē)運(yùn)輸。黃岡市鍍鋅石籠網(wǎng)箱生產(chǎn)廠(chǎng)家


石籠卷網(wǎng)九大優(yōu)點(diǎn)：（1）度。（2）變形能力，能很好的適應(yīng)地基的變形。（3）柔韌結(jié)構(gòu)，不易斷裂。（4）耐久性、經(jīng)濟(jì)性。（5）能有效地抵抗地震的沖擊力。（6）透水性。（7）提供粗糙系數(shù)（m）之預(yù)定值。（8）提供植被綠化美化；自然景觀(guān)環(huán)境。（9）導(dǎo)入了生態(tài)環(huán)境的理論，能有效減小對(duì)環(huán)境的影響。

　　1、PVC鍍鋁鋅鋼絲

　　石籠卷網(wǎng)材采用低碳鋼絲材料，表面涂塑。

　　規(guī)格如下：

　　絲徑：￠ 2.6mm / ￠3.2mm / ￠2.2mm（國(guó)標(biāo)Q /320281 HA J01 -2000）---包塑后￠ 3.6mm / ￠4.2mm / ￠3.2mm（±0.2 mm）

　　抗拉強(qiáng)度：-﹥420Mpa（國(guó)標(biāo)Q /320281 HA J01 -2000）。

　　伸長(zhǎng)率：不小于12%

　　比重：>1.32（ASTMD412719）

　　硬度：>50

　　斜邊差：<12 mm 網(wǎng)片長(zhǎng)寬允差：±35 mm

　　鍍鋅量：不小于250g/m2（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1839-93）

　中新社鄭州3月31日電 (李貴剛 鄒相)繼成立少林棋院后，少林寺“黑白決”圍棋賽風(fēng)云再起，網(wǎng)絡(luò)上鏖戰(zhàn)正酣的棋手將角逐超過(guò)15萬(wàn)元(人民幣，下同)的獎(jiǎng)金，勝出者將挑戰(zhàn)世界江維杰九段。



宇利石籠網(wǎng)廠(chǎng)生產(chǎn)格賓網(wǎng)，石籠網(wǎng)，雷諾護(hù)墊，鉛絲石籠，鍍鋅石籠網(wǎng)，電焊石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。我廠(chǎng)技術(shù)質(zhì)量過(guò)硬，生產(chǎn)車(chē)間占地百畝，的質(zhì)量檢測(cè)團(tuán)隊(duì)和工具，給您生產(chǎn)出*的產(chǎn)品，同時(shí)我廠(chǎng)技術(shù)人員居多，您的難題我廠(chǎng)技術(shù)人員給您一一攻破，您的滿(mǎn)意我們的需求，希望與您建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，宇利石籠網(wǎng)廠(chǎng)全體員工期待您的來(lái)電！


黃岡市鍍鋅石籠網(wǎng)箱生產(chǎn)廠(chǎng)家應(yīng)用在大型休旅車(chē)及輕型卡車(chē)的傳統(tǒng)后單一剛性車(chē)軸（RigidAxl將由兩支一半長(zhǎng)度的車(chē)軸加等速萬(wàn)向接頭所取代。由于能源價(jià)格的問(wèn)題，輕量化的車(chē)子將更趨流行。就制造程序來(lái)看，汽車(chē)制造廠(chǎng)將更致力于他們的核心業(yè)務(wù)，意即引擎的發(fā)展與生產(chǎn)、鈑金沖壓和終組立。僅有非常少的少數(shù)還留有鍛造廠(chǎng)，其余則早將鍛造廠(chǎng)裁撒，甚至也有許多大型機(jī)械加工廠(chǎng)早就向外采購(gòu)鍛胚，或者更多可以直接上線(xiàn)組裝的零件、次總成或系統(tǒng)件。上述沖擊所帶來(lái)的后續(xù)效應(yīng)及因應(yīng)對(duì)策：配合客戶(hù)化及集中化，歐洲鍛造廠(chǎng)也積極同步在海外設(shè)廠(chǎng)，尤其數(shù)家鋼鐵廠(chǎng)的鍛造廠(chǎng)正在進(jìn)行一些合并的動(dòng)作。