防護中起著不可取代的作用。
1. 環(huán)形網的每個環(huán)形圈都應該由多圈高強度鋼絲編織而成，編織時環(huán)與環(huán)之間平行嵌套，形成類似于彈簧結構的攔截結構，鋼絲的兩端要進行的結合，結合的部分要牢固結實，一般連接部分的長度不應該小于10厘米。
2. 被動環(huán)形網編織而成的環(huán)形圈鋼絲要完好無損。威友絲網在生產的過程中一旦發(fā)現出現鋼絲損壞的環(huán)形圈，我們都會視為不合格產品。質檢部門不會允許出廠，如果摻加進去防護網的防撞等級系數大大降低。
3. 被動環(huán)形網盤結好以后需要用鋼制或鋁合金固件箍緊，每個圈的固件一般不能少于3個。環(huán)形圈是否箍緊對防護網的質量有直接的影響。
4. 每個環(huán)形圈要與四周的四個圈環(huán)環(huán)相扣，并且連接順序要保持一致
環(huán)形網的特性
1、沖擊時環(huán)孔可以發(fā)作幾許形狀變形
2、展現更為優(yōu)勝的柔性特性
3、更為強大的能量吸收能力
4、完成動能高達3000KJ以上的落石阻攔
5、更大的彈性工作范圍
6、更小的保護需求
7、立環(huán)孔間的相互套接
8、有些損壞后的替換修正更易更省

環(huán)形防護網是一種能阻攔和堆存落石的柔性攔石網，其首要技術根底布景和功用特色如下：
1、與傳統(tǒng)阻攔構造的首要不一樣在于環(huán)形網體系的柔性和強度足以吸收和渙散傳遞估計的落石沖擊動能，即從觀念上一改傳統(tǒng)的剛性或低強度低柔性構造為高強度柔性構造來完成體系防護功用的有用。
2、以落石所具有的沖擊動能這一綜合參數作為首要的規(guī)劃參數，避開了傳統(tǒng)構造規(guī)劃中以荷載作為首要規(guī)劃參數時所存在的沖擊動荷載難以確定的疑問，完成了構造的定量規(guī)劃，已開發(fā)完善了足以習慣各種常見方式和規(guī)劃崩塌落石的不一樣標準化方式。
3、體系商品的開發(fā)和定型以很多的現場試驗為根底，并由此完成了體系各構成部件的標準化均衡規(guī)劃，它能在體系的規(guī)劃能力范圍內安全地吸收落石的動能并將其轉變?yōu)轶w系的變形能而加以散失，且這種功用基本上與落石在網上的沖擊點方位無關，給體系的規(guī)劃選型和標準化帶來了的便利。
4、在規(guī)劃上不只思考了易于裝置，一起還思考了在象山崖這樣的惡劣地勢條件下能完成這種裝置，即用少數的錨固和少數的開挖來完成快速簡潔的施工裝置。
5、為習慣建筑業(yè)的工廠化發(fā)展趨勢，體系部件悉數實施標準化的工廠出產，現場施工除少數的以錨桿裝置為主的根底施工外，首要為積木式的裝置工作，施工裝置和修理人員僅需求少數常規(guī)簡略機具即可進行體系的裝置、修理和部件替換。
6、體系的構造和根底方式簡略化，并以兩根鋼柱之間的一跨為單元接連布置，使其對各種雜亂地勢具有的習慣性。
整個環(huán)形防護網由環(huán)形網（需阻攔小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定體系（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個首要有些構成，環(huán)形網的柔性首要來自于鋼絲繩網、支撐繩和減壓環(huán)等構造，且鋼柱與基座間亦選用可動鉸聯合以整個體系的柔性匹配。

迫落石防護網大大縮短了施工周期和資金投入，棱柱網架被迫落石防護網適用于緩坡，有效地防止滑坡、坍塌和坍塌，大限地減少災禍丟失。環(huán)網體系是被迫落石防護網體系的一個特殊分支，其強度一般被迫防護體系高，也適用于高山山區(qū)的緩沖區(qū)，有效攔截滑坡、坍塌、雪崩、滾落原木和泥石流，避免對施工設備造成損壞。



　　熱鍍鋅鋼絲為首要材料的活性防護網體系，具有韌性高、防護強度高、防腐、防銹、易擴展等優(yōu)點，適用于邊坡坍塌、風化、滑動、滑動、滑動、坍塌等地質災禍的防護，活性防護網無特殊要求。對落石防護網形狀特征的社會要求，不損壞和改動原有地貌和植被條件，也為人工美化供給必要條件。

　邊坡防護網工藝過程。威友邊坡防護網，成功等于目標，其他都是這句話的注解?，F場施工人員須戴防塵，嚴禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進入施工現場。邊坡防護網施工人員有必要戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩子應牢固地拴在的安全樁上，繩子應筆直，不得在一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。

施工現場資料、設備擺放有序、整齊。施工機械作業(yè)時，除按標準操作外并應按事前規(guī)劃的行走路線進行，其作業(yè)位置應平整穩(wěn)固，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內。挖方高邊坡實施"隨開挖、隨加固、隨防護",施工時嚴格依照規(guī)劃方案進行施工。

下面介紹一下被動防護網測量放線中的因素

　　1、鋼柱的安裝位置并不是一點也不允許偏移，但偏移的位置不能超過整體位置的20%。

　　當前土質比較松軟，安裝后無法其牢固性;某處山坡傾斜度大，施工難度較難而且影響立柱的牢固性，可以調整位置被動防護網基座的安裝固定，采用打孔注漿的方式，注漿后的基座需要凝固3天以上的時間。

　　對被動防護網兩側的錨拉繩鉆孔，打入鋼絲繩錨桿。

　　




　　2、確定的安裝位置，是通過對山體各方面綜合分析確定的，分析的因素包括：土質、邊坡角度及落石滾落后的勢能等方面。確定基座安裝位置后，不能隨意更改。

　　如果被動防護網距離第二次撞擊非常近，在第二次撞擊時勢能就會變小，可以很好的攔截，不會影響被動防護網的使用壽命，各個零部件也不會受到太大的沖擊。

　　如果高處的落石滾落后撞擊直接撞擊到被動防護網上，那勢能是非常大，被動防護網所受到的沖擊力也是非常大的。

　　3、要讓經驗豐富的技術工程師測量放線，這樣才能制定出的安裝計劃和施工方案


被動防護是由鋼絲繩網、環(huán)形網、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成

　　1、使用繩卡的時候，要把這個螺釘擰緊，擰到鋼絲繩被壓扁三分之一左右的時候就停下來。

　　因為咱們這個鋼絲繩在受力的時候容易變形，那么在鋼絲繩受力以后在進行第二次的擰緊，這個接口的牢固。

　　2、繩卡的體積要跟這個鋼絲繩的粗細相適應，因為你太大了也不行，太小了也不可以，一定要是差不多的體積。U形環(huán)卡扣內側的凈距離，要比這個鋼絲繩的直接大上大概1~3mm，凈距太大的話，不容易卡緊繩子。

　　3、邊坡防護網繩卡的間距呢一般是鋼絲繩直徑的5~8倍左右，排列順序一定要整齊，然后將這個U形卡在繩頭的一面，壓板呢放在主繩的一面。使用的使用應該注意，不可以反復使用。

其中在被動防護形式中常見的規(guī)格有RX-025、 RX-050、RX-075型和環(huán)形網中*常見的型號有： RXl-05型 RXl-075型RXl-100型、RXl-150 型。RX-050型被動防護網，其型號是由DO/08/200的繩網和S0/2.2/2.25×10.2型鋼絲格柵兩大主要部件組成，其中配件有鋼柱+支撐繩+拉錨系統(tǒng)+縫合繩+減壓環(huán)等。


環(huán)形邊坡防護網是有單根鋼絲盤結而成兩端頭間搭接長度不小于100mm。盤結而成的環(huán)用鋼質或鋁合金緊固件至少在均勻分布的三處箍緊，且其中一處位于兩端頭的搭接處，除邊緣環(huán)孔外，每個環(huán)與其周邊的4個環(huán)相扣聯。單機具即可進行系統(tǒng)的安裝、維修和部件更換。
為適應建筑業(yè)的工廠化發(fā)展趨勢，系統(tǒng)部件全部實行標準化的工廠生產，現場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎施工外，主要為積木式的裝配作業(yè)，施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)簡由于鋼絲繩網形式的攔石網能級有限，已開發(fā)成功了在落石沖擊過程中能發(fā)生自身幾何形態(tài)改變、具有更為柔性特征的環(huán)形網來取代鋼絲繩網，以此為基礎的攔石網能夠實現3000kJ以上的落石攔截，并能進一步簡化結構形式（如支撐繩和減壓環(huán)的配置）、方便局部受損后的維護修復，已經成為一種替代鋼絲繩網系統(tǒng)的新型攔石網（RXI型），實現了SNS被動防護系統(tǒng)的更新換代和升級。
優(yōu)點：
　　1、沖擊時環(huán)孔能夠發(fā)生幾何形態(tài)變形。
　　2、展現更為的柔性特性。
　　3、更為強大的能量吸收能力。
　　4、實現動能高達3000KJ以上的落石攔截。
　　5、更大的彈性工作范圍。
　　6、更小的維護需求。
　　7、立環(huán)孔間的相互套接。
　　8、局部破壞后的更換修復更易更省。

被動防護網基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式，注漿后的基座需要凝固3天以上的時間。在這期間我們可以對被動防護網兩側的錨拉繩鉆孔，打入鋼絲繩錨桿。從上面的介紹相信大家已經初步了解被動防護網測量放線的重要性，高素質的施工隊伍才能打造鋼鐵般的防護墻，讓高速公路、鐵路暢通無阻，旅客和司機們的人身安全。

在有限的資源（人力、物力、財力）條件下防護治理非常困難甚至防不勝防，成為威脅臨坡工程正常運營的主要因素。長期以來，在斜坡坡面地質災害防治方面，廣大巖土工程技術人員積累了大量經驗，建立了以護、頂、錨噴、攔為主，以排水、土石體改良、植被綠化等為輔的SNS柔性防護工程防治措施，
　一、 清理平整山坡。
　　機械挖土后的山體土坡表面粗糙，平整度差，高差大，故應采用人工進行平整清理，使山坡表面沒有太大起伏，然后再進行下道工序。
　　二、 搭設腳手架。
　　由于山坡的高度超出自然地坪2米以上，應采用搭設腳手架的方法施工，腳手架的高度應和山坡的高度一致.腳手架的搭設應牢固，搭設檢查后確保安全方可進行下道工序施工。
　　三、 鋼筋綁扎和錨桿的預留。
　　在清理山坡和搭設腳手架的工作完成之后進行鋼筋的綁扎工序。在鋼筋綁扎工程中鋼筋的間距應符合設計的要求，根據施工規(guī)范進行施工。綁扎后的鋼筋應牢固，無松動，間距均勻，同時要預留錨桿并和鋼筋網綁扎在一起。預留錨桿應根據施工的設計要求，預留的部位應準確無誤。鋼筋綁扎使一定要采用合格的材料。鋼筋搭接長度應符合施工規(guī)范要求，在綁扎和預留工作完成時經監(jiān)理、甲方驗收合格后再進行下道工序。