塑鋼門窗以其的性能和漂亮的外觀正在迅速取代鋼窗、鋁合金窗，逐漸成為裝飾新寵。然而，塑鋼門窗在我國(guó)畢竟還屬于一種新型建材，大部分人對(duì)它還比較陌生。那么，該如何辨別塑鋼門窗的優(yōu)劣呢?了解塑鋼門窗所選用的UPVC型材UPVC型材是塑鋼門窗質(zhì)量與檔次的決定性因素，很多人認(rèn)為塑鋼窗都是一樣的白色，其實(shí)不然，的UPVC型材應(yīng)該是合理設(shè)計(jì)的多腔體，壁厚，配方中含、防紫外線助劑，從外表上看應(yīng)該是表面光潔、白中泛青，這樣的顏色性能好，在室外風(fēng)吹日曬三五十年都有不會(huì)老化、變色、變形;而中低檔的型材是白中泛黃，這種顏色防曬能力差，使用幾年后會(huì)越變?cè)近S直至老化、變形、脆裂，其原因就是型材配方中含鈣太多。是使用機(jī)器將金屬線材單向搓捻兩周編織的六角形網(wǎng)(六角網(wǎng)) 制成的網(wǎng)箱，厚度在0.15-0.5m(含0.5m)，又稱石籠和護(hù)墊，石籠網(wǎng)墊由隔板分成若干單元格，為了加強(qiáng)石籠網(wǎng)墊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，所有的面板邊端均采用直徑更大的鋼絲。橋梁用網(wǎng)固濱墊,九龍坡質(zhì)量


.施工快：當(dāng)基礎(chǔ)開(kāi)挖完成后石籠網(wǎng)建筑物即可一次建成。施工中還能避免在河道和海灘建筑圍堰,減少排水費(fèi)用。在無(wú)水地區(qū)施工,經(jīng)過(guò)鋪網(wǎng)、填石和連接加固即可完成。在江河沿海地區(qū)進(jìn)行水下施工時(shí),可事先裝好石籠網(wǎng),然后吊裝安放就位,或者用船運(yùn)至預(yù)定地點(diǎn)拋石就位截流工程可采用此法。
5.易維護(hù)：由于石籠網(wǎng)在順長(zhǎng)方向都加設(shè)隔板網(wǎng),這些隔板網(wǎng)把石籠網(wǎng)分隔成一個(gè)個(gè)立的立方體。故當(dāng)某個(gè)立方體因網(wǎng)格破壞而引起石塊松動(dòng),以致被水流沖走時(shí),只是有限的、局部的。又因雙向交織的鐵絲網(wǎng)的局部損壞不易擴(kuò)展,故維修起來(lái)十分簡(jiǎn)便。僅須把局部損壞的網(wǎng)格修鋪好重新填滿石料即可繼續(xù)運(yùn)用?！　?br>
　本報(bào)訊(記者邱偉)在電視劇頻道播出的電視劇《國(guó)家孩子》今晚收官，這部電視劇以真實(shí)歷史為背景，講述上世紀(jì)60年代來(lái)自上海的“國(guó)家孩子”被內(nèi)蒙古牧民收養(yǎng)后的人生故事，展現(xiàn)了草原上的質(zhì)樸情懷。從開(kāi)播到現(xiàn)在，《國(guó)家孩子》一直保持著全國(guó)網(wǎng)收視排名的。


石籠網(wǎng)可用于邊坡支護(hù)、基坑支護(hù)、山體巖面掛網(wǎng)噴漿、邊坡植生（綠化）、鐵路高速公路隔離護(hù)攔網(wǎng)，它還能制成箱籠、網(wǎng)墊，用于江河、堤壩及海塘的防沖刷保護(hù)，水庫(kù)、河流截流用網(wǎng)箱。河流嚴(yán)重的災(zāi)害是水流沖刷河岸使其破壞，引發(fā)的洪水泛濫，導(dǎo)致生命財(cái)產(chǎn)遭受大量損失和大量水土流失。因此在處理上述問(wèn)題時(shí)候，格該生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用成為的解決方案之一，它能使河床河岸得到性保護(hù)。


橋梁用網(wǎng)固濱墊,九龍坡質(zhì)量增加轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)的使用壽命，其實(shí)就是將轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)進(jìn)行按時(shí)的榜樣，只要正確的進(jìn)行操作和對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)那么就能夠正佳設(shè)備的使用壽命。遇到突然停電，應(yīng)立即把熱風(fēng)爐熄火，停止喂料，每隔15分鐘盤動(dòng)筒體轉(zhuǎn)半圈，直至筒體冷卻為止。此項(xiàng)操作規(guī)程應(yīng)有專人認(rèn)真負(fù)責(zé)，違犯此項(xiàng)規(guī)程將會(huì)造成筒體彎曲。筒體嚴(yán)重彎曲將會(huì)使烘干機(jī)無(wú)法正常使用。安裝好的烘干機(jī)應(yīng)進(jìn)行不少于4小時(shí)的空機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)工作中發(fā)生不正常情況應(yīng)及時(shí)處理。試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后再次擰緊全部連接螺栓，檢查并補(bǔ)足潤(rùn)滑油，試動(dòng)轉(zhuǎn)正常后即可進(jìn)行負(fù)荷試車。負(fù)荷試機(jī)前應(yīng)對(duì)各附屬設(shè)備單機(jī)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，單機(jī)試車成功后即轉(zhuǎn)入聯(lián)合試車。點(diǎn)燃熱風(fēng)爐烘干機(jī)預(yù)熱，并同時(shí)開(kāi)轉(zhuǎn)烘干機(jī)，禁止筒體不轉(zhuǎn)加熱，防止筒體彎曲。根據(jù)預(yù)熱情況，逐步向烘干筒內(nèi)加入濕物料，根據(jù)排出物料的含水分情況，逐步增加喂料量。烘干機(jī)預(yù)熱需要有個(gè)過(guò)程，熱風(fēng)爐也應(yīng)有個(gè)預(yù)熱過(guò)程，禁止突然大火猛燒。防止局部過(guò)熱，熱膨脹不均勻而造成損壞。燃料燃值的高低、各部分保溫質(zhì)量的優(yōu)劣、濕物料含水分的多少、喂料量的均勻程度，影響到烘干產(chǎn)品的質(zhì)量，影響到燃料的消耗量。所以使各部分盡可能達(dá)到狀態(tài)是提高經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。在工作狀態(tài)，托輪機(jī)架內(nèi)應(yīng)裝滿冷卻水。各潤(rùn)滑部位應(yīng)及時(shí)加油。停車時(shí)應(yīng)先把熱風(fēng)爐熄火，烘干筒應(yīng)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)直至冷卻到接近外界溫度時(shí)才能停車。禁止高溫停車，防止筒體彎曲變形。，遇到突然停電，應(yīng)立即把熱風(fēng)爐熄火，停止喂料，每隔15分鐘盤動(dòng)筒體轉(zhuǎn)半圈，直至筒體冷卻為止。