聲屏障主要用于鐵路和公路沿線，用、施工快速、維護容易等優(yōu)點。理論降噪可達15-35db。
道路隔聲屏障規(guī)格尺寸：

昆明道路隔音屏 高速聲屏障隔音效果 隔音屏貴不貴
聲屏障工程總體來說后期維護比較方便、不宜變色、易清洗、受破壞后易更換，所以金屬隔音屏障材料維修相對來說比較簡單。
　　一、當金屬材料屏體隔音屏障被損壞時候，應及時更換新的金屬屏體;在更換金屬材料屏體的時候一般從上至下取出屏體材料，更新的屏體材料后又自下而上拼插，完成更換維護工作。更換新的金屬材料屏體時候應該注意更換后的屏體和原來屏體之間密封性，防止漏聲。
　　二、日常維護保養(yǎng)
　　1、防盜性能維護保養(yǎng)，經(jīng)常查看對這類隔音屏障材料的防盜螺栓是否松動，如果有松動應該及時更換。
　　2、防腐蝕性能維護保養(yǎng)：目前隔音屏障金屬屏體的材料防腐蝕主要采用金屬表面進行靜電噴涂，當金屬隔音屏障達到使用年限，應及時進行防腐處理，材料防腐蝕性能?！?br /> 整體弧形聲屏障可以給您帶來與眾不同的感覺整體弧形聲屏障可以給您帶來與眾不同的感覺，用這種整體弧形聲屏障可以給您帶來與眾不同的感覺，它的使用時間是較久的并不會像傳統(tǒng)材料是容易壞的。使用整體弧形聲屏障不僅在初期給您節(jié)省資金在后期也會省很多的錢。

橋梁兩側的水泥防撞墻上已經(jīng)安裝了護欄，如果拆掉橋梁護欄，不但增加成本而且占用過多的工時。為了節(jié)約成本，有的客戶直接用聲屏障H鋼立柱繞越金屬護欄，用現(xiàn)有的底盤和金屬護欄做在一起。但是這樣做可能會形成縫隙。

舊橋在建設中沒有考慮安裝聲屏障，所以防撞墻沒有預留立柱預埋孔。后期我們需要安裝聲屏障時，如果直接用騎馬卡U型底盤騎在防撞墻上，由于橋梁聲屏障立柱和底盤是不連通焊接的，底盤本身鋼板的厚度就會然屏障板不能與防撞墻銜接，以此造成縫隙。

橋梁聲屏障的安裝是一項比較復雜的工序，復雜的程度在于打孔。電鉆在沖擊水泥過程中如果遇到內置的鋼筋，不但會損壞鉆頭而且會增加鉆孔的工時，給預料的工期降低進度。但是無論采用哪一種形式都不可以出現(xiàn)縫隙，縫隙決定了橋梁聲屏障的漏聲問題，也是決定隔音性能的指標。

抗紫外線耐老化網(wǎng)體中含有抗紫外線化的化學成分，可吸收紫外強光，有效延長使用壽命。型鋼立柱準確就位后，調整其水平豎直度后，垂直誤差大于.吸音板、透明板兩端與鋼立柱間采用海棉橡膠條密封，聲屏障與基礎之間采用海棉橡膠墊進行密封。結和堵塞發(fā)生，這些因素影響建筑物的爬網(wǎng)性能。使用卡簧聲屏障材料安裝牢固,不得由于松動導致產(chǎn)二次噪聲.簡單介紹聲屏障技術要求聲屏障的立柱構件的焊接點與表面抗腐蝕應符合有關規(guī)范，立柱采用鍍鋅處理≥微米，鋼構件年以上的防腐要求。公路車輛主要包括大型貨車、公共汽車、中型貨車、中型公共汽車和小型汽車包括轎車、小型公共汽車和面包車。