關(guān)鍵詞 |
鐵路聲屏障,聲屏障,小區(qū)聲屏障 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
衡水安平 |
品牌 |
鑫旺豐 |
材質(zhì) |
鍍鋅板 |
加工定制 |
是 |
芯材 |
玻璃棉 |
形態(tài) |
纖維狀 |
形狀 |
卷板 |
福建鐵路聲屏障標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格推薦
鐵路聲屏障板材厚度:0.5-1.2mm
鐵路聲屏障板材:彩鋼板 鍍鋅板 鋁板 鋁合金板等按客戶要求
鐵路聲屏障聲屏障:根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境,聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。
鐵路聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),達(dá)20dB(A)
一般來(lái)講,鐵路聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好。
鐵路聲屏障的建設(shè)主要是為鐵路一邊的居民創(chuàng)造一個(gè)無(wú)噪音的環(huán)境,以防打擾到沿線居民的正常生活起居。
聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。它外形美觀大方,制作,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長(zhǎng),特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。
旺豐網(wǎng)欄擁有員工70多名,廠區(qū)面積10000平米,主要從事體育場(chǎng)網(wǎng)欄、隔離網(wǎng)、機(jī)場(chǎng)防護(hù)網(wǎng)、市政鐵藝護(hù)欄、車間隔離網(wǎng)、施工圍擋、沖孔網(wǎng)、聲屏障、防風(fēng)抑塵網(wǎng)等多種新型組裝護(hù)欄產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。
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