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供應(yīng)商	山東路得威工程機(jī)械制造有限公司店鋪
認(rèn)證
報價	面議
關(guān)鍵詞	銷售小型壓路機(jī),小型壓路機(jī)價格,棗莊小型壓路機(jī),供應(yīng)小型壓路機(jī)
所在地	山東濟(jì)寧高新區(qū)黃王路以北黃金大道以西

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

攤鋪機(jī)的攤鋪施工避免不了縱向接縫，因攤鋪機(jī)作業(yè)中斷時的橫接縫，橫向接縫與攤鋪方向要垂直。橫向接縫采用平縫，用切縫機(jī)將盡頭邊緣鋸成垂直面，在下一行程進(jìn)行鋪筑前，將切縫是的水清除干凈，同時，在上次行程的末端涂抹適量的粘層瀝青，然后緊貼縫壁攤鋪混合料。接縫采用橫向接縫碾壓。碾壓開始時，將小型壓路機(jī)輪寬的15cm置于新鋪的瀝青混合料上，使小型壓路機(jī)重力的絕大部分處在壓過的鋪層上，然后逐漸橫移，直到整個滾輪進(jìn)入新鋪蹭上，橫向碾壓后，在改為縱向碾壓，用3cm直尺檢查平整度。若不符合要求，立即沉熱處理，瀝青混凝土上下層橫向接縫應(yīng)錯開20-30cm。

在使用過程中應(yīng)注意一些事項。你知道要注意什么嗎？
1.嚴(yán)禁小型壓路機(jī)起步時以快速檔起步。

2.切勿振動中的小型壓路機(jī)突然熄火。

3.嚴(yán)禁小型壓路機(jī)多人駕駛和斜坡上快速行駛。

4.應(yīng)定時的檢查傳動軸的工作狀況。

5.始終檢查傳動軸吊架的密封性，支撐橡膠是否損壞，傳動軸的每個連接部分是否松動以及傳動軸是否變形。

6，為小型雙鋼輪壓路機(jī)和四輪自卸車傳動軸的動平衡，經(jīng)常注意平衡焊件是否處于焊接狀態(tài)。新傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應(yīng)注意伸縮套的裝配標(biāo)記，應(yīng)凸緣叉在一個平面內(nèi)。在維修拆卸傳動軸時，應(yīng)在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標(biāo)記，以備重新裝配時保持原裝配關(guān)系不變。

每天啟動小型壓路機(jī)前檢查油箱液位。當(dāng)檢查完成時，滾輪被放置在平地上，通過觀察窗可以看到油位。當(dāng)油位低于規(guī)定值時，需要根據(jù)小輥手冊的要求加注液壓油。通過長期工作，液壓流體產(chǎn)生一些露水冷凝水，此后沉淀物每月定期排出，排泄冷凝水在輥子工作過夜后停止，油箱排水。旋開塞子下面的塞子，低油到清潔油。然后安裝排水塞并加入新鮮的液壓油。如果液壓油箱變壞或需要更換，或者如果需要先清洗不同等級的不同液壓油污，則在排出新的少量流體后清洗新的液壓系統(tǒng)。它用于清洗內(nèi)部。然后混合油排出，洗滌后用新鮮油補(bǔ)充。如有必要，在更換新的液壓油之前，請先洗幾次。

維護(hù)保養(yǎng)小型壓路機(jī)誤區(qū)：

1、明火加溫活塞

明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達(dá)到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會大大縮短。

2、新品不經(jīng)選配
小型壓路機(jī)換裝汽缸套活塞檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞使二者的尺寸分組代號相同，以標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。

3、汽缸間隙測量不準(zhǔn)

測量時規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量。

4、機(jī)油只加不換

使用過的機(jī)油，油中機(jī)械雜質(zhì)會有一些殘留物，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。

5、砂布打磨軸瓦
不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時沙粒會嵌入合金里，發(fā)動機(jī)工作時加速軸瓦的磨損程度，的縮短曲軸的使用壽命。

6、水箱“開鍋”驟加冷水
驟加冷水，因溫差過大，將會導(dǎo)致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開鍋”，應(yīng)采取應(yīng)急措施，確保發(fā)動機(jī)冷卻水自行降溫。

有些壓路機(jī)修理工安裝汽缸墊時，喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油，在汽缸墊上涂潤滑脂，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時，高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤滑脂長時間處在高溫狀態(tài)下會產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。

大家都知道，冬天開小型壓路機(jī)前要把車先熱一下，不過，大部分人采用的熱車方法都是：啟動引擎，原地放置熱車。其實嚴(yán)格來說，這么做是有弊端的，原地?zé)彳嚥粌H會導(dǎo)致油耗增加，三元催化器受損，而且變速箱和傳動系統(tǒng)都還處于冷車狀態(tài)，并沒有達(dá)到熱車的效果。