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武漢穿梭式貨架聯(lián)系方式

更新時(shí)間1:2025-09-18 信息編號(hào):ce1n0loa8f04c7 舉報(bào)維權(quán)
武漢穿梭式貨架聯(lián)系方式
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武漢穿梭式貨架聯(lián)系方式
供應(yīng)商 河南紅升智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 680.00
關(guān)鍵詞 穿梭式貨架聯(lián)系方式,武漢穿梭式貨架,穿梭式貨架電話,穿梭式貨架報(bào)價(jià)
所在地 河南鄭州登封
宋書(shū)麗
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2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

密集式存儲(chǔ)的效果更好。同樣是密集存貨,穿梭式貨架是比貫通式的存儲(chǔ)系統(tǒng)更高一籌。其每層的立體巷道深度更長(zhǎng),以便可連續(xù)存放更多貨物。比貫通式貨架存儲(chǔ)貨物增加30%以上。

剛采購(gòu)穿梭式貨架,其成本是比一般的貨架高的,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,其產(chǎn)出比還是很高的。搬運(yùn)效率那么高,這就是直接給企業(yè)提高的產(chǎn)值,穩(wěn)定運(yùn)行下來(lái),是很劃算的。

因?yàn)榇┧笫截浖苁羌冉?jīng)濟(jì)又實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。所以企業(yè)采購(gòu)使用此立體貨架系統(tǒng),就很好的實(shí)現(xiàn)了貨存的密集化模式,而且對(duì)比傳統(tǒng)貨架,倉(cāng)儲(chǔ)效率提高了很多。穿梭貨架的以下特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì),是其深受歡迎的原因所在。

穿梭式貨架相較于其他貨架減少了叉車通道,采用了每排貨架的并排設(shè)計(jì),在相同的倉(cāng)庫(kù)面積下,能夠容納更多的貨架。貨位深度的增加地提高了空間利用率,這正是穿梭式貨架空間利用率的原因之一。

得益于穿梭式貨架的貨架結(jié)構(gòu),一排貨架可以設(shè)計(jì)更多的貨位深度。由于穿梭式貨架使用穿梭車來(lái)存取貨物,因此每條軌道可以達(dá)到35個(gè)貨位深度,而類似結(jié)構(gòu)的駛?cè)胧截浖?,單向出?kù)多只能達(dá)到7個(gè)貨位深度,雙向出庫(kù)也僅控制在14個(gè)貨位深度左右。

除了空間利用率高外,穿梭式貨架在貨物管理方面也表現(xiàn)出色。使用穿梭車可以根據(jù)盤(pán)點(diǎn)、整理等指令,對(duì)軌道上的托盤(pán)貨物進(jìn)行整理和計(jì)數(shù),大大降低了管理成本。

穿梭式貨架大的特點(diǎn)就是它的工作模式,整個(gè)的操作貨物的運(yùn)輸都是由穿梭車自動(dòng)的進(jìn)行,大大的降低了倉(cāng)庫(kù)員工的勞動(dòng)力,還能夠有效提升整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)效率。通常情況下員工在需要執(zhí)行某項(xiàng)工作的時(shí)候,只需要通過(guò)相應(yīng)的設(shè)備對(duì)穿梭車下達(dá)指令,然后穿梭車就是根據(jù)收到的指令去執(zhí)行任務(wù)。

多層穿梭式貨架是一種新穎的密集型貨架形式,近年來(lái)已經(jīng)越來(lái)越多的被運(yùn)用到倉(cāng)儲(chǔ)貨架中,多層穿梭式貨架優(yōu)點(diǎn)在于:存儲(chǔ)密度高,倉(cāng)庫(kù)利用率高,工作,大大減少作業(yè)等待時(shí)間,其空間有效利用率多可以提高至90%,場(chǎng)地利用率可以達(dá)到80%以上,適用于各類料箱揀選形式的倉(cāng)庫(kù)。

多層穿梭式貨架系統(tǒng)一般包括貨架主體鋼結(jié)構(gòu)、穿梭小車、提升機(jī)設(shè)備、輸送線設(shè)備、供電及網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等。而貨架主體鋼結(jié)構(gòu)主要分為:立柱、立柱間支撐、導(dǎo)軌、擱擋、垂直拉桿裝置、水平拉桿裝置等等,本文將詳細(xì)論述貨架立柱的設(shè)計(jì)要求及優(yōu)選結(jié)構(gòu)。

所屬分類:倉(cāng)儲(chǔ)貨架/重型貨架

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