一個車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機、主控機、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個滿足具體應用需求的后臺管理軟件組成。

汽車牌照自動識別技術是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。通過對圖像的采集和處理，完成車牌自動識別功能，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別.其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等。

車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。做到一卡一車，車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益；同時自動比對進出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場時進行比對，大大增強了系統(tǒng)的安全性。

車牌識別技術要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。

車牌識別系統(tǒng)是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。

車牌識別系統(tǒng)是城市智能交通管理系統(tǒng)的一個重要組成部分，是針對公路行駛的機動車輛進行實時監(jiān)控的智能化交通系統(tǒng)，隨著城市交通智能化的深入，智能交通系統(tǒng)正向系統(tǒng)化方向發(fā)展。
　　目前的ITS系統(tǒng)不再是簡單的車輛處理系統(tǒng)，而是含蓋
道路監(jiān)控、車輛記錄、違章處理、高/快速路管理、智能停車管理等多個方面的綜合化系統(tǒng)
。各個ITS廠商通過自己的不斷努力為各地“平安大道”建設提供了全面系統(tǒng)的技術支持。
　　隨著ITS技術的不斷改進完善，城市ITS用戶以提供高可靠性、高穩(wěn)定性、高實用性、高靈活性產(chǎn)品的廠商為選擇，輔助以完善全面的系統(tǒng)集成方案實現(xiàn)城市交通的真正智能化。面對中國道路交通發(fā)展的突飛猛進，ITS廠商始終以提供品質(zhì)的ITS系統(tǒng)為目標，提供完善的全程服務為己任，為提升ITS市場的科技水平而不斷努力。下面將為大家介紹以下各個系統(tǒng)的一些行業(yè)特點：
　 ? 卡口車牌識別系統(tǒng)是城市智能交通管理系統(tǒng)的一個重要組成部分，是針對公路行駛的機動車輛進行實時監(jiān)控的智能化交通系統(tǒng)，主要用于交通肇事逃逸和利用機動車輛刑事犯罪案件的偵破，使警力從繁重的體力勞動中解脫出來。卡口車牌識別系統(tǒng)一般配備超速抓拍功能，可以有效治理超速違法行為，大大降低了因超速而發(fā)生的交通事故發(fā)生率。
目前ITS市場中車牌識別系統(tǒng)主要功能包括：
1、 車輛牌照自動識別（信息包括完整的牌照信息，顏色、字符、漢字、數(shù)字全面完整的識別）。
2、 車速的自動準確檢測。
3、 違法黑牌照車輛的抓拍報警。
4、 車輛識別信息與車管所車輛信息的及時聯(lián)動、操作權(quán)限的分立、前端采集信息的實時上傳以及網(wǎng)絡斷點續(xù)傳等主流功能。
　　其中車輛牌照的自動識別系統(tǒng)目前業(yè)界純視頻識別率應達到90%以上，外觸發(fā)識別率應達到98%以上。這里所說的識別率是指整牌的識別率，包括車牌顏色、字符、數(shù)字以及漢字四項內(nèi)容。以目前技術角度來說準確識別是理想化的情況，實際情況中車輛牌照的識別還存在外界因素的種種影響，例如車速、氣候、照度等因素都會影響終的識別效果。車輛牌照的抓拍前提是攝像機快門，即SHUTTER的反應速度快慢來決定。通常來說車輛速度小于140公里/小時的時候，快門速度采用1/500~1/1000均可達到良好的效果，業(yè)內(nèi)所用的攝像機其內(nèi)部參數(shù)往往在這一區(qū)間內(nèi)，這是業(yè)內(nèi)廠家的一種共識。

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