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雷茨單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī),吉林空氣懸浮風(fēng)機(jī)現(xiàn)貨直發(fā)

更新時(shí)間1:2025-09-21 信息編號(hào):a42ihsactdd73a 舉報(bào)維權(quán)
雷茨單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī),吉林空氣懸浮風(fēng)機(jī)現(xiàn)貨直發(fā)
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供應(yīng)商 雷茨智能裝備(廣東)有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 空氣懸浮風(fēng)機(jī)現(xiàn)貨直發(fā),吉林空氣懸浮風(fēng)機(jī),廣西新款空氣懸浮風(fēng)機(jī),空氣懸浮風(fēng)機(jī)出售
所在地 廣東東莞市寮步鎮(zhèn)上屯聚園二路20號(hào)B棟
吳樂斌
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8年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

全自動(dòng)無油冷卻系統(tǒng)

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)采用榮獲專利的完全無油的空氣強(qiáng)冷卻以及水冷卻相結(jié)合技術(shù)。冷卻片材質(zhì)使用了熱傳導(dǎo)性非常強(qiáng)的鋁合金(AL)材質(zhì),無附加的能源損耗并構(gòu)造簡(jiǎn)單。本鼓風(fēng)機(jī)150HP以下采用空氣自冷卻技術(shù),空氣流道設(shè)計(jì)合理而巧妙,并以的航空機(jī)械設(shè)計(jì)制造技術(shù)配套設(shè)計(jì)有電機(jī)散熱翼翅。200HP以上大機(jī)型設(shè)有水冷媒內(nèi)循環(huán)系統(tǒng),因此無需另設(shè)冷卻風(fēng)扇或補(bǔ)充冷卻水。這種冷卻設(shè)計(jì)可以確保鼓風(fēng)機(jī)在炎熱的夏季仍然保持其出眾而可靠的工作性能。

噪音降低技術(shù)并內(nèi)制放空閥

鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部出風(fēng)口旁通管上配有放空閥及消音器,其外殼由碳鋼制造,內(nèi)部裝有吸音材料。風(fēng)機(jī)采用機(jī)體內(nèi)氣動(dòng)放空閥,可確保風(fēng)機(jī)在斷電或非正常情況下安全停機(jī)無任何影響,且美觀大方。它們通過彈性接管與鼓風(fēng)機(jī)直接連接,以減少來自入口管路的壓力損失和噪音。過濾器和消音器為鋼制外殼, 內(nèi)設(shè)消音材料。 方形或矩形的可更換過濾芯安裝在進(jìn)風(fēng)口處,用良好吸音材料制成的薄片狀結(jié)構(gòu)制造的整體進(jìn)口消音器,安裝在鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口與過濾器之間,用以降低進(jìn)口噪音。由于采用了高科技的空氣懸浮軸承技術(shù),因此完全避免了機(jī)械摩擦和振動(dòng)。經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)定,證明在機(jī)器運(yùn)行時(shí)距機(jī)器1米處的噪聲等級(jí)<80dB。

主要優(yōu)勢(shì)
可靠性高、維護(hù)簡(jiǎn)單

由于采用了“高速直聯(lián)電機(jī)”和“空氣懸浮軸承”兩大核心高科技技術(shù),摒棄了傳統(tǒng)單級(jí)高速渦輪鼓風(fēng)機(jī)所必需的增速齒輪、聯(lián)軸器、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻風(fēng)扇等系統(tǒng),從而大大提升了產(chǎn)品的工藝性能以及運(yùn)行可靠性,避免了噪音、振動(dòng)以及廢棄潤(rùn)滑油等對(duì)環(huán)境造成的二次污染,大大減少了設(shè)備維護(hù)工作量,節(jié)約了設(shè)備維護(hù)成本。

技術(shù)原理:
是空氣在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)下,會(huì)在轉(zhuǎn)子與箔片軸承表面之間產(chǎn)生動(dòng)壓效應(yīng),形成一個(gè)高壓氣膜而將轉(zhuǎn)子托浮起來。

空氣懸浮風(fēng)機(jī)組成:
單級(jí)離心式葉輪、無油空氣懸浮軸承、速調(diào)頻電機(jī)、全自動(dòng)無油冷卻系統(tǒng)、噪音降低技術(shù)并內(nèi)制放空閥、變頻器及控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)無油潤(rùn)滑系統(tǒng),具備、噪音低、無振動(dòng)、無油污染等特點(diǎn)。

技術(shù)特點(diǎn)
空懸浮離心式鼓風(fēng)機(jī)使用了空懸浮軸承,直聯(lián)技術(shù),葉輪,無額外的摩擦,風(fēng)機(jī)根據(jù)輸出的風(fēng)量自動(dòng)調(diào)整電機(jī)功率的消耗,保持設(shè)備運(yùn)行的率。沒有傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)的齒輪箱及油性軸承,采用的一系列高新技術(shù)葉輪與電機(jī)不使用聯(lián)軸器,直接連接,智能控制系統(tǒng),提高供氣系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。運(yùn)轉(zhuǎn)控制便利,可在個(gè)人電腦上對(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),壓力,溫度,流量等進(jìn)行自檢并定壓運(yùn)轉(zhuǎn),復(fù)核/無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),超負(fù)荷控制,通過防喘振控制等實(shí)現(xiàn)無人操作。

優(yōu)勢(shì)分析
和磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)相同,空懸浮鼓風(fēng)機(jī)同樣采用無接觸、無機(jī)械摩擦的空懸浮軸承和高速大功率永磁同步電機(jī),直接驅(qū)動(dòng)流體葉輪,客服了傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)的缺點(diǎn),具有低噪、不需潤(rùn)滑系統(tǒng)及等優(yōu)點(diǎn)。相比磁懸浮軸承鼓風(fēng)機(jī)相比,空氣軸承使用空氣動(dòng)力學(xué)原理,無需供電及配套系統(tǒng)。(空懸浮軸承采用空氣動(dòng)力學(xué)原理,以轉(zhuǎn)子為中心旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生向外的擴(kuò)張力,達(dá)到穩(wěn)定的懸浮效果。在停電時(shí),根據(jù)旋轉(zhuǎn)慣性,達(dá)到安全停機(jī)的效果)。

所屬分類:風(fēng)機(jī)/排風(fēng)設(shè)備/鼓風(fēng)機(jī)

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