集裝箱模塊化建造的優(yōu)勢
1、更快
模塊化集裝箱建造速度比傳統(tǒng)施工方法提高40-60%，交貨期可以可靠地預測和控制。
2、成本效益
過去，一般模塊化建筑技術的成本傳統(tǒng)建筑技術（如磚混結構）?，F在，新的模塊化集裝箱建筑采用了創(chuàng)新技術，降低了模塊化建造的成本。與同規(guī)模的傳統(tǒng)磚混結構相比，經濟效益更好。
3、減少對熟練工人的依賴
模塊化集裝箱客房可在工廠制造。通過化分工，可以使用大量的半熟練工，從而減少對日益的技術工人的依賴。
4、安全施工方法
實踐證明，模塊化集裝箱建造是一種安全的施工方法。與傳統(tǒng)的建筑方法相比，它使用的構件更少。
5、質量更好
模塊化集裝箱建筑模塊在工廠制造。工廠環(huán)境和室內施工條件將確保質量更容易控制和提高，減少缺陷，提高產品的可靠性。同時，具有較高的生產效率。
6、環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展
模塊化集裝箱建筑是環(huán)境友好型的：場外組件比現場組件需要更少的能源。現場施工可減少70%的廢棄物。模塊化集裝箱建筑的隔聲隔熱性能優(yōu)于傳統(tǒng)建筑，可降低日常能耗，滿足可持續(xù)發(fā)展的要求。
7、減少干擾
塊化集裝箱建筑施工周期短，減少對附近企業(yè)和居民的干擾。
各國參照國際標準并考慮本國的具體情況，而制訂本國的集裝箱標準。
我國現行國家標準《集裝箱外部尺寸和額定重量》（GB1413-2008）中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差及額定重量。
世界還有不少非標準集裝箱。如非標準長度集裝箱有美國海陸公司的35ft集裝箱、輪 船公司 的45ft及48ft集裝箱；非標準高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；非標準寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等。由于經濟效益的驅動，世界上20ft集裝箱總重達24ft的越來越多，而且普遍受到歡迎。隨著中國經濟的不斷騰飛，我國進出口貿易也越來越頻繁，從而使集裝箱的使用在市場上也得到更廣泛的應用
集裝箱內部的大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離，寬度為兩內側襯板之間的距離，長度為箱門內側板量至端壁內襯板之間的距離。它決定集裝箱內容積和箱內貨物的大尺寸。
國際上通常使用的干貨柜（DRYCONTAINER）有：
1.外尺寸為20x8x8英尺6英寸，簡稱20尺貨柜（內徑：5898*2352*2390mm）；
2.40x8x8英尺6英寸，簡稱40尺貨柜（內徑：12024*2352*2390mm）；
及較多使用的40x8x9英尺6英寸，簡稱40尺高柜。
為11.8x2.34x2.68米.配貨毛重一般為26噸，體積為68立方米.
45尺高柜：內容積為：13.58x2.34x2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米.
20尺開頂柜：內容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米.
40尺開頂柜：內容積為12.01x2.33x2.15米，配貨毛重30.4噸，體積65立方米.
20尺平底貨柜：內容積5.85x2.23x2.15米，配貨毛重23噸，體積28立方米.
40尺平底貨柜：內容積12.05x2.12x1.96米，配貨毛重36噸，體積50立方米
制造材料是指集裝箱主體部件（側壁、端壁、箱頂等）材料，可分成三種：有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱，此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。其中：鋼制集裝箱，用鋼材造成，優(yōu)點是強度大，結構牢，焊接性高，水密性好，價格低廉；缺點是重量大、防腐性差； 鋁合金集裝箱，用鋁合金材料造成，優(yōu)點是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以及加工費、修理費低，使用年限長；缺點是造，焊接性能差
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