移動加高架1m自重1500kg輪胎實心胎行走系統(tǒng)輪寬1.88m液壓站電機功率4kw電機1.5kw提升電機3kw產(chǎn)地河南開封配重2000kg跨欄桿高度1.5m平臺額定載重500kg提升能力2000kg

承重結(jié)構(gòu)（如橫梁、縱梁、桁架）連接懸掛系統(tǒng)與作業(yè)平臺，負責(zé)將懸掛點的荷載均勻傳遞至平臺，并整體結(jié)構(gòu)的剛度（避免作業(yè)時過度晃動）

驅(qū)動與移動裝置：實現(xiàn)位置調(diào)節(jié)升降功能：通過電動卷揚機、液壓油缸或手動葫蘆驅(qū)動鋼纜 / 鏈條，實現(xiàn)平臺垂直升降（調(diào)節(jié)高度，適應(yīng)不同作業(yè)層）

適應(yīng)性強，不受橋下環(huán)境限制
無需在橋下搭設(shè)支撐結(jié)構(gòu)，適用于跨河、跨路、跨峽谷等復(fù)雜場景（如橋下有通航、通車需求，或地質(zhì)條件差無法立支架），尤其適合已通車橋梁的檢修維護。

施工，縮短工期
吊籃可工廠預(yù)制、現(xiàn)場快速拼裝，升降和移動均通過機械驅(qū)動，作業(yè)范圍覆蓋靈活（縱向可全橋移動，橫向可拼接擴展），大幅減少搭建和調(diào)整時間，較傳統(tǒng)腳手架工期縮短 30%-50%。

經(jīng)濟性好，降低綜合成本材料用量遠少于滿堂支架（主要消耗鋼材和驅(qū)動設(shè)備），且可重復(fù)使用（周轉(zhuǎn)率高）；減少橋下場地占用，避免交通疏導(dǎo)、河道占用等額外費用，綜合成本降低 20%-40%。

對橋梁結(jié)構(gòu)影響小懸掛荷載通過錨固件分散傳遞至橋梁上部結(jié)構(gòu)（設(shè)計時需驗算橋梁承載能力），避免對梁體底部造成額外壓力，不損傷原結(jié)構(gòu)（傳統(tǒng)支架可能因沉降導(dǎo)致梁體受力變形）。

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