使用傳統(tǒng)挖掘機(jī)很容易挖壞管道，造成不必要的麻煩，而使用真空挖掘機(jī)就不會(huì)了，因?yàn)樗强课Χ皇峭诘?，所以遇到縱橫交錯(cuò)的管道也可以避開(kāi)，所以啊這塊頭小自有塊頭小的好處，更何況這根管子就像大象的鼻子一樣好使又可愛(ài)。

這款挖掘機(jī)改變了傳統(tǒng)的挖掘機(jī)形式，把鏟子改裝成了管道,這輛挖掘機(jī)名叫真空挖掘機(jī)，它的發(fā)力裝置并不是鏟子而是大型的管道，它的發(fā)力全靠吸，而且是猛吸。這輛挖掘機(jī)的外形由車身和長(zhǎng)長(zhǎng)的管道組成，看上去一點(diǎn)也不像挖掘機(jī)，倒這款挖掘機(jī)改變了傳統(tǒng)的挖掘機(jī)形式，把鏟子改裝成了管道,這輛挖掘機(jī)名叫真空挖掘機(jī)，它的發(fā)力裝置并不是鏟子而是大型的管道，它的發(fā)力全靠吸，而且是猛吸。這輛挖掘機(jī)的外形由車身和長(zhǎng)長(zhǎng)的管道組成，看上去一點(diǎn)也不像挖掘機(jī)，倒像是一輛噴水器。管道的前段是鋸齒狀的，可以輕松的切割土地便于挖掘。像是一輛噴水器。管道的前段是鋸齒狀的，可以輕松的切割土地便于挖掘。

用壓縮空氣進(jìn)行挖掘，由于挖出的土是干燥的,故可以用來(lái)回填,空氣動(dòng)力挖掘的主要缺點(diǎn)是在粘性土壤中由于沒(méi)有機(jī)械破壞作用可能工作效率不高,但使用高壓水可以解決這個(gè)問(wèn)題。在用高壓水的過(guò)程中，我們可以對(duì)施工所產(chǎn)生的泥漿進(jìn)行過(guò)濾,使得產(chǎn)生的廢棄物少。

對(duì)挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是，減少機(jī)器的故障，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命；縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間；提高工作率，降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤(rùn)滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實(shí)上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。

要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號(hào)的柴油（對(duì)見(jiàn)表1）；柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過(guò)早磨損；劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害；每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴；每日作業(yè)前打開(kāi)燃油箱底的放水閥放水；在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。低環(huán)境溫度0℃-10℃-20℃-30℃柴油牌號(hào)0#-10#-20#-35#

其他用油包括發(fā)動(dòng)機(jī)油、液壓油、齒輪油等；不同牌號(hào)和不同等級(jí)的用油不能混且；不同品種挖掘機(jī)用油在生產(chǎn)過(guò)程中添加的起化學(xué)作用或物理作用的添加劑不同；要用油清潔，防止雜物（水、粉塵、顆粒等）混入；根據(jù)環(huán)境溫度和用途選用油的標(biāo)號(hào)。環(huán)境溫度高，應(yīng)選用粘度大的機(jī)油，環(huán)境溫度低應(yīng)選用粘度小的用油；齒輪油的粘度相對(duì)較大，以適應(yīng)較大的傳動(dòng)負(fù)載，液壓油的粘度相對(duì)較小，以減少液體流動(dòng)阻力。
濾芯起到過(guò)濾油路或氣路中雜質(zhì)的作用，阻止其侵入系統(tǒng)內(nèi)部而造成故障；各種濾芯要按照（操作保養(yǎng)手冊(cè)）的要求定期更換；更換濾芯時(shí)，應(yīng)檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒奕及時(shí)診斷和采取改善措施；使用符合機(jī)器規(guī)定的濾芯。偽劣濾芯的過(guò)濾能力較差，其過(guò)濾層的面各人和材料質(zhì)量都不符合要求，會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的正常使用。
因現(xiàn)代大型液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的工作壓力較高（≥32MPa），允許液壓油的高工作油溫也較高（90℃左右），所以為了在正常的換油周期內(nèi)液壓系統(tǒng)能正常工作，就要求為系統(tǒng)所選油的潤(rùn)滑性、氧化安定性、抗磨性、防銹防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及極壓負(fù)荷性等方面具有良好的品質(zhì)。
對(duì)液壓油散熱溫控系統(tǒng)的檢查步驟如下：

（1）液壓油散熱器是否有污物堵塞，導(dǎo)致散熱效率下降，必要時(shí)清洗散熱器。

（2）在極端條件下檢測(cè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的系統(tǒng)實(shí)際工作壓力，以確定該回路的液壓件是否有故障、油溫傳感器或控制電路的工作是否正常。此時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和系統(tǒng)工作壓力均應(yīng)為大值；否則，應(yīng)對(duì)系統(tǒng)相應(yīng)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整或更換受損元件。

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