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供應商	濱州市力王篩網有限公司店鋪
認證
報價	面議
關鍵詞	定制橡膠篩網,橡膠篩網功能,晉城橡膠篩網,定制橡膠篩網
所在地	山東濱州濱城區(qū)里則辦事處西街村

產品詳細介紹

耐磨橡膠篩網的優(yōu)點： 1、使用壽命長、耐磨：耐磨橡膠篩網由于有橡膠的特性，所以使用壽命較長，承載能力大，其使用壽命與普通金屬篩網相比增加了2~3倍左右，由于耐磨橡膠篩網使用鋼絲繩、鋼板等為骨架材料，能夠在使用過程中高強度地吸收金礦石所帶來的沖擊力，因而耐磨橡膠篩網具有很高的拉伸強度，承載能力能夠達到金屬篩網的2.5倍以上； 2、使用成本低：耐磨橡膠篩網的重量輕、能夠減輕篩機的負荷，節(jié)約電耗，其安裝簡捷，且制造成本較低，維修更換更加方便，耐磨橡膠篩網由于出色的耐磨性能使維修工作量大幅下降，降低了維修量和由于停產維修造成的損失，且維修量大幅下降，維修和更換的次數減少，這樣企業(yè)的使用成本較金屬篩網降低不少； 3、篩分：耐磨橡膠篩網的篩面內擁有自潔性能，可以讓礦石不堵孔，所以篩分，由于原生橡膠的彈性體及自身良好的弛張性能，可以在動態(tài)的情況下有效地避免堵孔現(xiàn)象的發(fā)生，耐磨橡膠篩網能夠在0. 1mm~ 170mm范圍內進行各種物料的篩分，無論干篩還是濕篩都毫不影響篩分效率； 4、適用范圍廣，可匹配度高：耐磨橡膠篩網的適用范圍廣，能夠適用于任何型號的振動篩機并可量機制作，這樣企業(yè)在原有的振動篩機上可更換耐磨橡膠篩網來使用； 5、篩分精度高：耐磨橡膠篩網的生產工藝采用模具澆注成型工藝，制作工藝特別，孔徑設計合理并且非常準確，所以尺寸的顆粒不會堵塞篩孔，這樣篩網篩下物料的粒度能夠很好地符合企業(yè)的要求； 6、工作噪音低：耐磨橡膠篩網在工作時，符合規(guī)格的環(huán)境噪聲標準，根據實際測定，同樣的篩機使用耐磨橡膠篩網可比金屬篩網降低噪音5~20分貝，且粉塵飛揚的情況大大減少，從而使企業(yè)擁有一個安靜的生產現(xiàn)場。

橡膠篩網制造簡單，噪音低，增加了柔性度，降低了框架的重量，降低了振動篩的振動能耗，篩分率高且使用壽命長，是由橡膠混煉而成的，橡膠篩網包括邊框、篩網孔、螺口和鋼筋；邊框上下各設有二個用于固定篩網的螺口，邊框和鋼筋固定在篩網孔的周邊，篩網孔的每個交叉點處均固定焊接，鋼筋為雙鋼筋結構，邊框表面可以為各種顏色的橡膠，橡膠篩網中邊框和鋼筋的表面采用合成膠料加入橡膠配合劑混煉而成，使得橡膠與邊框和鋼筋之間有高強度粘結性，使橡膠篩網在工作中有很好的拉伸性；橡膠篩網的耐疲勞強度，延長了振動篩網的使用壽命，降低了工人的勞動強度和生產成本。

橡膠篩網原材料的塑煉生膠富有彈性,缺乏加工時必需的可塑性性能,因此不便于加工。為了提高其可塑性,所以要對生膠進行塑煉；這樣,在混煉時配合劑就容易均勻分散在生膠中；同時,在壓延、成型過程中也有助于提高膠料的滲透性〔滲入纖維織品內和成型流動性。將生膠的長鏈分子降解,形成可塑性的過程叫做塑煉。生膠塑煉的方法有機械塑煉和熱塑煉兩種。機械塑煉是在不太高的溫度下,通過塑煉機的機械擠壓和摩擦力的作用,使長鏈橡膠分子降解變短,由高彈性狀態(tài)轉變?yōu)榭伤軤顟B(tài)。熱塑煉是向生膠中通入灼熱的壓縮空氣,在熱和氧的作用下,使長鏈分子降解變短,從而獲得可塑性。

橡膠篩.耐老化性能檢查篩板具有一定的耐老化性。篩板在70OC溫度試驗下，經72h熱空氣老化試驗后，其硬度變化不超過±15%IRHD，拉伸強度變化率不超過±30%，拉斷伸長率變化不超過-50%。耐溫性能檢查 ●低溫試驗后試樣敲擊無破現(xiàn)象,高溫試驗后試樣彈性良好，彎折無龜裂現(xiàn)象。裂縫試驗 ●根據樣品具體形狀，用樣品的全部或者取其中的一部分呈長條型，將其拉長10%，在變形的情況下，呈南北或東西方向放置三個月，在這期間通過肉眼觀察，不允許出現(xiàn)裂縫。

橡膠制品膠種的分類： 1.通用橡膠：是指部分或所有取代天然橡膠使用的膠種，如丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠等，主要用于制造輪胎和一般工業(yè)橡膠制品。通用橡膠的需求量大，是合成橡膠的主要品種。 2.丁苯橡膠：丁苯橡膠是由丁二烯和苯乙烯共聚制得的，是產量大的通用合成橡膠，有乳聚丁苯橡膠、溶聚丁苯橡膠和熱塑性橡膠（SBS）。 3.順丁橡膠：是丁二烯經溶液聚合制得的，順丁橡膠擁有特別的耐寒性、耐磨性和彈性，還擁有較好的耐老化性能。順丁橡膠絕大多數用于生產輪胎，少部分用于制造耐寒制品、緩沖資料以及膠帶、膠鞋等。順丁橡膠的弊端是抗扯破性能交差，抗?jié)窕阅懿缓谩?4.異戊橡膠：異戊橡膠是聚異戊二烯橡膠的簡稱，采納溶液聚合法生產。異戊橡膠與天然橡膠相同，擁有的彈性和耐磨性，的耐熱性和較好的化學穩(wěn)固性。異戊橡膠生膠（未加工前）強度顯著低于天然橡膠，但質量均一性、加工性能等優(yōu)于天然橡膠。異戊橡膠能夠取代天然橡膠制造載重輪胎和越野輪胎還能夠用于生產各樣橡膠制品。 5:乙丙橡膠：乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧性能。乙丙橡膠可大批充油和填補碳黑，制品價錢較低，乙丙橡膠化學穩(wěn)固性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠靠近。乙丙橡膠的用途十分寬泛，能夠作為輪胎胎側、膠條和內胎以及汽車的零零件，還可作電線、電纜包皮及高壓、壓絕緣資料。還可制造膠鞋、衛(wèi)生用品等淡色制品。 6.氯丁橡膠：它是以氯丁二烯為主要原料，經過均聚或少許其余單體共聚而成的。如抗張強度高，耐熱、耐光、耐老化性能，耐油性能均優(yōu)于天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠。擁有較強的耐燃性和的抗延燃性，其化學穩(wěn)固性較高，耐水性。氯丁橡膠的弊端是電絕緣性能，耐寒性能較差，生膠在儲存時不穩(wěn)固。氯丁橡膠用途寬泛，如用來制作運輸皮帶和傳動帶，電線、電纜的包皮資料，制橡膠加工工藝問答

橡膠篩網在生產上，容易出現(xiàn)的問題：脫膠及解決方案橡膠-金屬粘接不良橡膠與金屬的粘結是橡膠減震產品一個重要環(huán)節(jié)，橡膠與金屬的粘結原理，普遍認為在低模量的橡膠與高模量的金屬之間，膠粘劑成為模量梯度，以減少粘結件受力時的應力集中。常用雙涂型膠漿的底涂或單涂型膠粘劑與金屬表面之間主要通過吸附作用實現(xiàn)粘結。底涂型和面涂型膠粘劑之間，以及膠粘劑與橡膠之間通過相互擴散作用和共交聯(lián)作用而實現(xiàn)粘結。橡膠-金屬粘接不良的原因分析及解決方法 1 膠漿選用不對。解決方法：參考具體使用手冊，選擇合適的膠粘劑 2金屬表面處理失敗，以致底涂的物理吸附不能很好的實現(xiàn)。解決方法；粗化金屬表面，金屬粘結表面一定的粗糙度。常用的處理方法，顯微鏡觀察表面粗糙度從大到小依次是噴砂、拋丸＞磷化＞鍍鋅.金屬表面不能有銹蝕，不能粘到油污、灰塵、雜質等 3膠漿涂刷工藝穩(wěn)定性差，膠漿太稀、漏涂、少涂、殘留溶劑等。解決方法；注意操作，防止膠漿漏涂、少涂。