道閘，又名擋車器，是用于道路、停車限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備。而智能道閘可以說是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計，但這里的智能化就有很大學(xué)問了，傳統(tǒng)道閘純粹就是為了擋車作用，其余的如識別、管理等作用都沒有，而智能道閘就不是這樣了。
傳統(tǒng)道閘、門禁一般有如下幾個構(gòu)成：
1、門禁控制器：門禁系統(tǒng)的核心部分，相當(dāng)于計算機(jī)的CPU，負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲，控制等等。
2、讀卡器：讀取卡片中數(shù)據(jù)(生物特征信息)的設(shè)備。
3、電控鎖：門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應(yīng)根據(jù)門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具。
4、卡片：開門的鑰匙?？稍诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€人照片，開門卡胸卡合二為一。
5、其他等設(shè)備。
而智能道閘除了以上的功能，還加入一些的科學(xué)技術(shù)：
1、車牌識別技術(shù);
2、高速電子道閘控制系統(tǒng);
3、智能管理軟件系統(tǒng)。
智能道閘明顯的優(yōu)點(diǎn)就是不停車通行，當(dāng)然還有其他的優(yōu)點(diǎn)：
1、自動化程度高，人力、物力成本節(jié)約大，綜合成本低。
2、相對于出看管人員手動控制來說，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動化，降低了出看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。
3、相對于近距離確認(rèn)身份的停車場系統(tǒng)來說，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化，免除了本單位(系統(tǒng))車輛的 停車-開窗--啟動通行，這個繁瑣過程;取而代之的是無需停車直接通行進(jìn)出口。
4、無需復(fù)雜系統(tǒng)軟件，可脫機(jī)運(yùn)行，可在再次聯(lián)機(jī)時傳輸脫機(jī)運(yùn)行時的車輛通行記錄。
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