由兩只掛片與橫梁桿焊接在一起,橫梁桿采用兩特制的“C”型鋼抱合而成,充分利用了材料的抗載容量,具有重量輕,承載力強,成本低的特點。橫梁與立柱連接時配有特殊設計的安全銷,以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落。
提醒大家在選購和設計貨位式貨架的時候,需要提前考慮托盤(或料箱)的尺寸、貨位重量以及疊放的層數(shù),這樣才能合理決定適當?shù)牧⒅蜋M梁。
高密度、率的儲存貨物理想之選,采用自由出入式設計,的存貨流轉率,按單取貨,取貨快捷,良好的地面利用率,儲貨凈空間站倉庫60%。
插接組合式結構,標準組插件,不用一顆連接螺栓,拆裝方便快捷,型閉口鋼層板結構,層高每50mm任意可調,每層大載重150 - 250 kg。
貫通式貨架又稱為“駛入式貨架”或“通廊型貨架”。這是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟式貨架,在支撐導軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個,這使得高密度存儲成為可能。貨物存取從貨架同一側進出,“先存后取,后取先存”。前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物。駛入式貨架投資成本相對較低,適用于橫向尺寸較大,品種較少,數(shù)量較多且貨物存取模式可預定的情況,常用來儲存大批相同類型貨物。由于其存儲密度大,對地面空間利用率較高,常用在冷庫等存儲空間成本較高的地方。品種少而數(shù)量多的貨品,每一開口一個品種,先入先處或先入后出,搬運車輛可以駛入內部選取貨物,支撐結構穩(wěn)妥,便于滑動,單元載荷200kg~1000kg。
倉儲是物流與供應鏈中的增值服務中心?,F(xiàn)代倉儲不僅提供傳統(tǒng)的儲存服務,還提供與制造業(yè)的延遲策略相關的后期組裝、包裝、打碼、貼嘜、客戶服務等增值服務,提高客戶滿意度,從而提高供應鏈上的服務水平??梢哉f,物流與供應鏈中的絕大部分增值服務都體現(xiàn)在倉儲。
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