關(guān)鍵詞 |
電子油門踏板試驗臺,汽車腳踏板總成試驗臺,制動踏板耐久性試驗,加速踏板耐久性試驗 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋁型材 |
工作溫度 |
其它 |
汽車腳踏板操縱機構(gòu)總成試驗臺
汽車踏板耐久性能試驗臺(常溫/高低溫)
一款量產(chǎn)車在問世前,其車門需要經(jīng)過10萬次開關(guān)門耐久測試。為模擬實車使用環(huán)境,試驗方案需滿足零下35℃至65℃的環(huán)境溫度,環(huán)境濕度高可達98%RH。
新的試驗臺架克服了試驗溫度帶來的不穩(wěn)定狀態(tài);開關(guān)門動作中的速度、操作力、能量等因素都是可測量、可控制的;得益于電動化,新臺架的機械結(jié)構(gòu)可以快速安裝和拆卸,而且整備質(zhì)量較氣動系統(tǒng)減重50%以上。這讓車門試驗環(huán)節(jié)邁向了智能化。
一、設(shè)備簡介:
該試驗臺主要用于模擬踏板在汽車實際工作中的下踏和回收動作,在這一過程中同步顯示和記錄產(chǎn)品的試驗次數(shù),并便于觀察起始位置、大位置、同步性、遲滯等狀態(tài),檢測踏板是否滿足可靠、耐磨的使用要求。
二、滿足標準:
1、QC/T788-2007《汽車踏板裝置性能要求及臺架試驗方法》。
三、試驗參數(shù):
1、氣缸接頭在垂直于踏板表面、過踏板幾何中心處施加縱向力0~1500N.
2、氣缸加載頻率為0.7~3.0 Hz.
3、氣缸加載行程可根據(jù)踏板設(shè)計全行程的85%長度確定氣缸工作長度.
4、同時能進行1~3件樣品試驗,且踏板運行能單控制.
5、可實現(xiàn)多種不同安裝方式的樣件,換裝夾具快速方便.
6、能24小時全天候運行,可無人值守.
7、腳杯前端材料是加強尼龍.
8、負載連接器:普通圓環(huán)鏈與壓縮彈簧+砝碼.
9、氣缸系統(tǒng):由氣缸主體+TC帶中間搖擺固定形式+氣缸頭部限位塊.
10、氣源:0.4~0.6Mpa.
11、溫度范圍:0~40℃,耐久試驗工位可以在-40℃~100℃下工作。
四、檢測項目:
1、各類踏板總成的縱向位移、側(cè)向位移、剛度。
2、各類踏板的強度、抗扭性能試驗。
3、各類踏板的耐高溫、耐低溫性能。
4、離合踏板耐久性試驗。
5、加速踏板耐久性試驗。
6、制動踏板耐久性試驗。
五、試驗對象:
各類制動踏板、離合踏板、油門踏板。
合肥雄強是制作汽車零部件檢測設(shè)備的生產(chǎn)廠家,
歡迎您的來訪和致電咨詢。
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