車把手性能耐久試驗臺主要用于在高低溫（-40℃~+80℃）環(huán)境下對各類汽車把門耐久試驗及門把門常溫狀態(tài)下的性能力學試驗。通過試驗，驗證汽車把手、等及其附件耐久及力學性能。

樣件安裝試驗臺架，安裝科學方便，可以選擇把產品及其它符件固定在鋁型材框架上即可。鋁型材框架接實可靠。腳部安裝有鎖緊萬向輪。

 試驗臺優(yōu)點：

◇  耐久工位與性能工位共用一臺計算機控制系統(tǒng)。耐久即可以做常溫也可以做高低溫。做高低溫試只需要將機構移動到高低溫箱邊上連上夾具即可。

◇  耐久：能夠自動循環(huán)開啟和關閉，并在試驗過程中通過位置接近開關能實時檢測、關是否到位，如動作不到位，則下一步動作不能繼續(xù)進行并發(fā)出聲光報警。

◇ 性能：電腦根據(jù)客戶力值，自動判斷力－位移的關系曲線（力大小均可填寫）。

設備可在24小時不間斷的條件下安全工作，系統(tǒng)具備過載保護，斷電保護、漏電保護、短路保護，聲光報警裝置等多種報警保護功能，控制器具有緊急停止、自動監(jiān)測、自動報警和自動停機功能，并自動記錄故障原因及停機時的試驗信息同時應具備故障自診斷功能，一旦設備出現(xiàn)異常，將自動停止試驗機構異常工位的開閉循環(huán)動作，并切斷相應工位的有壓氣源供應，同時發(fā)出報警信號。下一次開機時可接上一次試驗次數(shù)繼續(xù)工作。

設備出現(xiàn)異常，將自動停止試驗機構異常工位的開閉循環(huán)動作，并切斷相應工位的有壓氣源供應，同時發(fā)出報警信號。下一次開機時可接上一次試驗次數(shù)繼續(xù)工作。

二、耐久試驗項目包括：

性能試驗：

◇ 把手機械開啟力

◇ 拉手強度

◇ 拉手處于預開啟位置時的強度

◇ 靜態(tài)拉力試驗

耐久試驗：

把手耐久試驗

三、依據(jù)標準 

四、設備組成結構

4.1汽車把手性能耐久試驗臺設備主要由產品樣件、計算機控制系統(tǒng)、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗樣件安裝支架、外把手以及雄強公司系統(tǒng)軟件等組成。

4.2鋼材及80X80W型號鋁合金型材的框架結構，鋼型材電器控制部分和試驗臺為立一體化結構，各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。

4.3單的氣路控制柜，能夠方便移動。

4.4計算機嵌入電氣控制柜，與電氣控制一體，單置放。控制柜和試驗臺底部均安裝滾輪，能夠方便移動。計算機控制柜大氣。            

4.5設備整體美觀大方，控制柜內電器連接線路規(guī)范、整潔，氣管及相關的傳感器上安裝有標識盒，標識清晰明了，外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規(guī)范并設有明顯的標識，操作方便

4.6在耐久試驗過程中，自動判定功能是否正常，如不正常則發(fā)出報警，并停止試驗。采用應的柔性系統(tǒng)平臺，模塊化設計，并可以根據(jù)使用要求進行擴展或刪減。

五、試驗臺試驗機構介紹

1、外把手耐久試驗：

耐久性要求

a. 沿外開拉桿/拉線作用力方向，施加50N負載，頻次：每分鐘6次，依照下列順序進行50000次循環(huán)試驗，其中：

-- -40℃下10000次循環(huán)

-- +70℃下10000次循環(huán)

--  室溫下30000次循環(huán)

一個循環(huán)是指：拉起把手到大開啟力位置，然后松開。

在試驗過程中和試驗結束后，把手具備功能性。

b. 模擬實車裝配外把手總成，在拉索連接點沿著拉索拉伸方向施加30N的常量負載，按如下循環(huán)進行50000次循環(huán)

1. 接觸開門傳感器，執(zhí)行器啟動，把手彈出到預開啟位置

2. 拉動把手到大位置，自由放開回到預開啟位置。

3. 執(zhí)行器反轉，放松把手

4. 把手自由回位到初始位置

實驗后拉手無損壞，配重塊無晃動，基本功能仍能滿足，且不可有類似吱嘎吱嘎的噪音。

 試驗說明:

1.1 外把手可以做在實車門上試驗，也可以單拿下來放在雄強夾具上試驗。

1.2 利用把手電機的推拉力來完成把手的開啟和關閉，試驗可以對把手打開的位移與力度大小進行隨意的調節(jié)與控制。

1.3試驗臺如果在模擬狀態(tài)下，試驗臺配有相應的砝碼負載機構，方便模擬把手實車狀態(tài)下進行耐久試驗。

1.4  開啟和關閉通過電機速度可以實現(xiàn)不同的速度控制，以實現(xiàn)關時較快的動作和開門時較慢的動作。測試系統(tǒng)實現(xiàn)對各動作位置的實時檢測，將檢測到的信號、參數(shù)實時傳送至計算機，由計算機控制，動作有效執(zhí)行。                                                                                            

1.5 拉開: 電機絲桿縮回時, 利用拉線把把手有效拉開。

1.6 關閉: 電機絲桿伸出時，把手在自身彈簧上自動復位。如果不帶彈簧可以利用電機推力將把手關閉。

2性能試驗：

2.1把手機械開啟空載力

在把手端部位置，按壓機械開啟位置的操作力小于40N

2.2拉手強度

模擬實車裝配把手總成，拉手拉到大開啟位置時，在外拉手上距離轉軸120mm的位置施加作用力到700N時保持5s，總成零件承受700N的強度試驗要求不會斷裂

2.3拉手處于預開啟位置時的強度  

電機將把手驅動到預開啟位置，在外拉手上距離轉軸120mm的位置施加作用力F2到300N時保持5s時，總成零件承受300N的強度試驗要求不會斷裂；

電機將把手驅動到預開啟位置，在外拉手上施加作用力F3到300N時保持5s時，總成零件承受300N的強度試驗要求不會斷裂；

電機將把手驅動到預開啟位置，在外拉手上施加作用力F4，到300N時保持5s時，總成零件承受300N的強度試驗要求不會斷裂；

電機將把手驅動到預開啟位置，在外拉手上施加作用力F5，到300N時保持5s時，總成零件承受300N的強度試驗要求不會斷裂；

2.4靜態(tài)拉力試驗

a)手柄在全開位置能夠承受800N的力5s，該力的垂直于外手柄的打開方向。試驗完畢后，手柄總成不能出現(xiàn)任何故障。撤掉載荷，手柄的塑形變形大為2mm。

b)當拉桿被阻滯時，手柄能夠承受500N的力，該力的垂直于外手柄的打開方向。試驗完畢后，手柄總成不能出現(xiàn)任何故障。撤掉載荷，手柄的塑形變形大為2mm。

2.2.6.3鑲嵌螺母扭矩大破壞力，外開把手的鑲嵌螺母，當外開把手緊固螺釘?shù)木o固力矩微8N.m時，要求鑲嵌螺母周圍的底座不能破裂和使鑲嵌螺母松動等現(xiàn)象出現(xiàn)。

8、試驗電源

8.1相對溫度：控制系統(tǒng)溫度：0-40℃。試驗臺驅動溫度：-40-80℃

8.2 輸入電壓：AC　220V±10%，50Hz