關(guān)鍵詞 |
卷收器性能測試,卷收器耐久試驗,安全帶試驗臺,安全帶卷收器測試 |
面向地區(qū) |
品牌 |
合肥雄強 |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-50~60℃ |
合肥雄強定制汽車安全帶卷收器耐久性能試驗臺 ，卷收器性能測試，卷收器耐久試驗，安全帶試驗臺，安全帶卷收器測試。
應(yīng)滿足帶感和車感二種形式的測試。所謂帶感系指測試臺運行的小車將卷收器的織帶從卷收器盒內(nèi)拉出，卷收器固定在測試臺的一端。所調(diào)車感系指測試臺小車帶著卷收器運行，而卷收器的織帶固定在測試臺的另一端。
有關(guān)汽車安全帶緊急鎖止的測試方法大致可以分為凸輪式結(jié)構(gòu)或重力加速度方法，多數(shù)利用橡皮筋產(chǎn)生拉力實現(xiàn)所要求的加速度。這些方法各有優(yōu)缺點，凸輪結(jié)構(gòu)雖能產(chǎn)生預(yù)定值加速度，但凸輪的結(jié)構(gòu)計算十分復(fù)雜，而且不同加速度值應(yīng)對應(yīng)不同的凸輪曲面，運行時噪聲也大。重力加速度方法要獲得大于一個g(重力加速度值9.8米/秒2)也十分困難，而且實現(xiàn)后測試結(jié)果不穩(wěn)定，以致國內(nèi)有單位多次實驗而失敗。同時利用橡皮筋作為動力產(chǎn)生拉力，也往往因橡皮筋的老化，拉力變小，導(dǎo)致經(jīng)常更換給用戶帶來使用上的麻煩。
我們通過調(diào)查研究以后，大膽地提出了連續(xù)可變力臂原理，保持在工作段內(nèi)拉力不變，擴大加速度預(yù)定值的平穩(wěn)區(qū)，采用滾動導(dǎo)軌，減少機械摩擦力，使測試臺工作十分穩(wěn)定，加上計算機的智能化，使設(shè)備達到性和可靠性。
汽車安全緊急鎖止測試主要針對緊急鎖止卷收器(ELR)安全帶而言，這種卷收器是指乘員和司機能用較小的外力，把織帶從卷收器盒內(nèi)拉出，在汽車安全行駛時，織帶可隨乘員的需要自由伸收，一旦汽車速度因其他因素發(fā)生急驟變化時，其卷收器鎖止機構(gòu)可緊急鎖止并保持束緊力。
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