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ED的已達110-130lm/W,而且還有很大的發(fā)展空間,理論值達360lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強。
LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右,而LED路燈顯色指數(shù)達到75以上,從視覺心理角度考慮,達到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以。
LED對驅(qū)動電路的要求是能恒流輸出的特性,因為LED正向工作時結電壓相對變化區(qū)域很小,所以了LED驅(qū)動電流的恒定也就基本了LED輸出功率的恒定。
要想使LED驅(qū)動電路呈現(xiàn)恒流特性,從驅(qū)動電路的輸出端向內(nèi)看,其輸出內(nèi)阻抗一定是高的。工作時,負載電流也同樣通過這一輸出內(nèi)阻抗,如果驅(qū)動電路由降壓、整流濾波后加直流恒流源電路或通用的開關電源加電阻電路。
LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右,而LED路燈顯色指數(shù)達到75以上,從視覺心理角度考慮,達到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上,光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達到道路要求,而高壓鈉燈光衰大,一年左右已經(jīng)下降30%以上,因此,LED路燈在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈低。
道路照明與人們生產(chǎn)生活密切相關,隨著我國城市化進程的加快,LED路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動特性好、響應速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環(huán)保等優(yōu)勢逐漸走入人們的視野、成為世界上具有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢的新一代節(jié)能光源,因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的佳選擇。
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