關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
用途 |
焊接 |
工作形式 |
弧焊 |
電流 |
交流 |
作用原理 |
逆變 |
組立機是鋼結構生產中的一種組對設備，因為組立精度高，速度快，成熟穩(wěn)定，已經大批量在鋼結構生產中廣泛應用。主機的翼板腹板對中夾緊分別采用聯動機構同步動作，翼板腹板對中夾緊裝置各有兩套，分別由液壓缸驅動，液壓缸推動齒條帶動齒輪轉動，齒輪又帶動其他傳動機構（鏈輪鏈條）。
通過絲杠螺母轉化為直線運動，在兩側同步推拉翼板腹板夾緊輪，完成翼板腹板的對中夾緊。翼板腹板夾緊采用液壓缸推動，不僅力量較大，而且增加了翼板腹板夾緊的柔性，在翼板寬度因為切割或其他原因不規(guī)則時，以及腹板接長焊縫造成厚度變化時，可以自動伸縮避免影響工件的通過。
H型鋼組對時端部設有液壓自動升降的擋料架，能確保組對時幅板、翼板端部對齊，上壓梁采用左右四組導軌副導向，確保壓緊時的穩(wěn)定性。自動點焊導弧機構由輕型油缸帶動，無須壓縮氣源，輸入輸出輥道及輸入端拉桿系統(tǒng)采用分段式設計, 可根據用戶要求及工件長度任意加長及減少輥道數量。主電機采用交流變頻調速器控制速度，液壓系統(tǒng)采用中外合資企業(yè)標準液壓系統(tǒng)產品，并設有精濾器，確保電磁閥長期可靠運行。
組立機功能配置：1、翼板、腹板、夾緊對中、定位、自動電焊等動作均采用計數器、時間繼電器及交流變頻器進行控制。2、液壓系統(tǒng)控制閥采用疊閥控制。3、采用雙向自動對中裝置，自動完成鋼板對中定位。4、主機采取2組翼板和腹板自動液壓夾持結構。5、焊接與空程采用不同速度，提高工作效率。6、主傳動部分采用電機—擺線針輪減速機—主動輥（前、后輸送滾筒通過鏈輪鏈條副過渡）的傳動的方式，其線速度即組立速度采用交流變頻調速。7、上壓梁采用左右四組導軌副導向，確保壓緊時的穩(wěn)定。8、定位夾緊采用液壓絲杠副。
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