一、天車(chē)配套電機(jī)制造車(chē)間搬運(yùn)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引軌道爬坡車(chē)簡(jiǎn)介

爬坡轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)由電源系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)主架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)以及故障診斷系統(tǒng)組成。通常，我們選擇蓄電池、電纜、發(fā)電機(jī)作為該系列車(chē)的電源，電源經(jīng)過(guò)電器控制模塊系統(tǒng)，給牽引電機(jī)提供電力。實(shí)現(xiàn)無(wú)軌轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退和轉(zhuǎn)向以及其它功能，該系列車(chē)可實(shí)現(xiàn)360°原地旋轉(zhuǎn)。車(chē)上均配有安全警示和安全檢測(cè)裝置，遇到行人或障礙物立即報(bào)警并自動(dòng)停止。配備全自動(dòng)智能充電機(jī)。爬坡轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)上還可以加裝定位裝置、夾緊裝置、升降平臺(tái)等其它輔助裝置以滿足不同場(chǎng)合的使用需求。該系列車(chē)可以裝配PLC控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化控制。

二、天車(chē)配套電機(jī)制造車(chē)間搬運(yùn)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引軌道爬坡車(chē)使用工況

由于軌道鋪設(shè)的不確定性，在很多時(shí)候需要在坡度較大的場(chǎng)合使用，而一般的車(chē)輛無(wú)法滿足要求，爬坡轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)誕生了。

通過(guò)起重機(jī)將貨物吊裝到爬坡運(yùn)車(chē)上，為了防止模具在爬坡車(chē)上的滑動(dòng)，臺(tái)面上鋪設(shè)橡膠板，通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的運(yùn)輸將貨物運(yùn)到相應(yīng)的工位上，爬坡轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)沒(méi)有固定的路線，但自身有安全監(jiān)測(cè)裝置，遇到行人或是障礙物時(shí)會(huì)自動(dòng)停止，安全性可靠。

四、 天車(chē)配套電機(jī)制造車(chē)間搬運(yùn)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引軌道爬坡車(chē)的功能

1.控制為手柄和遙控控制（可根據(jù)客戶要求在上面加裝搖桿控制）。

2.爬坡轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)上裝有超載報(bào)警功能，防止超載。

3.爬坡轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)上裝有低電量報(bào)警裝置，在電量降到20%，爬坡轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)上有聲光報(bào)警，提示操作人員充電，電量降到15%平車(chē)會(huì)自動(dòng)停止，但是可以手動(dòng)再次啟動(dòng)。目的是提醒工人充電，防止電池虧損。

4.使用免維護(hù)蓄電池，使用方便，不用維護(hù)。

5.爬坡轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)在5min無(wú)人操作可自動(dòng)斷電，防止工人違規(guī)操作，下班或是長(zhǎng)時(shí)間不操作時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)可以自動(dòng)斷電，達(dá)到自我保護(hù)的功能。

6.爬坡轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)可實(shí)現(xiàn)較大坡度的爬坡功能。

7.爬坡轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)上安裝遇人檢測(cè)裝置，在小車(chē)運(yùn)行過(guò)程中能夠及時(shí)檢測(cè)到運(yùn)行方向的障礙物或人并自動(dòng)控制小車(chē)停車(chē)。

8.車(chē)輛運(yùn)行同時(shí)啟動(dòng)聲光報(bào)警裝置，警示運(yùn)行路線人員、車(chē)輛注意。在小車(chē)上安裝緊急制動(dòng)按鈕（帶自鎖的紅色蘑菇頭按鈕）。

9.臺(tái)面上加裝橡膠板，增加摩擦，提高安全性。

10.配備全自動(dòng)智能充電機(jī)，充滿后自動(dòng)斷電。

五.我公司產(chǎn)品出廠時(shí)加裝了防潮和防震包裝，也可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行包裝。

六，我公司質(zhì)保期為一年，一年內(nèi)免費(fèi)更換零配件