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加油站旁擺放著很多車用尿素溶液。

尿素充當(dāng)還原劑 可減少氮氧化物的排放

近日，在廣州的一些加油站，一桶桶的尿素溶液擺在顯眼的地方出售。

不少私家車車主感到奇怪：為啥車要“喝尿”呢？原來這是為國IV柴油車準(zhǔn)備的，只有加入尿素溶液對尾氣進(jìn)行處理后，排放才能更環(huán)保。

文、圖/廣州日報記者杜娟

近日，記者在新滘西路一間加油站看到，一個個白色的小桶擺在地上，上面寫著“車用尿素溶液”。加油站工作人員告訴記者，這是為柴油車準(zhǔn)備的，近才開始推廣，一般都是大貨車和大巴的司機(jī)來購買。

原來，采用SCR系統(tǒng)作為后處理裝置的國IV柴油車輛，都添加車用尿素，才能確保達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)。華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院教授梁榮光告訴記者，在這里尿素其實就是一個還原劑，減少尾氣中氮氧化物的排放，這種技術(shù)早在英國出現(xiàn)，已經(jīng)有幾十年歷史，近年來才引入國內(nèi)。

好有尿素加注設(shè)備

據(jù)悉，國IV柴油車在使用過程中，尿素使用量為燃油消耗量的3%~5%，每消耗100L的燃油，需要消耗3~5L的車用尿素。目前車用尿素的報價大致是40～50元一桶，一桶是10公斤，這樣每升柴油要加0.2元左右的尿素。

業(yè)內(nèi)人士告訴記者，如果不加尿素，車上的OBD(車載排放診斷系統(tǒng))就會一直報警，嚴(yán)重的情況下還會限制動力，一部分人買了國IV的車，但因為尿素加注難，于是就選擇找人“刷機(jī)”的方式，篡改或者屏蔽掉OBD系統(tǒng)。有貨車司機(jī)告訴記者：“加尿素還不是很方便，不少加油站都買不到，即使有也只能買桶裝的自己灌進(jìn)去。如果能像加油一樣，想加多少就加多少，有的加注設(shè)備就方便多了?！?/p>

對此，梁榮光告訴記者：“實際上，車用尿素技術(shù)上很簡單，如果應(yīng)急就用尿加注，同樣能達(dá)到一定效果，就是雜質(zhì)多、味道難聞?！?/p>

汽油車為何不用“喝尿”

為何一般家庭使用的汽油車就沒有加尿素的需求呢？梁榮光表示，主要是尾氣處理技術(shù)的不同，目前汽油車比較成熟的尾氣處理裝置是三元催化器，是利用白金等貴金屬作為還原劑的，價格在兩三千元之間。

梁榮光說：“三元催化器是安裝在排氣管這邊，可以有效降低排放，但也有阻力，會降低汽車的動力。而且，柴油車不能使用三元催化器，因為柴油車尾氣中的碳顆粒物較多，使用三元催化器容易造成堵塞?！?/p>

梁榮光表示，使用尿素作為還原劑也有一定問題，因為尿素有腐蝕性，汽車排氣管溫度又高，可以使用品質(zhì)較高的合金做排氣管，以達(dá)到防腐蝕的效果。