關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
提高施工效率傳統(tǒng)防撞墻施工多采用散拼模板，需反復(fù)拆裝、搬運(yùn)，耗時(shí)費(fèi)力。模板臺(tái)車集成了整體式模板和行走系統(tǒng)（如軌道式或輪胎式驅(qū)動(dòng)），可沿施工線路整體移動(dòng)，減少模板拆裝次數(shù)，大幅縮短工序銜接時(shí)間，尤其適用于長距離線性防撞墻施工（如橋梁防撞墻）。
改善混凝土外觀質(zhì)量整體式模板接縫少、剛度高，澆筑時(shí)不易變形，可減少蜂窩、麻面、錯(cuò)臺(tái)等缺陷，混凝土表面平整度、光潔度更優(yōu)，降低后期修補(bǔ)工作量。
場地清理與基礎(chǔ)處理：清理施工區(qū)域雜物、浮土，對(duì)臺(tái)車行走軌道基礎(chǔ)（如橋梁翼緣板、路基邊緣）進(jìn)行找平處理，確?；A(chǔ)承載力滿足臺(tái)車自重及施工荷載要求（必要時(shí)澆筑混凝土墊層或鋪設(shè)鋼板）。
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