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橋梁預(yù)制箱梁穿管機,雙路橡膠管拔管機,系數(shù)高

更新時間:2022-10-26 信息編號:992m1g05dc493f
橋梁預(yù)制箱梁穿管機,雙路橡膠管拔管機,系數(shù)高
10000≥ 1部
  • 10000.00 元

  • 碩陽

  • 其它

  • 自行行走拔管機,不傷管拔管機,橋梁預(yù)制箱梁穿管機,雙路橡膠管拔管機

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詳情介紹

橋梁預(yù)制箱梁穿管機,雙路橡膠管拔管機,系數(shù)高

產(chǎn)品別名
橋梁預(yù)制箱梁穿管機,雙路橡膠管拔管機,自行行走拔管機,不傷管拔管機
面向地區(qū)
全國
品牌
碩陽
額定功率
其它

橋梁預(yù)制箱梁穿管機 雙路橡膠管拔管機 系數(shù)高


自走式橡膠管抽拔機是我公司根據(jù)鐵路預(yù)制橋梁現(xiàn)場的實際情況,在門式抽拔管機的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的另一型號橡膠管抽拔機。即把抽拔管系統(tǒng)安裝在電動自走平臺上,使拔管機能在工地現(xiàn)場自由移動,這樣可以在用戶使用時避免龍門吊繁忙,門式拔管機移動不方便的麻煩。節(jié)約了用戶的勞動時間,提高了勞動效率。

二.結(jié)構(gòu)組成:自走式橡膠管抽拔機由電動自走系統(tǒng)和橡膠管抽拔系統(tǒng)兩部分組成。

三.電動自走系統(tǒng)結(jié)構(gòu):

1.機架

機架是電動自走系統(tǒng)的主體結(jié)構(gòu),主要由型材和鋼板焊接而成,強度高。

2.車橋和輪胎

車橋和輪胎采用重載配置,結(jié)實耐用。

3.行走驅(qū)動控制采用電動運輸車相同的機構(gòu):

1)動力采用48V電動車蓄電池帶動直流串勵電動機驅(qū)動車橋。

2)轉(zhuǎn)向采用液壓轉(zhuǎn)向,操作靈活。

3)前進(jìn),倒車,停車控制靈活。

4)加速、制動(行車采用腳制動,停車采用手制動)操作簡單。

拔管機工作原理:

    拔管機機頭作垂直、水平位移,使抽拔力和橡膠管軸線完全重合,然后借助六對弧形輪夾緊旋轉(zhuǎn)的力量,實現(xiàn)勻速、垂直抽拔橡膠管,在正常情況下幾乎看不出膠管的變形量,避免了拉斷膠管的嚴(yán)重后果;也避免了膠管出口時的斜拉刮傷。

拔管機占地:

     拔管機,屬于門式,占地小,并且不受場地大小的限制,有兩米的前后距離能放下拔管機就可以方便地進(jìn)行作業(yè),還節(jié)約一臺鏟車的費用。

拔管機的技術(shù)參數(shù):

     型號   項目              

BG-M1(單路)BG-M2(雙路)

額定拔管拉力20KN20KN

30m/min30m/min

 4.5m4.6m

 0.6m0.6m

拔管水平范圍0.75m  1m

功率0.75kw  1.5kw

質(zhì)1800kg2500kg

×寬×高(mm2100×2100×4100   2200×1900×4100

拔管機的維護(hù)與保養(yǎng):

     針對預(yù)制梁場對拔管機的實際使用情況,我們提出了“免維護(hù)”使用的理念,因為每個預(yù)制梁場的 大生產(chǎn)量在1000片左右;生產(chǎn)周期一般為二到三年;拔管機的實際運轉(zhuǎn)時間相應(yīng)在20000小時之內(nèi);機器的傳動系統(tǒng)是在低速、大扭矩的工況下運轉(zhuǎn);而我們設(shè)計的傳動機構(gòu)有3倍的系數(shù);目前電機所用的鋰基潤滑脂在靜態(tài)狀況下能力在3年之上,據(jù)此我們的機器在正常使用(正常換油,加油,潤滑)情況下,基本可以實現(xiàn)免維護(hù)。


濟(jì)寧碩陽機械設(shè)備有限公司 7年

  • 路面機械,鋼筋預(yù)應(yīng)力,工程鉆機,五金電動工具
  • 山東濟(jì)寧高新區(qū)金宸國際大廈1304室

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