關鍵詞 |
HD465卡車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
KOMATSU/小松 |
額定載重 |
9t |
是否可定制 |
否 |
是否原廠 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
排放標準 |
國Ⅳ |
新舊程度 |
全新 |
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老張新買了一輛挖掘機,才作業(yè)三百多個小時。五十小時保養(yǎng)以后機油在上刻度圓圈,工作了兩百八十個小時以后排查機油就到了下刻度的圓圈,機油突然沒了......
通過排查,老張沒有發(fā)現(xiàn)有漏機油的地方,僅發(fā)現(xiàn)下廢氣管有些油污。挖掘機啟動時伴有藍煙,但是啟動后藍煙消失。同時,在施工作業(yè)時,挖掘機出現(xiàn)機器無力情況......一般來說,挖掘機發(fā)動機機油本身存在自然消耗,主要發(fā)生在以下幾點:
1、蒸發(fā)。不過蒸發(fā)掉的量很少。
2、曲軸箱下排氣。
3、氣門出現(xiàn)消耗。
4、活塞環(huán)和氣缸間隙。
5、渦輪增壓器出現(xiàn)甩出情況。但是,自然消耗一般是在發(fā)動機運行很久以后才能體現(xiàn)出來。
如果機油是突然的減少,可以考慮排查下面幾點:
1、排查機油的濾芯和油底殼附近有沒有泄露的油跡(泄露)。
2、發(fā)動機在工作時候出現(xiàn)冒藍煙。根據(jù)老張挖掘機的情況,挖掘機僅發(fā)現(xiàn)下廢氣管有些油污,同時在啟動以后出現(xiàn)冒藍煙,有可能是挖掘機燒機油故障導致
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一般情況下,正規(guī)企業(yè)生產的防凍液外包裝上的標注是的,字跡也比較清晰。而劣質防凍液的標注則不,而且字跡也比較模糊。
09看防凍液的透明度
一般情況下,偽劣防凍液的透明度不如正規(guī)廠家生產的防凍液,所以我們在選購防凍液時,看防凍液的透明度是非常重要的。
1防凍液時聞聞氣味是否刺鼻
一般偽劣的防凍液都有著比較刺鼻的氣味,而正規(guī)的防凍液氣味則比較小,甚至是沒有。所以,我們盡量不要添加有刺鼻氣味的防凍液。
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六、斗桿縮回系統(tǒng)的故障分析:
1.斗桿油缸縮回壓力低:原因斗桿回路單向閥在打開位置處卡住、于是斗桿油缸進油腔與回油腔連通、拆下斗桿換向閥芯、拆開斗桿回路單向閥并清洗。
2.斗桿油缸縮回速度低、且有氣穴噪音、斗桿油缸從完全伸出位置到縮回位置時有振動現(xiàn)象:原因斗桿回路單向閥的節(jié)流孔阻塞、斗桿縮回油路的功能失靈或斗桿回路單向閥在關閉位置處卡死、拆下清洗。
3.斗桿不能縮回:原因斗桿換向閥芯在關閉位置處卡住、拆下斗桿換向閥芯并清洗。
七、中央旁通閥的故障分析:
1.動臂升起、鏟斗挖掘與卸載的速度都低、原因中央旁通閥在開啟位置處卡住、主泵二輸出的油回到液壓油箱、不能進入動臂升起和鏟斗工作回路、拆下中央旁通閥芯清洗。
2.動臂升起速度慢、在動臂上升過程中有液壓噪音出現(xiàn):原因動臂邏輯單向閥芯卡住、壓力油不能進入動臂升起油路、拆開動臂邏輯單向閥清洗。
3.斗桿伸出或縮回速度低:原因中央旁通閥芯在開啟位置處卡住、主泵二輸出的油流回液壓油箱、不能進入斗桿工作回路、拆開中央旁通閥清洗。
4.啟動電機旋轉、但發(fā)動機不能啟動:原因中央旁通閥芯在關閉位置處卡住、主泵一和二輸出的油不能回到液壓油箱、拆開中央旁通閥芯清洗。
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要仔細觀察工作裝置有無開裂或另外加焊的固定板,平臺、車架有沒有明顯的加焊物,駕駛室玻璃有無缺失和變形。也要看一下機罩覆蓋件有沒有變形,這些結構上的問題有時確實會嚴重影響干活。
還要看附件管是否使用過,有些機器原來使用過附件管安裝過破碎錘,如果裝過破碎錘,則這臺機器價值又要下降一大截,注意,不是降一點,是降一大截!因為打過炮的,對整個液壓系統(tǒng)傷害是很大的。
確定此挖機是什么時候的機器,與工作時間是否匹配。有些無良老板重新調過小時數(shù),本來工作10000小時,他調成4000小時,對比標牌基本能看出,但也有更無良的老板,標牌和機器小時數(shù)都換過,這時候,很多人無法確定機器實際使用多久了,價值如何也心里沒有底。
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啟動挖掘機的時候,注意聽啟動電機的聲音,如能聽到比較清晰“嗒嗒嗒”的聲音,而且3秒之內就啟動成功的,說明啟動性能較好(電路、電機和發(fā)動機都正常)。有一種不厚道的情況,原挖機老板知道你要來試機,事先將電瓶充足電,你試機的時候,電量當然是很足的,實際電瓶存電能力已經嚴重不足,等你買完,把挖機運回去后,才發(fā)現(xiàn)電瓶虧電,挖機啟動不了。如果啟動時聽到比較沉悶的電機聲,感覺好像電機帶動不了,幾秒后突然又起動了,這種情況下極有可能是啟動電機有問題。如果聽到比較清脆的起動電機聲音,但需要啟動好多次才能成功,則可能是噴油泵有問題,如果你的運氣不好,挖機買回去不久就得修噴油泵,少則需要一兩千元,多則幾千,成本高昂。
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推土鏟所有動作都可以試,但行走就麻煩點,只能在坡道上試,停車在約20-30度的坡道上停止半個小時,如走行馬達有內漏什么的,都會自動滑下來,回轉動作試剎角度了,其他工作裝置的密封性可以這樣試:將工作裝置轉向推土鏟另一方向,推土鏟頂起一頭,工作裝置頂起一頭,注意每個油缸都要受力,然后頂起到半空后,如沒有推土鏟的機器,則挖滿一斗泥(或重量差不多的物體),將鏟斗收盡頭,斗桿伸盡頭,動臂伸到高(較高也可以),放置在一邊大家就去室內喝茶,等半個小時后再看有哪個油缸行程變化較大,個人認為一般有幾千小時工作的挖掘機半小時后有10cm以內行程變化算正常,超過則有內漏嚴重,需要處理,如有內漏,則價值又會降。
這是關鍵的,也很難做得到,因為非的二手機評估師傅去看機器的時候不一定帶有壓力表及測壓接頭,只能靠上面第2點的方法頂起,感覺有沒有力來估計液壓系統(tǒng)夠不夠力,如果一些的二手機評估會對各個動作,泵壓力、先導壓力、回油壓力統(tǒng)一測一次,泵壓力不足則力度不足,先導液壓不足可能導致動作慢及無力,回油壓力過大則測溫容易升,壓力過小則補油不足,對需要補油部件工作有影響,如回轉馬達,泵的壓力由于機型大小不一樣,可能有不同要求,一般13.5噸以上機器要求31.5MPa左右,以下的有16-27MPa都有,要看機型大小的,先導壓力一般3.5MPa-4MPa,回油壓力一般為0.3MPa-0.5MPa ,不在這范圍都要檢查原因或者需要維修。
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