關(guān)鍵詞 |
北京液壓油缸維修,東城工業(yè)壓型機(jī)維修,海淀廠家液壓升降平臺維修,通州大型液壓升沖床維修 |
面向地區(qū) |
廠家(產(chǎn)地) |
中捷石化 |
|
安裝形式 |
前法蘭式 |
缸徑 |
55mm |
加工定制 |
是 |
凈重 |
55kg |
驅(qū)動方式 |
電動 |
適用范圍 |
挖機(jī)油缸 |
薄型油缸液壓油缸使用時需要注意的三個要點(diǎn):
一、液壓油缸的包裝和運(yùn)送:
在傳動系統(tǒng)中歸于比較重要的部分,主要是拖動主機(jī)的工作組織,所以在包裝的時分需要嚴(yán)厲,運(yùn)送過程也要慎重,不管是包裝仍是運(yùn)送的過程中,要做好防塵、減震和防潮。
二、液壓油缸的正確裝置:
在進(jìn)行裝置的時分,要根據(jù)生產(chǎn)廠家供給的說明書來進(jìn)行裝置。整個裝置過程中,需求注意的事項是避免污物進(jìn)入,正確的將進(jìn)出的設(shè)備和其它的管道進(jìn)行銜接,不可以出現(xiàn)接錯的狀況。
三、液壓油缸的調(diào)試:
同樣要根據(jù)生產(chǎn)商供給的調(diào)試說明書來完結(jié)調(diào)試工作,有控制人員來進(jìn)行現(xiàn)場的調(diào)試,避免意外事故的發(fā)生,要注意液壓缸調(diào)試現(xiàn)場的保護(hù)和工作人員的。
液壓油缸采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。
安裝液壓油缸時有哪些注意事項?
液壓油缸需要跟著液壓技能的深化普及和使用領(lǐng)域、場合的日益擴(kuò)展,對液壓缸的作業(yè)功能、結(jié)構(gòu)、運(yùn)用規(guī)模、制作精度、外觀、資料、實(shí)驗辦法不斷提出新的要求,因而不斷推進(jìn)著液壓油缸的開展和前進(jìn)。對于液壓油缸你了解多少?知道液壓油缸在安裝時需要注意哪些事項嗎?
1、液壓油缸在進(jìn)行裝置前,要仔細(xì)的去檢查其軸端、孔銷等處的加工質(zhì)量,倒角并鏟掉毛刺,然后用火油或汽油清洗并吹干。
2、裝置面與活塞的滑動面,應(yīng)堅持的平行度和筆直度。
3、油缸中間線應(yīng)與負(fù)載力的作用線同心,以免引起側(cè)向力。不然密封件或活塞易磨損。
4、活塞桿端銷孔應(yīng)和耳環(huán)銷孔方向共同,不然油缸將受以耳軸為支點(diǎn)的曲折負(fù)載,發(fā)生磨損、卡死等現(xiàn)象。
5、在形程較大,其環(huán)境溫度較高的場合,其油缸只能一端固定,另一端堅持自在彈性狀況,以免熱脹而引起缸體變形。
6、行程較大的油缸,應(yīng)在缸體和活塞桿中部設(shè)置支承,以免自重發(fā)生向下曲折現(xiàn)象。
7、油缸的密封圈一般情況下不可以裝得太緊,主要是u型密封團(tuán),如果太緊,會使活塞桿的運(yùn)動阻力將增加。
液壓系統(tǒng)受污染后的危害是相當(dāng)大的,主要影響執(zhí)行元件和動力原件的效率和壽命;比如主分配閥(減速閥,溢流閥,液壓鎖等),油缸,泵等深受其害。所以在使用車輛過程中,一定要注意按要求和規(guī)定維護(hù)液壓系統(tǒng);尤其是全液控車輛,在液壓系統(tǒng)污染后故障率極速上升。不能因小失大。
且液壓系統(tǒng)手污染后,隨著時間會加速惡化,會快速導(dǎo)致油質(zhì)反應(yīng)變化,加速系統(tǒng)老化。
一般有如下原因:
1. 隱蔽性人的視力一般只能看見大于40um的顆粒,液壓系統(tǒng)中的固體顆粒污染物絕大部分的粒度40um以下,一般情況是經(jīng)過:油箱,管路,閥體,進(jìn)入系統(tǒng);另外長時間不使用的車輛再次啟用時均要進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐庋h(huán)處理,更換濾芯等,以降低對整個系統(tǒng)是損害。
2. 微生物的危害
液壓油中的微生物主要是霉腐微生物。霉腐微生物在液壓油中生長后會因產(chǎn)生大量菌體阻塞機(jī)件;其代謝產(chǎn)物還會腐蝕液壓元件;使油液變質(zhì)、退色、縮短使用壽命
3. 氣體的危害
液壓油中的氣體,將產(chǎn)生氣穴,引起氣蝕和氣塞,破壞潤滑,降低油液彈性模量,延遲系統(tǒng)響應(yīng);破壞油質(zhì);增加系統(tǒng)溫升;加速油液氧化。
4. 化學(xué)物質(zhì)的危害
液壓油中的化學(xué)物質(zhì)主要是氧化過程中產(chǎn)生的酸類物質(zhì),化學(xué)物質(zhì)的存在將會腐蝕液壓元件,使油液變質(zhì)。
5. 水的來源及危害液壓系統(tǒng)中水的來源主要是:外來水分進(jìn)入油箱,冷卻系統(tǒng)損壞產(chǎn)生漏水,因溫差而產(chǎn)生冷凝水,或水分經(jīng)呼氣器進(jìn)入系統(tǒng)。其危害可以加速金屬銹蝕、破壞油膜、使油液潤滑性下降、加速微生物繁殖,使油液變質(zhì)。
液壓升降平臺是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備。液壓升降平臺分為:四輪移動式升降平臺、二輪牽引式升降平臺、汽車改裝式升降平臺、手推式升降平臺、手搖式升降平臺、交直流兩用升降平臺、電瓶車載式升降平臺、 起升高度從1米至30米不等。
液壓升降平臺可根據(jù)用戶要求定做規(guī)格的升降平臺。應(yīng)用于工廠、自動倉庫、停車場、市政、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通,石油、化工、酒店、體育館、工礦、企業(yè)等的高空作業(yè)及維修。升降平臺升降系統(tǒng),是靠液壓驅(qū)動,故被稱作液壓升降平臺。
液壓升降平臺分為:固定式液壓升降平臺、剪叉式液壓升降平臺、移動式液壓升降平臺、鋁合金式液壓升降平臺和登車橋液壓升降平臺等。
工作原理
液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液缸的活塞向下運(yùn)動(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。 為使制動安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動,隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升或下降,且通過“LOGO”程序調(diào)整時間延遲量,避免電機(jī)頻繁起動而影響使用壽命。
液壓升降平臺操作規(guī)程
1液壓升降平臺(以下簡稱平臺)在出廠前均已檢修調(diào)試,各項技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計要求,使用時只需要接通地線。液壓電器系統(tǒng)不需調(diào)整。
2、平臺在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng),無滲漏或現(xiàn)象后方可使用。
3、平臺使用時,四個支腿應(yīng)牢固的支撐在堅實(shí)的地面上(以行走輪將要離開地面為準(zhǔn))必要時可以使用枕木。
4、平臺空運(yùn)1-3次后方可載荷作業(yè).
5、載荷的重心應(yīng)盡量處于工作臺面的中心位置。
6、防護(hù)欄桿兩端活動門應(yīng)關(guān)牢鎖死后方可作業(yè)。
液壓升降平臺的支撐閥液壓控制系統(tǒng):
按下電動機(jī)起動開關(guān),電機(jī)轉(zhuǎn)動、齒輪泵打油,(注意、電機(jī)不要反轉(zhuǎn))油缸伸出,平臺起升;待起升到工作高度,(或升到限制高度,會自動接通行程開關(guān),自動停止起升。)按下電機(jī)停止按鈕,平臺停止升降,即可工作。下降時,按下降按鈕電磁鐵接通按鈕,此時,油缸回油接通,平臺靠自身重量下降,待將至原始位置后,關(guān)閉電源。 應(yīng)急開關(guān):直限于應(yīng)急狀態(tài)下使用。在升高狀態(tài)、或工作狀態(tài)時,臨時停電、斷電,下降時使用。(逆時針方向旋轉(zhuǎn),液壓油會自動泄壓,油缸回油接通,平臺靠自身重量下降,至降到原始高度。)
液壓升降平臺操作規(guī)程:
1、 工作前要認(rèn)真檢查升降平臺各部件,檢查螺絲連接是否可靠,
液壓管路元件有無泄漏,電線接點(diǎn)有無松脫、破損等情況。
2、 升降臺升降前,支放好四角支腿,四個支腿應(yīng)牢固的支撐在堅實(shí)
的地面上,將工作臺面調(diào)至水平狀態(tài)(目測即可)。接通電源,指示燈應(yīng)亮。然后起動電機(jī),油泵工作,在空載下升降一兩次,檢查各部位動作正常后再開始工作。當(dāng)氣溫低于10℃時,應(yīng)使油泵運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘,確認(rèn)油泵工作正常后方可進(jìn)行。
3、 作業(yè)人員進(jìn)入平臺后應(yīng)關(guān)閉護(hù)欄門,插上插銷,系上安全繩,載荷的中心(人站得位置)應(yīng)盡量處于工作臺面的中心位置。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
北京本地液壓油缸維修熱銷信息