產(chǎn)品別名 |
雙臂路燈,雙火路燈,市電路燈2頭,雙頭路燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
加工定制 |
是 |
電壓 |
220v |
功率 |
40w |
材質(zhì) |
鐵 |
防護(hù)等級 |
IP65 |
雙臂路燈采用LED光源,可采用市電,可采用太陽能發(fā)電,兩種方法可選,根據(jù)自身實(shí)際情況來選擇,或者我給公司給出合理化建議和方案。太陽能路燈屬于新型能源應(yīng)用之一,因其充滿該科技色彩,且不需要額外電力的輔助,因此被人們成為綠色路燈,且受大人們的大力追捧。太陽能路燈的優(yōu)勢非常多,但其中部分劣勢仍舊讓很多人避而遠(yuǎn)之,不愿意去接受的高科技產(chǎn)品,那么,今天我們就一起去看一下,太陽能路燈具備哪些劣勢呢?
太陽能產(chǎn)品大的缺點(diǎn)就是儲電問題和天氣問題,太陽能路燈也不例外,對于一些常年見不到陽光的地區(qū)而言,是完全不能使用太陽能路燈,這些地區(qū)常年光照不足,嚴(yán)重影響路燈的使用時間,因此,這些地區(qū)只能使用傳統(tǒng)電力照明。此外,目前我國在儲電方面仍存在很大的不足,因此在光照不足的地區(qū),還是使用傳統(tǒng)路燈為好。
高科技產(chǎn)品的費(fèi)用一般都不低,太陽能路燈也是如此,太陽能路燈的造價費(fèi)用是普通路燈的數(shù)十倍,但是因其后期不需要其他電力進(jìn)行支撐,因此長久算下來,還是太陽能路燈的優(yōu)勢遠(yuǎn)多于普通路燈,相信在今后的生活當(dāng)中,人們對于太陽能的應(yīng)用會越來越廣泛,太陽能產(chǎn)品會慢慢融入到人們的生活當(dāng)中,讓人們的生活會變得更加美好。
隨著太陽能熱水器、太陽能汽車等的盛行,低碳節(jié)能環(huán)保的觀念已深入人心?,F(xiàn)在太陽能LED路燈也進(jìn)入人們生活,成為日常生活中的產(chǎn)品。那么,太陽能LED路燈是怎樣運(yùn)行的呢?它的工作原理是什么?
?太陽能led燈主要由太陽能光伏電池與半導(dǎo)體照源兩部分組成,通過直流電與低電壓的配合形成了的照明系統(tǒng)。太陽能led燈的工作原理就是利用光生伏應(yīng)原理制成太陽能電池,白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出,經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中,夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測到這一電壓值后動作,蓄電池對燈頭放電,太陽能led燈的工作原理,簡單的說:太陽能電池板將吸收太陽能并轉(zhuǎn)化為電能以后,將電能儲備蓄電池中,以便夜晚使用。其中,蓄電池分為鉛酸電池和膠體電池,而太陽能LED路燈充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。
????白天的時候,太陽光照射在太陽能電池板上,這時候太陽能LED路燈的電池組件就會產(chǎn)生一定幅度的直流電壓,會把光能轉(zhuǎn)化為電能,之后再傳給控制器,然后經(jīng)過智能控制器的過充保護(hù),把傳過來的電能再輸送給蓄電池進(jìn)行儲存。晚上,沒有太陽光,太陽能LED路燈組件就接收不到光能,這時候太陽能LED路燈智能控制器就會自動開啟控制裝置,蓄電池通過智能控制器的過放保護(hù)裝置,提供電能給LED發(fā)光源,使得太陽能LED路燈能夠發(fā)出足夠的光亮來照明。太陽能LED路燈每天就是這樣反復(fù)工作運(yùn)行的。
大功率LED路燈五大創(chuàng)新:
外形結(jié)構(gòu)設(shè)計
外觀設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)巧妙、充滿現(xiàn)代氣息,符合時代潮流,在散熱方面我們創(chuàng)造性的采取了空氣對流型腔式鋁質(zhì)散熱器設(shè)計方案,散熱器上下兩層散熱面,中間由八條立筋相連接,前后通透,同時左右兩側(cè)有空氣對流孔,加強(qiáng)了型腔內(nèi)部的空氣流通,有利于熱量的排出,從而有效的提高了LED光源的熱傳導(dǎo)效率。以上特的散熱設(shè)計方案確保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作溫度。
金屬螺栓式
自主研發(fā)設(shè)計了金屬螺栓式大功率LED光源。為提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性我們采用了的美國原裝進(jìn)口的LED發(fā)光芯片,將LED發(fā)光芯片直接封裝在金屬螺栓的螺帽頂部,產(chǎn)品組裝時將LED金屬螺栓直接旋緊在鋁質(zhì)散熱器上,從而有效的將LED與散熱器緊密的融為一體,改變了傳統(tǒng)大功率LED光源借助導(dǎo)熱硅膠進(jìn)行導(dǎo)熱的現(xiàn)狀,的提高了LED與鋁質(zhì)散熱器之間的熱傳導(dǎo)效率,有效的了LED光源的使用壽命大于6萬小時。同時采用熒光粉,使單顆LED亮度達(dá)到80流明以上;并且有多種色溫可選擇,能滿足不同場合對不同色溫的需求。
二次光學(xué)系統(tǒng)
采用特的二次光學(xué)透鏡模組和帶狀光斑出光設(shè)計。光斑長度由LED出光角度來確定,從而合理地控制光的分布,避免了光的疊加浪費(fèi),降低了光損耗,實(shí)現(xiàn)了燈桿之間帶狀光斑的彼此連接,使其達(dá)到了國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)亮度指標(biāo)。在確保理想的路面照度及均勻度的同時消除了LED眩光和保護(hù)LED光源的作用。
驅(qū)動電路的優(yōu)化
直流9V-30V或市電交流84V-264V寬電壓輸入驅(qū)動電路設(shè)計。的恒流輸出,使每顆大功率LED光源工作在恒定不變的額定電流下,線路損耗和老化系數(shù)小,電轉(zhuǎn)換效率≥85%,的恒流輸出確保了LED光源的使用壽命。
模組化設(shè)計
光源采用模組化設(shè)計方案,實(shí)現(xiàn)了地面照度與功率的佳匹配,通過增減光源數(shù)量,來滿足不同的路面寬度和照度要求,達(dá)到了既滿足城市的照明要求又不浪費(fèi)電能的目的。
LED照明技術(shù)日趨成熟,大功率LED光源功效已經(jīng)達(dá)到80lm/W以上,這使得城市路燈照明節(jié)能改造成為可能。LED路燈,特別是大功率LED路燈,正以迅猛的速度沖擊傳統(tǒng)的路燈市場。
LED路燈需要防水、防腐蝕:因?yàn)長ED路燈的工作環(huán)境都是在戶外,風(fēng)吹雨淋,所以LED路燈的材料好是能防水,放腐蝕的。LED燈桿防腐采用表面熱浸鋅后噴塑處理,防腐質(zhì)量符合規(guī)定,其中熱浸鋅層的平均厚度不小于85μm,LED燈桿噴塑應(yīng)采用戶外純聚酯塑粉,平均厚度≥100μm,噴塑層均勻、完整、表面光潔,其附著力符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
LED路燈是我們目前為止使用的為廣泛的一種路燈,因?yàn)槠鋵Ρ葌鹘y(tǒng)的路燈更加節(jié)能而且造價更加便宜,所以被我們廣泛的進(jìn)行使用。
LED路燈電源一定要恒流的:LED路燈的照明材料特性決定著其受環(huán)境影響,比如溫度變化升高,那么LED的電流隨之會增加;另外電壓的增加,LED的電流也會跟著增加。如長期的超過額定的電流而工作,更是會大大縮短LED燈珠的使用壽命。LED恒流就是在溫度和電壓等環(huán)境因素變化時,也是確保其工作的電流值不變。
LED路燈電源恒流精度:市場上有的電源的恒流精度差,可能誤差達(dá)到±8%,恒流誤差太大。一般要求在±3%就可以了。按3%的設(shè)計方案。生產(chǎn)電源要進(jìn)行微調(diào)才能達(dá)到±3%誤差。
雙頭LED照明技術(shù)日趨成熟,大功率LED光源功效已經(jīng)達(dá)到80lm/W以上,這使得城市路燈照明節(jié)能改造成為可能。LED路燈,特別是大功率LED路燈,正以迅猛的速度沖擊傳統(tǒng)的路燈市場。
而與此相對應(yīng)的是,隨著太陽能路燈產(chǎn)品成本不斷降低,使用市供電力的LED路燈的性價比正在不斷提高,結(jié)合其壽命、節(jié)電等方面的核心優(yōu)勢,在剝離了高成本的太陽能系統(tǒng)后,其一次性投資成本已經(jīng)可以降到市場化應(yīng)用能夠接受的程度。配合其在“節(jié)能”產(chǎn)品概念上的優(yōu)勢和有關(guān)部門的推動,應(yīng)用的步伐已經(jīng)開始從“示范推廣”走向真正意義上的“市場推廣”,后續(xù)隨著技術(shù)的進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)的完善,廣泛應(yīng)用的前景正日漸清晰。使用自動加載和卸載控制器來執(zhí)行路燈的燈光控制,各種功能,如時間控制和人體運(yùn)動控制,太陽能的應(yīng)用正在擴(kuò)大,國內(nèi)正逐步成為這一環(huán)境中光伏產(chǎn)業(yè)的大國,作為光伏產(chǎn)業(yè)的分支,太陽能路燈是太陽能在生活中環(huán)保作用的體體現(xiàn),重要的綠色可再生能源技術(shù)先應(yīng)用于民用領(lǐng)域的太陽能光伏照明。
城市或農(nóng)村地區(qū)等照明技術(shù),其中太陽能路燈價格也是比較合理的,花園和庭院燈的太陽能路燈以及太陽能裝飾燈已逐漸應(yīng)用于各種領(lǐng)域并擴(kuò)大了,在設(shè)計太陽能光伏照明時,其涉及光源太陽能電池系統(tǒng)電池充放電控制等諸多因素,任何這些鏈接中的任何問題都將導(dǎo)致產(chǎn)品中的缺陷,因此正在談?wù)撎柲苈窡?,作為新型可再生綠色能源。
太陽能路燈是新能源設(shè)施:
如今新型太陽能路燈無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),其無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括多個部分,中心管理無線通信終端智能,其關(guān)系是中心和智能終端的管理,通過無線通信實(shí)現(xiàn)兩者之間的數(shù)據(jù)傳輸,該新型涉及到控制系統(tǒng),并且更具體地涉及控制系統(tǒng)太陽能路燈,利用太陽能來為能量路燈電力供應(yīng)轉(zhuǎn)換,從電源減少了功耗。
它具有可調(diào)角度的太陽能電池板,太陽能路燈廠家通過電池板改善使用,4G模塊用作微控制器和服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)傳輸通道,光電傳感器用于檢測照明強(qiáng)度并將光信號轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號以傳輸?shù)轿⒖刂破?,單片機(jī)用于接收和處理信號,繼電器用于控制交流電源的開啟和關(guān)閉,太陽能路燈廠家有效控制電池板的旋轉(zhuǎn)角度。
然而,太陽能路燈價格和應(yīng)用,作為新興的戶外照明,它顯示了無窮的生命力和廣闊的應(yīng)用前景,屬于這個社會守綠,可再生能源產(chǎn)品,對太陽能路燈項(xiàng)目的實(shí)例進(jìn)行了討論和總結(jié),為積響應(yīng)國家號召節(jié)約能源和減少排放應(yīng)用低碳經(jīng)濟(jì),目前分析和調(diào)查研究的工作原理和太陽能電池和白色光的特性。
使用自動加載和卸載控制器來執(zhí)行路燈的燈光控制,各種功能,如時間控制和人體運(yùn)動控制,太陽能的應(yīng)用正在擴(kuò)大,國內(nèi)正逐步成為這一環(huán)境中光伏產(chǎn)業(yè)的大國,作為光伏產(chǎn)業(yè)的分支,太陽能路燈是太陽能在生活中環(huán)保作用的體體現(xiàn),重要的綠色可再生能源技術(shù)先應(yīng)用于民用領(lǐng)域的太陽能光伏照明。
城市或農(nóng)村地區(qū)等照明技術(shù),其中太陽能路燈價格也是比較合理的,花園和庭院燈的太陽能路燈以及太陽能裝飾燈已逐漸應(yīng)用于各種領(lǐng)域并擴(kuò)大了,在設(shè)計太陽能光伏照明時,其涉及光源太陽能電池系統(tǒng)電池充放電控制等諸多因素,任何這些鏈接中的任何問題都將導(dǎo)致產(chǎn)品中的缺陷,因此正在談?wù)撎柲苈窡簦鳛樾滦涂稍偕G色能源。
太陽能路燈是新能源設(shè)施:
如今新型太陽能路燈無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),其無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括多個部分,中心管理無線通信終端智能,其關(guān)系是中心和智能終端的管理,通過無線通信實(shí)現(xiàn)兩者之間的數(shù)據(jù)傳輸,該新型涉及到控制系統(tǒng),并且更具體地涉及控制系統(tǒng)太陽能路燈,利用太陽能來為能量路燈電力供應(yīng)轉(zhuǎn)換,從電源減少了功耗。
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