雙臂路燈采用LED光源，可采用市電，可采用太陽能發(fā)電，兩種方法可選，根據(jù)自身實際情況來選擇，或者我給公司給出合理化建議和方案。太陽能路燈屬于新型能源應(yīng)用之一，因其充滿該科技色彩，且不需要額外電力的輔助，因此被人們成為綠色路燈，且受大人們的大力追捧。太陽能路燈的優(yōu)勢非常多，但其中部分劣勢仍舊讓很多人避而遠(yuǎn)之，不愿意去接受的高科技產(chǎn)品，那么，今天我們就一起去看一下，太陽能路燈具備哪些劣勢呢?
太陽能產(chǎn)品大的缺點就是儲電問題和天氣問題，太陽能路燈也不例外，對于一些常年見不到陽光的地區(qū)而言，是完全不能使用太陽能路燈，這些地區(qū)常年光照不足，嚴(yán)重影響路燈的使用時間，因此，這些地區(qū)只能使用傳統(tǒng)電力照明。此外，目前我國在儲電方面仍存在很大的不足，因此在光照不足的地區(qū)，還是使用傳統(tǒng)路燈為好。
高科技產(chǎn)品的費(fèi)用一般都不低，太陽能路燈也是如此，太陽能路燈的造價費(fèi)用是普通路燈的數(shù)十倍，但是因其后期不需要其他電力進(jìn)行支撐，因此長久算下來，還是太陽能路燈的優(yōu)勢遠(yuǎn)多于普通路燈，相信在今后的生活當(dāng)中，人們對于太陽能的應(yīng)用會越來越廣泛，太陽能產(chǎn)品會慢慢融入到人們的生活當(dāng)中，讓人們的生活會變得更加美好。

今天LED路燈功率小編幫您了解了LED路燈功率、燈桿與高度及道路寬度的關(guān)系，一起來了解吧!
LED路燈功率、燈桿與高度及道路寬度的關(guān)系?
一、路燈種類
路燈分類有多種，按光源可可分為LED燈路燈、燈路燈、節(jié)能燈路燈、高壓鈉燈路燈、金鹵燈路燈等，按場合可分為普通路燈、高桿路燈、庭院路燈、景觀路燈等，其它還可分為單臂路燈、雙臂路燈、組合路燈、太陽能路燈等。
?二、路燈光源
路燈光源有LED燈、燈、普通節(jié)能燈、高壓鈉燈、金鹵燈等，那路燈光源哪種好呢?金鹵燈與普通節(jié)能燈成本不高，壽命也長，維修也方便，但此類路燈光源用電相對高，不建議選擇;高壓鈉燈雖透霧性能好，是以前常用的一類路燈光源，但其壽命與節(jié)能性相對不好，所以路燈光源也不建議選擇高壓鈉燈;燈也是節(jié)能燈的一種，理論壽命也挺長，但成本高、維修不易，此類光源也不建議選擇;路燈LED光源是近幾年用得多的光源，節(jié)能、環(huán)保、壽命長、維修方便，價格也不貴，且很多國家與地區(qū)都在大力推廣LED，路燈光源選擇推薦LED，LED路燈是道路照明。
?三、路燈間隔
路燈間隔也就路燈間距，是由路燈的照明功率、路燈高度、馬路寬度等多種因素共同決定。路燈間距一般是燈桿高度的3.8-4倍。路燈燈具的縱向間距一般為30米~50米，當(dāng)有電力線桿或其它電桿時，間距為40米~50米。盡量將供電電桿與照明電桿合桿，以節(jié)約投資，如果采用地下電纜供電，間距宜小，有利于照度的均勻度，間距通常為30米~40米。
四、路燈高度
路燈高度(路燈燈桿高度)一般有6米、8米、10米、12米、15米等，路燈高度具體使用情況要根據(jù)路面寬度，一般單側(cè)布燈的話，路燈高度和路面寬度一致，或路燈高度小于路面寬度1米即可。常見LED路燈功率與燈桿高度關(guān)系一般為：30~60W路燈高度6米以下，60~100W路燈高度8米以下，100~150W路燈高度10米以下。
五、關(guān)于路燈所
路燈所即路燈管理所，是副科級全額預(yù)算事業(yè)單位，主要職責(zé)是負(fù)責(zé)縣城道路照明規(guī)劃、建設(shè)、管理和維護(hù)，負(fù)責(zé)縣城公共場所、景點亮化管理，負(fù)責(zé)道路照明產(chǎn)品節(jié)能利用，指導(dǎo)與縣城道路亮化相配套的建(構(gòu))筑物亮化工程建設(shè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)路燈建設(shè)等。

LED路燈電源一定要恒流的：LED路燈的照明材料特性決定著其受環(huán)境影響，比如溫度變化升高，那么LED的電流隨之會增加；另外電壓的增加，LED的電流也會跟著增加。如長期的超過額定的電流而工作，更是會大大縮短LED燈珠的使用壽命。LED恒流就是在溫度和電壓等環(huán)境因素變化時，也是確保其工作的電流值不變。

雙臂LED路燈電源的工作電流是多少才是合適：LED的額定工作電流350毫安，有的工廠一開始就用到盡，設(shè)計350毫安，實際上此電流下工作發(fā)熱很嚴(yán)重，經(jīng)多次對比試驗，設(shè)計成320毫安是比較理想的。盡量減少發(fā)熱量，讓更多的電能變成可見光能。

雙臂太陽能路燈的適用范圍廣泛 使用太陽能路燈LED60W路燈可達(dá)到250W高壓鈉燈的照度，大大降低了使用功率；LED路燈因其使用功率低，可與風(fēng)能、太陽能結(jié)合，使用在城市次干道上。

而與此相對應(yīng)的是，隨著太陽能路燈產(chǎn)品成本不斷降低，使用市供電力的LED路燈的性價比正在不斷提高，結(jié)合其壽命、節(jié)電等方面的核心優(yōu)勢，在剝離了高成本的太陽能系統(tǒng)后，其一次性投資成本已經(jīng)可以降到市場化應(yīng)用能夠接受的程度。配合其在“節(jié)能”產(chǎn)品概念上的優(yōu)勢和有關(guān)部門的推動，應(yīng)用的步伐已經(jīng)開始從“示范推廣”走向真正意義上的“市場推廣”，后續(xù)隨著技術(shù)的進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)的完善，廣泛應(yīng)用的前景正日漸清晰。使用自動加載和卸載控制器來執(zhí)行路燈的燈光控制，各種功能，如時間控制和人體運(yùn)動控制，太陽能的應(yīng)用正在擴(kuò)大，國內(nèi)正逐步成為這一環(huán)境中光伏產(chǎn)業(yè)的大國，作為光伏產(chǎn)業(yè)的分支，太陽能路燈是太陽能在生活中環(huán)保作用的體體現(xiàn)，重要的綠色可再生能源技術(shù)先應(yīng)用于民用領(lǐng)域的太陽能光伏照明。
城市或農(nóng)村地區(qū)等照明技術(shù)，其中太陽能路燈價格也是比較合理的，花園和庭院燈的太陽能路燈以及太陽能裝飾燈已逐漸應(yīng)用于各種領(lǐng)域并擴(kuò)大了，在設(shè)計太陽能光伏照明時，其涉及光源太陽能電池系統(tǒng)電池充放電控制等諸多因素，任何這些鏈接中的任何問題都將導(dǎo)致產(chǎn)品中的缺陷，因此正在談?wù)撎柲苈窡簦鳛樾滦涂稍偕G色能源。
太陽能路燈是新能源設(shè)施：
如今新型太陽能路燈無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括多個部分，中心管理無線通信終端智能，其關(guān)系是中心和智能終端的管理，通過無線通信實現(xiàn)兩者之間的數(shù)據(jù)傳輸，該新型涉及到控制系統(tǒng)，并且更具體地涉及控制系統(tǒng)太陽能路燈，利用太陽能來為能量路燈電力供應(yīng)轉(zhuǎn)換，從電源減少了功耗。
它具有可調(diào)角度的太陽能電池板，太陽能路燈廠家通過電池板改善使用，4G模塊用作微控制器和服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)傳輸通道，光電傳感器用于檢測照明強(qiáng)度并將光信號轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號以傳輸?shù)轿⒖刂破?，單片機(jī)用于接收和處理信號，繼電器用于控制交流電源的開啟和關(guān)閉，太陽能路燈廠家有效控制電池板的旋轉(zhuǎn)角度。
然而，太陽能路燈價格和應(yīng)用，作為新興的戶外照明，它顯示了無窮的生命力和廣闊的應(yīng)用前景，屬于這個社會守綠，可再生能源產(chǎn)品，對太陽能路燈項目的實例進(jìn)行了討論和總結(jié)，為積響應(yīng)國家號召節(jié)約能源和減少排放應(yīng)用低碳經(jīng)濟(jì)，目前分析和調(diào)查研究的工作原理和太陽能電池和白色光的特性。
使用自動加載和卸載控制器來執(zhí)行路燈的燈光控制，各種功能，如時間控制和人體運(yùn)動控制，太陽能的應(yīng)用正在擴(kuò)大，國內(nèi)正逐步成為這一環(huán)境中光伏產(chǎn)業(yè)的大國，作為光伏產(chǎn)業(yè)的分支，太陽能路燈是太陽能在生活中環(huán)保作用的體體現(xiàn)，重要的綠色可再生能源技術(shù)先應(yīng)用于民用領(lǐng)域的太陽能光伏照明。
城市或農(nóng)村地區(qū)等照明技術(shù)，其中太陽能路燈價格也是比較合理的，花園和庭院燈的太陽能路燈以及太陽能裝飾燈已逐漸應(yīng)用于各種領(lǐng)域并擴(kuò)大了，在設(shè)計太陽能光伏照明時，其涉及光源太陽能電池系統(tǒng)電池充放電控制等諸多因素，任何這些鏈接中的任何問題都將導(dǎo)致產(chǎn)品中的缺陷，因此正在談?wù)撎柲苈窡簦鳛樾滦涂稍偕G色能源。
太陽能路燈是新能源設(shè)施：
如今新型太陽能路燈無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括多個部分，中心管理無線通信終端智能，其關(guān)系是中心和智能終端的管理，通過無線通信實現(xiàn)兩者之間的數(shù)據(jù)傳輸，該新型涉及到控制系統(tǒng)，并且更具體地涉及控制系統(tǒng)太陽能路燈，利用太陽能來為能量路燈電力供應(yīng)轉(zhuǎn)換，從電源減少了功耗。