夯實(shí)設(shè)備的技術(shù)核心體現(xiàn)以下方面：
夯實(shí)機(jī)械設(shè)備的研發(fā)在我國(guó)的成功開(kāi)發(fā)，不僅為我國(guó)建設(shè)施工部門提供了性能的夯實(shí)機(jī)械，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，縮短了與世界水平的差距。發(fā)動(dòng)機(jī)作為夯實(shí)機(jī)的技術(shù)核心設(shè)備，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的抗震性要求特別高，要有抗強(qiáng)烈振動(dòng)的沖擊夯發(fā)動(dòng)機(jī)才能匹配。
該設(shè)備的運(yùn)動(dòng)主要是垂直方向的高頻直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而機(jī)器高度較高，所以對(duì)機(jī)器整體的動(dòng)平衡要求很高，需要進(jìn)行動(dòng)平衡設(shè)計(jì)和測(cè)試，否則機(jī)器會(huì)跳動(dòng)不穩(wěn)定，難于掌控，地增加操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
該設(shè)備對(duì)沖擊彈簧的要求很高，要求彈簧鋼具備很高的疲勞強(qiáng)度，目前電動(dòng)沖擊夯出于成本的考慮，其彈簧材料大部分為普通彈簧鋼，而且只有單組彈簧，所以決定了電動(dòng)夯的沖擊力和沖擊頻率不高，而且彈簧容易折斷。

液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因有70％～85％是由于液壓油受污染變質(zhì)而引起的。因?yàn)橐簤合到y(tǒng)所用的各種泵、閥類元件，相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間都有光潔度很高的配合面和精密度很高的配合間隙，有些元件還設(shè)有阻尼孔、縫隙式控制閥口，如果油液中混人雜質(zhì)，將會(huì)堵塞這些縫隙、小孔，阻礙油液的運(yùn)動(dòng)，破壞液壓件的正常工作。

液壓夯實(shí)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：激振力強(qiáng)，振幅大，具有沖擊壓實(shí)效能；高壓實(shí)度；適用多種地形及多種作業(yè)方式。適用場(chǎng)合：橋梁、公路、鐵路等地基夯實(shí)；混泥土、砂石土等土面夯實(shí)；必要時(shí)可以用于打拔樁以及破碎等。也適用于半挖半填等局部路段及狹小面積的壓實(shí)作業(yè)。
1.為提高在建高速公路、橋涵、臺(tái)背等部位回填土工程質(zhì)量，盡量消除局部區(qū)域由于工作面狹窄，大型壓實(shí)機(jī)械運(yùn)行不便，導(dǎo)致難以壓實(shí)而造成的質(zhì)量隱患。
2.液壓夯實(shí)機(jī)適合局部路段及狹小面積作業(yè)，經(jīng)該設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)后路基表面豎向變形可達(dá)10cm以上，可明顯提高回填土密實(shí)度，加速消除一定深度范圍內(nèi)回填土的沉降，夯實(shí)機(jī)，從而有效提高回填土工程質(zhì)量。

液壓夯實(shí)機(jī)特性介紹：
1.智能控制：可實(shí)現(xiàn)單次夯擊與程控夯擊，并可實(shí)現(xiàn)單次夯擊能量設(shè)定，實(shí)現(xiàn)程控夯擊能量、夯擊步序的設(shè)定
可實(shí)現(xiàn)程控夯擊能量、程控夯擊次數(shù)、單次夯擊能量、總運(yùn)行時(shí)間、總夯擊次數(shù)的自動(dòng)記載，便于夯擊的質(zhì)量控制和數(shù)據(jù)采集;可實(shí)現(xiàn)液壓夯實(shí)機(jī)打擊系統(tǒng)正常運(yùn)行的自動(dòng)監(jiān)控。
2.簡(jiǎn)單可靠：液壓夯實(shí)機(jī)直接采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)的液壓動(dòng)力，無(wú)須其他動(dòng)力源，聯(lián)接簡(jiǎn)單、快速、可靠。液壓夯實(shí)機(jī)的液壓驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)高度集成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。??
3.方便安全：液壓夯實(shí)機(jī)可直接安裝于裝載機(jī)、挖掘機(jī)或履帶吊車上，具有良好的機(jī)動(dòng)性、可控性和性，使用及其方便。液壓夯實(shí)機(jī)錘腳始終直接接地，可避免沖擊下落所產(chǎn)生的潛在危險(xiǎn)和碎片飛濺。???
4.多種功能：可方便快捷地更換多種類型的夯板、破碎器、樁導(dǎo)向器等裝置，與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、履帶吊等配套使用，用干各類夯實(shí)、破碎、打樁等沖擊作業(yè)。

安裝時(shí)，應(yīng)將樁錘運(yùn)到立柱正前方2m以內(nèi)，并不得斜吊。吊樁時(shí)，應(yīng)在樁上拴好拉繩不得與樁錘或機(jī)架碰撞。嚴(yán)禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行走等動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。打樁機(jī)在吊有樁和錘的情況下，操作人員不得離開(kāi)崗位。插樁后，應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度。樁入土3m以上時(shí)，嚴(yán)禁用打樁機(jī)行走或回轉(zhuǎn)動(dòng)作來(lái)糾正樁的傾斜度。拔送樁時(shí)，不得超過(guò)樁機(jī)起重能力;起拔載荷應(yīng)符合以下規(guī)定：(1)打樁機(jī)為電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)，起拔載荷不得超過(guò)電動(dòng)機(jī)滿載電流;(2)打樁機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，拔樁時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)降速.應(yīng)立停止起拔;(3)每米送樁深度的起拔載荷可按40kN計(jì)算。卷?yè)P(yáng)鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常潤(rùn)滑，不得干摩擦。鋼絲繩的使用及報(bào)廢參見(jiàn)起重吊裝機(jī)械安全交底相關(guān)規(guī)定;作業(yè)中，當(dāng)停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將樁錘落下墊好。檢修時(shí)不得懸吊樁錘。遇有雷雨、大霧和六級(jí)及以上大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)七級(jí)或有風(fēng)暴警報(bào)時(shí)，應(yīng)將打樁機(jī)順風(fēng)向停置，并應(yīng)增加纜風(fēng)繩，或?qū)读⒅诺沟孛嫔?。立柱長(zhǎng)度在27m及以上時(shí)，應(yīng)提前放倒。作業(yè)后，應(yīng)將打樁機(jī)停放在堅(jiān)實(shí)平整的地面上，將樁錘落下墊實(shí)，并切斷動(dòng)力電源。

振動(dòng)平板夯主要適用于夯實(shí)顆粒之間的粘結(jié)力及摩擦力較小的材料，如河砂、碎石及瀝青等。振動(dòng)平板夯的主要工作參數(shù)有：工作平板底面面積、整機(jī)質(zhì)量、激振力及激振頻率。一般情況下，同一種規(guī)格的平板的底板面積都差不多，所以平板沖擊夯的性能主要受整機(jī)質(zhì)量、激振力及激振頻率的影響。激振力主要是用來(lái)維持被夯實(shí)材料的受迫振動(dòng)；而激振頻率則影響夯實(shí)效率及夯實(shí)程度，即在同樣的激振力作用下，激振頻率越高，夯實(shí)效率及密實(shí)度越高。振動(dòng)平板夯在工作跳起時(shí)都要維持一定的跳起高度，一般在0.4-0.8mm之間。振動(dòng)平板夯在達(dá)到同樣激振力時(shí)，平板夯的工作頻率越高，其所需的振動(dòng)質(zhì)量就越小，從而其整機(jī)質(zhì)量就越輕。但是，由于大部分平板夯都使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能承受的振動(dòng)有限，所以工作頻率越高，其隔振要求就越高，從而對(duì)各部件的技術(shù)要求就越高。