發(fā)電機(jī)不按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增加；如果電流過大，定子繞組的銅損會(huì)增加；如果頻率過低，冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；如果功率因數(shù)過低，轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁電流會(huì)增加，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子發(fā)熱。檢查監(jiān)控儀表指示是否正常。如有異常，應(yīng)進(jìn)行必要的調(diào)整和處理，使發(fā)電機(jī)按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。

100kw柴蔚發(fā)電機(jī)組在使用過程中會(huì)遇到渦輪增壓器過熱的現(xiàn)象，管理不善是造成柴蔚柴油機(jī)渦輪增壓器過熱的重要原因之一。
(1)如果柴蔚發(fā)電機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)長期過載，會(huì)造成燃油燃燒不完全，排氣溫度高，相應(yīng)地會(huì)增加渦輪增壓器局部過熱，發(fā)出沉悶的噪音，排氣管冒黑煙。
(2)油壓低，一方面會(huì)造成渦輪增壓器摩擦面潤滑不足，加速磨損，提高軸承游隙，潤滑大大惡化；另一方面，不僅會(huì)導(dǎo)致渦輪增壓器冷卻不足，還會(huì)增加超速升溫率，同時(shí)會(huì)降低機(jī)油粘度，進(jìn)一步惡化。
(3)機(jī)油變質(zhì)和冷卻水溫度調(diào)節(jié)不當(dāng)(93以內(nèi)不應(yīng)超過滿負(fù)荷)也是造成渦輪增壓器過熱的原因。

發(fā)電機(jī)噪聲包括定子和轉(zhuǎn)子之間的磁場脈動(dòng)引起的電磁噪聲，以及滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的顫動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的，其間很嚴(yán)峻的有以下幾種：活塞曲柄連桿組織的噪聲、配氣組織的噪聲、傳動(dòng)齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機(jī)械顫動(dòng)及噪聲。