內(nèi)部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過卷筒或滑輪時(shí)所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側(cè),同時(shí)由于鋼絲繩的彎曲，鋼絲繩內(nèi)部各根鋼絲之間相互產(chǎn)生作用力，使絲與絲之間,股與股之間的作用力增大，使鋼絲繩內(nèi)部發(fā)生磨損，當(dāng)頻繁工作時(shí)作用力集中,使內(nèi)部出現(xiàn)斷絲。

點(diǎn)接觸繩的各層鋼絲直徑相同，但各層螺距不等，所以鋼絲互相交叉形成點(diǎn)接觸，在工作中接觸應(yīng)力很高，鋼絲易磨損折斷，但其制造工藝簡單。

面接觸繩的股內(nèi)鋼絲形狀特殊，采用異形斷面鋼絲，鋼絲間呈面狀接觸。其優(yōu)點(diǎn)是外表光滑，抗腐蝕和耐磨性好，能承受較大的橫向力；但價(jià)格昂貴，故只能在特殊場合下使用。

鋼絲繩不得超負(fù)荷使用，不能在沖擊載荷下工作，工作時(shí)速度應(yīng)平穩(wěn)。
在捆綁或吊運(yùn)物件時(shí)，鋼絲繩應(yīng)避免和物體的尖角棱邊直接接觸，應(yīng)在接觸處墊以木塊、麻布或其他襯墊物。

嚴(yán)禁鋼絲繩與電線接觸，以免被打壞或發(fā)生觸電?？拷邷匚矬w時(shí)，要采取隔熱措施。
鋼絲繩在使用中應(yīng)避免扭結(jié)，一旦扭結(jié)，應(yīng)立即抖直。使用中應(yīng)盡量減少彎折次數(shù)，并盡量避免反向彎折。

鋼絲繩穿過滑輪時(shí)，滑輪槽的直徑應(yīng)比鋼絲繩的直徑大1～2.5mm，如滑輪槽的直徑過大，則繩易被壓扁；過小，則繩易磨損。