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鋼板鍍鋅用鈦陽(yáng)極

更新時(shí)間:2024-07-04 13:26:01 [舉報(bào)]
隨著汽車、電力、建筑和冶金工業(yè)的發(fā)展,電鍍鋅鋼板的產(chǎn)量顯著提高。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,不僅對(duì)汽車用鋼的要求增加了,而且對(duì)汽車用鋼的質(zhì)量要求也越來(lái)越高,汽車制造業(yè)已普遍涂鍍層鋼板取代冷軋板和熱扎板,涂鍍層板可提高汽車車體的耐蝕能力。汽車工業(yè)對(duì)涂鍍層鋼板的需求也越來(lái)越高,鋼鐵業(yè)中涂鍍層鋼板的要求,其中上有代表性和發(fā)展快的要數(shù)鍍鋅系鋼板。汽車工業(yè)中廣泛應(yīng)用的電鍍鋅系合金鍍層主要有鋅鎳合金和鋅鐵合金,還有鍍純鋅、Zn-Ni-Co-Mo、Zn-Co-MO、Zn-Al。
鋅鎳合金鍍層鋼板在沖壓形成過(guò)程中具有較少的粉化性和剝落性,易于沖壓成形。沖壓成形過(guò)程中產(chǎn)生的凹痕和缺陷都很少。因此,電鍍鋅鎳合金鋼材是電鍍鋅系合金鋼材中發(fā)展快的品種,電鍍鋅鎳合金鋼板已大量用于汽車工業(yè),如日本豐田汽車公司用鍍鋅鎳鋼板制作車體內(nèi)外板,美國(guó)福特汽車公司用它制作汽車車體內(nèi)板。
上海寶鋼20世紀(jì)80年代中期從日本引進(jìn)條寬帶鍍鋅鋼板生產(chǎn)線,生產(chǎn)的鍍鋅鋼板具有優(yōu)良的耐蝕性,良好的涂漆性、焊接性等加工性能,被廣泛用于汽車制造業(yè)、電器儀表和家用電器等行業(yè),年生產(chǎn)能力10萬(wàn)噸,能生產(chǎn)10-50g/m2的薄涂鋅層鋼板。
在高速電鍍鋅過(guò)程中,陽(yáng)極材料的選擇、制備是一個(gè)十分重要的問(wèn)題。鍍槽的結(jié)構(gòu)形式、壽命和鍍鋅鋼板的質(zhì)量在很大程度上取決鬼畫(huà)符陽(yáng)極。電鍍鋅所用的陽(yáng)極共有兩種類型,即可溶性陽(yáng)極和不溶性陽(yáng)極。由于具有有利于提高鍍層的均勻性、隆低能耗以及無(wú)須經(jīng)常更換之優(yōu)點(diǎn),從而可作業(yè)率和生產(chǎn)的連續(xù)性等特點(diǎn),不溶性陽(yáng)極已被現(xiàn)工鍍鋅工業(yè)廣泛采用。
鋼板鍍鋅電解液:1m/L ZnS04,0.7m/L Na2S04,Ph:1.5,IrTa鈦電極在100A/dm2,60度條件下工作壽命:10000h(417天)
近年來(lái)對(duì)汽車車身用的鍍鋅薄鋼板的需求量在日益增加。除了鍍純鋅外,還有鍍各種鋅合金。鋅合金含有:Zn-Fe,Zn-Ni,Zn-Ni-Co,Zn-Co-Mo,Zn-Al。電鍍主要是在硫酸鹽電解溶液中進(jìn)行。電流密度高達(dá)80~250A/dm2,電解槽規(guī)模大,為100~650KA。一個(gè)電鍍系列的生產(chǎn)能力為每年10~40萬(wàn)噸。鋼板線速度200m/min,鍍層厚度5~10μm或20~50g/m2 。這樣苛刻條件下,鉛合金陽(yáng)極雖然有些損耗,但仍然是可靠實(shí)用的陽(yáng)極材料。
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標(biāo)簽:鈦陽(yáng)極不溶性陽(yáng)極
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