電解水制氫方面 改進催化劑 1 ：開發(fā)新型催化劑，如納米催化劑、氮摻雜碳納米管等，提高電解水反應的活性，降低過電位，提升電解效率。通過摻雜技術調整催化劑電子結構，結合分子動力學模擬設計催化劑結構和組成，在提率的同時降低成本。

電解水制氫過程能耗高，被稱為電老虎，而甲醇制氫則能在相對較低的溫度和壓力下進行，減少了能源消耗。提高氫氣產率：甲醇制氫具有較高的氫氣產率。通過重整反應，甲醇可以地轉化為氫氣，使得氫氣的產量相對較高。這對于大規(guī)模應用氫氣，如氫能源汽車、分布式發(fā)電等領域具有重要意義。


能量釋放充分：氫氣的熱值較高，每單位質量的氫氣燃燒釋放的能量約為汽油的 3 倍、天然氣的 2.5 倍。在工業(yè)生產中，相同質量的氫氣和其他傳統(tǒng)燃料相比，氫氣能釋放出更多的能量，可有效提高能源的利用效率。

該工程利用焦爐煤氣中的氫氣成分，在氫基豎爐內催化裂解為一氧化碳和氫氣，實現(xiàn) “自重整”。與傳統(tǒng) “高爐 + 轉爐” 的長流程煉鋼模式相比，工藝流程環(huán)節(jié)大幅減少，碳排放量大幅下降。經測算，較企業(yè)轉型升級前，主要污染物二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵排放分別減少 30%、70% 和 80% 以上，噸鋼碳排放降至約 0.5 噸，相較于傳統(tǒng)長流程煉鋼可減少二氧化碳排放約 70%，年可減少二氧化碳排放約 80 萬噸。

這可能需要增加管道壓力，并可能對管道材料有特殊要求。 綜上所述，氫氣輸送中的壓力并非一個固定的數值，而是根據具體的輸送需求、管道條件和安全標準來綜合確定的。在實際應用中，可能會涉及到多個壓力值的調整和選擇。

采用碳捕集與封存技術在制氫廠安裝二氧化碳捕集裝置，將產生的二氧化碳進行分離、壓縮并運輸到合適地點封存。隨著技術發(fā)展和規(guī)模效應體現(xiàn)，成本有望降低，在碳排放交易體系下，還可能獲得經濟補償，提高綜合經濟性。