在飄浮狀態(tài)下，每個人在空氣中就好像飄浮在水中的小粒子，垂直方向和水平方向都只存在較小的相對速度，所以不會產(chǎn)生危險的碰撞?？梢院敛豢鋸埖恼f，在防護措施的保護下，人們即使是在娛樂過程中發(fā)生身體的碰撞，也不會比人們在游泳池中發(fā)生的碰撞嚴重。

人與娛樂段墻壁、地面和頂面碰撞的危險也極低。在低速的狀態(tài)下，人與四周墻體的輕微碰撞也能夠由人自身的保護動作而完全緩解。地面和頂面是柔軟而結(jié)實的保護網(wǎng)，即使從數(shù)米高處突然跌落或加速上升，人也不會受傷。

體驗在娛樂風洞上飛翔的感覺。
中國娛樂風洞位于綿陽科技城的綿陽科技博物館左側(cè)的一幢七層樓高的建筑里。這是全國座用于公眾娛樂的風洞。該娛樂風洞占地約20畝，直徑33米，高38米，其外形就像航天飛船的返回艙。由進氣室、進氣段、動力段、拐角段、收縮段、飛行區(qū)和排起段組成。風洞右側(cè)一塊直徑為12米、高30米形似“大喇叭”的物體便是入風口， 風動力部分是一臺的紅色筒形風扇。扇直徑5.4米，電機功率1500千瓦，可以同時將4個人吹到6米高的半空中。

風洞，簡單地說，就是根據(jù)運動的相對性原理，用以模擬各種在空中飛行的龐大試驗設備。風洞是航空航天的“搖籃”，所有的飛機、火箭、衛(wèi)星、導彈、飛船都是被風洞“吹”上天空的。風洞的大量出現(xiàn)是在20世紀中葉。中國已經(jīng)擁有低速、高速、速以及激波、電弧等風洞。

模擬飛行和真實飛行的基礎訓練具有融通性，自2004年以來，中國航空運動協(xié)會模擬飛行(CFSA)共組織過八批一百余名模擬飛行愛好者，參加真實飛行體驗活動，取得良好的效果和寶貴的經(jīng)驗，用實踐證明了只要經(jīng)過正確的引導，從模擬飛行運動走向真實飛行是符合學習飛行的客觀規(guī)律的。

模擬飛行運動有很強的適用性和普及性，它運用電腦和網(wǎng)絡傳播航空知識和飛行駕駛技能，傳授比賽技術(shù)、技巧和真實飛行要略，既降低了培訓成本，又了充裕的培訓時間，大幅度提高了普通人在現(xiàn)實中參與真實飛行的可能性和成功率。