作業(yè)原理
一般銑刨機(jī)由發(fā)動機(jī)、車架、銑削轉(zhuǎn)子、銑削深度調(diào)節(jié)裝置、液壓元件、集料輸送裝置、轉(zhuǎn)向系及制動系等組成。

銑削轉(zhuǎn)子是銑刨機(jī)的主要工作部件，它由銑削轉(zhuǎn)子軸、刀座和刀頭等組成，直接與路面接觸，通過其高速旋轉(zhuǎn)的銑刀進(jìn)行工作而達(dá)到銑削的目的。銑刨機(jī)上設(shè)有自動調(diào)平裝置，以銑削轉(zhuǎn)子側(cè)蓋作為銑削基準(zhǔn)面，控制兩個定位液壓缸，使所給定的銑削深度保持恒定；

其液壓系統(tǒng)用來驅(qū)動銑削轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)、整機(jī)行走、輔助裝置工作等，一般為多泵相互立的閉式液壓系統(tǒng)，工作時互不干擾且可靠性較高；

有的銑刨機(jī)根據(jù)需要安裝傾斜調(diào)整器，用來控制轉(zhuǎn)子的傾斜度；一般大型銑刨機(jī)都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機(jī)行走的運載汽車上，輸送臂的高度可以調(diào)節(jié)并可左右擺動，以調(diào)整卸料位置。

銑刨機(jī)規(guī)格、型號不同時，其結(jié)構(gòu)、布置也略有區(qū)別，但基本工作原理相同或相似。銑刨機(jī)動力傳動的路線：發(fā)動機(jī)→液壓泵→液壓馬達(dá)、液壓缸→工作裝置。

銑刨機(jī)的用途

1、橋面表面防水處理鑿毛，高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。

2、瀝青路面涌包，車轍，網(wǎng)裂，坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪。

3、瀝青砼新鋪前對原有舊路面輕度拉毛，或配合大型銑刨機(jī)完成邊角區(qū)域和鋼筋密布區(qū)域的銑刨拉毛作業(yè)。

4、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線;地面受損、積污需要翻新時，去除舊地坪表面等。

5、清除機(jī)場道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。

選擇發(fā)動機(jī)的冷卻方式是水冷還是風(fēng)冷，產(chǎn)品品牌或生產(chǎn)廠商，排放標(biāo)準(zhǔn)符合TIER1或者TIER2，以滿足施工環(huán)境為準(zhǔn)。空氣濾清器要容易清洗和更換，進(jìn)排氣管的安裝不能妨礙駕駛員的視線，發(fā)動機(jī)機(jī)罩容易打開，便于維修。

冬季施工應(yīng)降低銑刨機(jī)的行駛速度。冬季由于氣溫低的原因，瀝青混合鋪層變的異常堅硬，這樣就使銑刨鼓的負(fù)載增大，所以應(yīng)選用較大型的銑刨機(jī)，減小工作速度，以利于提高施工質(zhì)量，減少更換刀頭的次數(shù)，延長刀頭的使用壽命。另外，在寒冷季節(jié)施工應(yīng)選用帶風(fēng)冷發(fā)動機(jī)的銑刨機(jī)，并使用適用于低溫的燃油、液壓油和潤滑油，增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的啟動性能和防止冰凍。在高原地區(qū)施工的銑刨機(jī)還應(yīng)選用帶渦輪增壓器的風(fēng)冷發(fā)動機(jī)。

作業(yè)后的安全操作注意事項

1、作業(yè)后銑刨機(jī)應(yīng)停放在平坦、安全的地方。停放時提起銑刨鼓，脫開銑刨檔，發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)5min后熄火，并對銑刨機(jī)實施駐車制動。

2、打開銑刨鼓安全罩，進(jìn)行清理。檢查銑刀，如有損壞應(yīng)予以更換。

3、維護(hù)過程中操作人員應(yīng)佩戴必要的防護(hù)用具。

4、維護(hù)工作應(yīng)在發(fā)動機(jī)停止運行的情況下完成。

5、清潔機(jī)身時，不得使用易燃材料。

小型銑刨機(jī)是依靠銑鼓的正向高速旋轉(zhuǎn)，從而甩動銑鼓刀軸上的一組硬質(zhì)合金刀片快速反復(fù)地撞擊路面，利用合金刀片上鑲嵌的鎢鋼合金齒尖來破碎和磨削路面材料，從而達(dá)到銑刨的效果。