柔性kbk軌道起重機使用須知
1、對于kbk起重機來說，在工作過程中，軌道會起到很大的作用，因此要求廠家在制作時要重視軌道質(zhì)量;
2、kbk起重機軌道的材質(zhì)也是非常重要的，目前用的軌道材質(zhì)常見的是不銹鋼和鋁合金兩種;
3、在生產(chǎn)里應注意kbk起重機軌道的尺寸是否與實際的運行環(huán)境相符，以便讓工作更順暢;
4、kbk起重機在軌道上運行時，任何人不得站在軌道下方或是周圍，避免重物脫落從而引發(fā)工作事故;
5、由于吊運的重物重量不同，所以kbk起重機有好幾種型號，在使用時一定不要超過規(guī)定的使用標準，避免出現(xiàn)其他問題;
6、在工作過程中，應按照規(guī)定的操作規(guī)程進行工作，并且要確保重物穩(wěn)定落地以后，工作人員才開始規(guī)整，清潔現(xiàn)場，并離開。

柔性kbk起重機是由各部件安裝組合而成的起重設備。通常來說KBK起重機在出廠時是各部件分散的狀態(tài)，是由廠家安裝人員到買家廠里進行安裝然后進行試運行，當買家可以正常生產(chǎn)后，安裝人員才會離開。
在柔性kbk起重機在運行初期就是一個磨合的過程，易出現(xiàn)以下問題：
　　1、磨損速度快
　　一個新的機器在使用的過程中大大小小的都是會有一個磨合期的，而且因為新機器時候的都是一些新的零件和裝配，在使用的時候是會有比較頓的感覺的。
因為其表面是比較的粗糙的，如果沒有經(jīng)過使用的摩擦的話，因為其接觸面積是比較小的，所以其表面承受的壓力就不一樣，這樣在機器的運轉(zhuǎn)過程之中就會收到一些阻礙，也就是有一些磨損，這樣的磨損都是非常的正常的。
　　在使用的過程中，零件的表面有一些凹凸不平的地方，正式因為不斷的使用才進行不斷的打磨，這樣在使用的時候就是會有比較好的摩擦了，也比較容易的加強了整個零件表面的吻合度。
在使用KBK起重機的時候，如果出現(xiàn)一些磨損是非常的正常的，但是在這段時間內(nèi)是不能超負荷作業(yè)的，如果出現(xiàn)了超負荷作業(yè)的情況的，那就有可能導致零件的損壞。

1、降溫
長期高溫下工作的柔性kbk軌道起重機，其司機室應采取隔熱措施。電控設備需要采取降溫措施，司機室內(nèi)應安裝風扇和電源插座等。
2、取暖
根據(jù)環(huán)境條件和用戶的要求二設置取暖設備時，應采用固定的防護方式不發(fā)光的發(fā)熱器，電熱器應盡量采用三相供電。
3、特殊要求
對在特殊環(huán)境和工況下(如室外、高溫、濕熱帶、干熱帶、有爆炸危險介質(zhì)、有腐蝕性介質(zhì)等)使用的起重機電氣設備，設計和選用時應滿足相應要求。

４．柔性kbk軌道起重機髙度限位裝置：起重吊鉤起升到要求的髙度后，碰觸限位重錘，開啟行程開關，"過繞"指標燈即亮，與此同時切斷起重吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的使用而確保安全生產(chǎn)。這時只要操控起重吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方使用)等手柄時，使限位重錘解除約束，使用即恢復到正常。在特殊的場合，如仍需用作微量的過繞使用，可按住儀表盒上的釋放按鈕，此時限位的功效便解除，但此時的使用十分謹慎小心，避免產(chǎn)生事故。
５．支腿鎖定裝置：當不測事故產(chǎn)生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時，液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，進而 起重吊裝作業(yè)的安全性。
６．柔性kbk軌道起重機起重量指示器：起重量指示器設置在基本臂的合側方(即操控室的右側面)，操作者坐在操控室內(nèi)便能清楚地觀察到，能準確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重設備允許的額定起重量。

導軌滑輪小車是KBK起重機的搭配部件，是用于懸掛安裝使用小型葫蘆，下邊利用拖拽貨物來挪動葫蘆本身，小車與導軌搭配，挪動十分輕松愉快，靈活，單套小車載重在0.25T之上。
柔性kbk軌道滑輪小車油漆工藝，精鋼車型有優(yōu)良的抗撞擊能力，保障內(nèi)部結構零部件， 外部美觀大方，牢固實用。
KBK軌道滑輪小車的作用：
1、起重吊裝安全。懸掛吊車，尤其是輕型懸掛吊車十分地節(jié)約室內(nèi)空間，且便于實際操作。所以在市場中獲得了很大的運用，但它的1個關鍵安全隱患是起重吊裝安全性問題。假如起重吊裝目標發(fā)生松動，有可能導致貨物的毀壞。可是假如用行駛小車代替起重吊裝鉤，問題能夠在很大的程度上獲得有效控制了，因為它能夠更有效地貨物的穩(wěn)定性能，進而帶來起重吊裝安全的順利提升。
2、負載起重吊裝目標。KBK起重機又被稱為輕型懸掛吊車。針對這種懸掛型吊車來講，要想實現(xiàn)起重吊裝的順利進行，要有一利的負載設備。行駛小車是這種比較好的負載設備，它經(jīng)久耐用、安裝使用便于、保障輕松愉快，用它來負載起重吊裝目標，能夠在起重吊裝時起重吊裝工作的順利開展。
3、提升起重吊裝效率。公司工作效率直接影響到公司的利潤。行駛小車的使用能夠很大的程度上提升公司的工作效率。這是因為行駛小車種類多樣，既包含手動、倒鏈等形式的小車，也包含氣動馬達為動力的馬達行駛小車，能夠因地制宜，以形式多樣對用戶帶來暖心的服務保障。

柔性kbk軌道起重機起源于歐洲，并于1990年代引入中國。 柔性kbk軌道起重機在2000年被大量使用后，被稱為柔性組合起重機。它主要替代2t以下的家用起重機，現(xiàn)在在中國用作2t以下的起重機的代理。國內(nèi)制造商很多，產(chǎn)品質(zhì)量和安裝服務質(zhì)量也各不相同。
　　剛性導軌是2000年以后歐美外國公司引入國內(nèi)的導軌，代替了KBK軌道初的設計缺陷：
　　1.成型
　　KBK軌道通過兩條扎帶進行焊接，因此產(chǎn)生制造商控制的變形和焊接質(zhì)量。硬軌由一次冷軋形成，避免了二次焊接變形等質(zhì)量問題。
　　2.主光束偏斜
　　KBK采用圓頭柔性連接，因此在運行主梁時，一端會緩慢啟動，另一端會偏斜，主梁偏斜，停止后會，這會影響定位精度。
　　由于所有剛性導軌都是剛性連接的，因此主梁的兩端開始同時運行，并且定位更加準確。
　　3.單雙光束和凈空
　　由于軌道強度和配件（汽車和主梁吊架）的限制，當噸位超過1噸或1噸的跨度超過8m時，KBK采用雙梁設計。剛性軌道桁架設計可確保在2t以內(nèi)使用單個梁。
　　KBK本身使用附加的I型鋼軸承梁作為支撐以增加其凈空。剛性軌道桁架設計的應用可確保較小的凈空高度并減少鋼材消耗。更輕巧簡潔。
　　4.連接穩(wěn)固
　　KBK軌道和工字鋼支承梁，軌道和主梁連桿均使用柔性連接，例如螺栓，圓珠筆，刺刀和夾板。結構靈活，震動很大，因此需要螺栓和其他潛在的隱患，需要定期檢查和維護。
所有的剛性導軌都用厚鋼板和高強度長螺釘牢固地固定。軌道和主梁之間的連接通過套管固定。減少搖擺空間，穩(wěn)定可靠，藍創(chuàng)起重機械（江蘇）有限公司。