今天小編給大家介紹電子汽車衡保養(yǎng)小知識，雨季來臨該如何保養(yǎng)汽車衡，保障電子汽車衡的正常使用呢？

今天小編教您幾個雨季保養(yǎng)電子汽車衡的技巧：

1、在汽車衡接線盒內(nèi)放置1—2袋干燥劑（用紗布袋裝），并定期檢查干燥劑是否變色，如變色請及時烘干更換

基礎(chǔ)松動，下沉變形。傳感器上的過度應力可能導致基礎(chǔ)松動和下沉，這可能是由于車輛使用過程中的沖擊或過載造成的，導致傳感器之間的水平度被破壞和儀器的數(shù)字跳躍。重新平衡傳感器之間的水平度，使傳感器受力均勻。

秤的平衡原理是什么？
秤的平衡原理是由杠桿平衡原理和羅伯威爾原理組成。

桿枰、臺秤與地秤等應用的是杠桿平衡原理,而案秤是應用羅伯威爾原理和杠桿原理制 或的。

所以，總體上說，絕大部分秤選擇的是杠桿平衡原理與羅伯威爾原理。當然，也有少部分 s和特殊種類的秤應用的是其他平衡原理。

什么是單體枉桿？
單體杠桿就是單的一根杠桿。
單體杠桿可以立地制造成秤或天平。如大家以前常見到的桿秤，以及大部分的機械天 平橫梁，均屬于單體杠桿結(jié)構(gòu)。
什么是合體枉桿？
合體杠桿是由兩個或兩個以上的單體杠桿合在一起而起到一根杠桿或兩根杠桿作用的 杠桿。

合體杠桿絕大部分用來制造秤的杠桿系部分。合體杠桿根據(jù)構(gòu)造的不同，又可分為寓合 合體杠桿、合力合體杠桿和復式合體杠桿。

什么是并聯(lián)枉桿系？
并聯(lián)杠桿系就是兩個或兩個以上的杠桿，通過它們的力點(或)互相聯(lián)接起來而構(gòu)成 的杠桿系，稱之為并聯(lián)杠桿系。

并聯(lián)杠桿系要求，參加并聯(lián)的杠桿要有相同的臂比，而且有相同的輪廓尺寸和有關(guān)數(shù)據(jù)。

并聯(lián)杠桿系經(jīng)常應用在制造大枰量的衡器上，它可以加大承重臺板的面積，為稱量大載荷的物體提供保障。
并聯(lián)杠桿系具有如下特征：

①像羅伯威爾機構(gòu)那樣.偶爾以類杠桿為主進行并聯(lián)，但在多數(shù)情況下是以第二類 杠桿為主進行聯(lián)接。

②機械的杠桿比大于組件的杠桿比。

③適用于較大稱量的衡器。

④類杠桿或第二類杠桿均可并聯(lián)，但是類杠桿和第二類杠桿卻不能并聯(lián)。

⑤相等的組件構(gòu)成的并聯(lián)杠桿，其機械杠桿比與組件的杠桿比相等，其穩(wěn)定度等于組件 的穩(wěn)定度之和.但又作為一個杠桿使用。

什么是混聯(lián)枉桿系？
混聯(lián)杠桿系就是由并聯(lián)杠桿系與串聯(lián)杠桿系組成的兼有兩者聯(lián)接方式及優(yōu)點的杠桿系， 我們稱為混合聯(lián)接杠桿系。

混聯(lián)杠桿系常常是以并聯(lián)的合體杠桿做為串聯(lián)杠桿系的組成部分而組成的。

因為并聯(lián)后的合體杠桿是支撐寬大臺板的佳結(jié)構(gòu)，所以，串聯(lián)杠桿系比較適合稱量重 量較大的物體。這種杠桿系的優(yōu)點在于,具有較大的傳力比可以稱量較重的物體，又有較寬 大的臺板可稱量較大的物體。因此，它被廣泛地應用在地秤上。