支付分期 垃圾車5方全國送車免運(yùn)費(fèi)聯(lián)系人張部長

壓縮垃圾車的油管是漏油的高發(fā)點(diǎn)，因?yàn)橛凸艿馁|(zhì)量原因，會(huì)出現(xiàn)油管連接處和油管自身破裂的現(xiàn)象。如果排除了液壓系統(tǒng)的問題，那么的解釋就是油管的質(zhì)量太差，生產(chǎn)企業(yè)為了節(jié)約成本不是采用的高壓油管。 其次油缸也是壓縮垃圾車漏油的常見故障點(diǎn)，一部分是油缸的油封質(zhì)量不過硬，導(dǎo)致液壓油的泄露，還有一部分是因?yàn)閴嚎s垃圾車的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)問題，如果是一些小的生產(chǎn)企業(yè)，可能自己都不是很清楚。例如常見的后刮板油缸，我們公司都是采用的油缸倒置技術(shù)，而很多企業(yè)沒有采用這項(xiàng)技術(shù)，油缸在工作的時(shí)候接頭不可避免的會(huì)與大量的垃圾進(jìn)行摩擦碰撞，而垃圾中不乏建筑或者鐵質(zhì)等堅(jiān)硬物體，這樣會(huì)撞擊油缸的接頭，導(dǎo)致油缸漏油，在維修以后時(shí)間不長又會(huì)出現(xiàn)漏油的問題，很多消費(fèi)者以為是油缸的質(zhì)量問題，其實(shí)是生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)計(jì)不精細(xì)。

從小編深入項(xiàng)目了解到的情況，一個(gè)主流6噸的垃圾壓縮車在壓縮任務(wù)上垃圾的整體質(zhì)量在5.8噸之內(nèi)。并且在清運(yùn)垃圾上，有一個(gè)比較恒定的桶箱數(shù)量。正常6噸垃圾壓縮車在清運(yùn)660L垃圾桶滿箱的情況下是70個(gè)桶左右。每一個(gè)垃圾桶的平均清運(yùn)時(shí)間是1分鐘左右。從項(xiàng)目上垃圾清運(yùn)的作業(yè)額度上考慮，一個(gè)班次的作業(yè)量就是一車?yán)?。因此一個(gè)班次的垃圾清運(yùn)就是在70個(gè)垃圾桶作業(yè)，30+個(gè)垃圾點(diǎn)位。若是3噸垃圾壓縮車，算上一半的量是35個(gè)桶。

垃圾壓縮車的作業(yè)效率由有效作業(yè)時(shí)間決定，有效作業(yè)時(shí)間有清運(yùn)多少個(gè)桶決定，清運(yùn)每個(gè)桶由多少時(shí)間，這就決定了作業(yè)效率。從小編的實(shí)際調(diào)研來看，平均每個(gè)桶的作業(yè)時(shí)間在1分鐘左右，因此每個(gè)垃圾壓縮車的作業(yè)有效時(shí)間在70分鐘左右。再加上清運(yùn)在路上的時(shí)間和去垃圾中轉(zhuǎn)站的時(shí)間，合計(jì)在120分鐘左右。因此，一車?yán)那暹\(yùn)時(shí)間就在120分鐘以內(nèi)。